Kaufberatung SD 09 Neu oder SDR 2010 gebraucht

Hi wenn du bequem fahren willst bleibt dir nur eine normale. Die R ist sehr straff da du zu 2t fahren willst würdest du die R umbauen. Was meiner Meinung nach Schwachsinn ist R ist R und soll R bleiben. Auf langen Strecken ist die normale auch angenehmer. Würd mir die normale holen an deiner Stelle neu ist neu und das Geld für den Umbau der R in nen Akra stecken bei den Händlern kannst mit 09er bestimmt auch noch gut handeln evtl springt da ja noch der akra raus. Der Umbau der R kommt so auf 500€ evtl tauscht auch ein Forum Mitglied. Die 130PS braucht keiner war mit meiner R mit Akra und Mapping mehr als zufrieden und das war eine 07er mit 120PS muss aber auch sagen die Akra und das Mapping war ihr Geld wert. Da das Gewicht der Töpfe doch spürbar ist. Ich find die normale ist auch einfacher zu fahren hatte die mal nen ganzen Tag. Ich persönlich war aber auch wieder froh auf meiner R zu sitzen denn ich mag das vordernde.

Das Gewicht der Töpfe spürbar?
Dann muss ich ein Grobmotoriker sein,ich habe da überhaupt nichts gemerkt!
Wie vom Akramapping,bin ich auch enttäuscht!

gruz

Zitat von Sabotage

Das Gewicht der Töpfe spürbar?
Dann muss ich ein Grobmotoriker sein,ich habe da überhaupt nichts gemerkt!
Wie vom Akramapping,bin ich auch enttäuscht!

gruz

Gewicht fällt mir (leider) auch nicht auf; LEO titan->Original sind ca. 7 kg Ersparnis

wenn man schöne Landstrassen Touren machen will, is die "normale" auf jeden Fall erstere Wahl.
Bis ich meine R soweit hatte, dass es richtig gut funzte, brauchte ich schon einige Zeit. Allerdings is sie ja auch nich für Landstrassen da ;o)

Was? Das Gewicht war nach dem Sound das erste was mir auffiel ab der ersten Minute. Fahrt mal eine ohne Probe. Das ist Tag und Nacht ebenso wie das Mapping. Man gewöhnt sich an alles sehr schnell bis man mal wieder eine Serien SD fährt dann weiß man was man hat Hatte bei meiner R das Fahrwerk gelassen wie es war es kann mehr als es anfangs vermittelt. Das haben mir gewisse Notsituationen gezeigt, super Teil dennoch bequemes fahren denk ich ist anders.

Zitat von Lucian2000

5. Ich bin vom Sitzkomfort verwöhnt und möchte auch auf holprigen Pisten keine Kopfschmerzen bekommen

Die R ist hart, und für 2-Personenbetrieb musst du sie umbauen. Das ist teuer und in meinen Augen halt eine Bastelei. Eine R ist eine R und soll eine R bleiben
132 PS sind zwar ein Wort, aber die Leistungskurve bis 8000/min ist dieselbe wie bei der normalen, und da fährst du normalerweise (auf der Strasse) rum.
Dafür ist das Ansprechverhalten der normalen etwas besser, und somit (etwas) angenehmer zu fahren.

Die Akras sind wirklich teuer, aber wie du schon richtig erwähnt hast: die Garantie bleibt nur mit denen erhalten

Ich hatte mir auch überlegt meine normale in eine R zu tauschen. Lasse es aber sein, da die Vorteile in meinen Augen nur auf der Rennstrecke erfühlbar sind.

Gruss

und wie man in der Battle immer wieder schön sehen kann: Man kann auch mit einer "normalen" SD richtig Feuer geben... ;o)

Für die Landstraße ist die normale die bessere Wahl
Selbst für die Renne sind wir noch unschlüssig ob eine normale SD nicht schneller ist

Klär mich Bitte auf

Hallo an alle,

habe mich aus so vorangegoogelt und im Forum gesucht, insbesondere zu der Thematik "Cup Edition"....

Bin dann beim Jansen fündig geworden, was haltet Ihr davon:

http://home.mobile.de/home/sho…lse&hideVehicleType=false

Ist das eine 2006er? Mit TZ 2008? Wo sind die Unterschiede zur "normalen" Duke? Was ich in Erfahrung bringen konnte, ist, dass die Akras dabei sind (nur für die Renne?).

Vielen Dank auch von mir
für Eure Hilfe

Viele Grüße
Matthes

Also mein Kumpel hat heute bei nem Dealer eine Sd09 Tageszulassung mit Akra Töpf für 10900€ angeboten bekomme.

Guter Preis oder?

Zitat von ducmatze

Hallo an alle,

habe mich aus so vorangegoogelt und im Forum gesucht, insbesondere zu der Thematik "Cup Edition"....

Bin dann beim Jansen fündig geworden, was haltet Ihr davon:

http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=120497253&__lp=3&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=504472?=de&pageNumber=2&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false

Ist das eine 2006er? Mit TZ 2008? Wo sind die Unterschiede zur "normalen" Duke? Was ich in Erfahrung bringen konnte, ist, dass die Akras dabei sind (nur für die Renne?).

Vielen Dank auch von mir
für Eure Hilfe

Viele Grüße
Matthes

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Hi also der Unterschied bei der hier ist es ist ne 2006 alter Tacho, kleiner Tank, Carbon Maske vorne, Hitzeverkleidungen sind glaub ich auch Carbon, die Akras ohne Abe kannst du auch auf der Straße fahren, lenkkopfwinkel ist glaub ich um 1° geändert worden heißt ab 07 sind die Sd in langen kurven ruhiger. glaub ist auch noch die alte drehmomentstütze am Anlasser, kann sein das die dir nach ner Zeit drauf geht.

Ist geschmacksache, ich würd mir glaub ich lieber ne 09 holen die bekommst du jetzt auch schon für 9999€ halt orginal mit 0 km und 2 jahren garantie.

mfg

Bei der Cup Edition ist eine 160 Feder drin .......soll nicht so gut sein ......Sonst 170 Feder
Hab selber eine Cup Edition . Also ich kann nur sagen das der Orginaltopf 14,1 KG wiegt Und die Akras bestimmt leichter sind ausserdem schauen Sie sehr gut aus und der Klang
Für die Landstrasse reichts vollkommen
@ Tead
Wie kommt ihr darauf das auf der Renne die Normale Besser sei ?

MfG Weberix

... danke schon mal in die runde. also die akras haben mal keine abe, gelle? sehen abba schon klasse aus und sicher vom sound auch prima ....

hier in der nähe ist der motorrad-wandel, hatte ich ein sehr informatives gespräch. nimmt man ne 2009er, was kann man nach eurer erfahrung für die akras rechnen ?

viele grüßle
matze

:D

Zitat von Weberix

Bei der Cup Edition ist eine 160 Feder drin .......soll nicht so gut sein ......Sonst 170 Feder
Hab selber eine Cup Edition . Also ich kann nur sagen das der Orginaltopf 14,1 KG wiegt Und die Akras bestimmt leichter sind ausserdem schauen Sie sehr gut aus und der Klang
Für die Landstrasse reichts vollkommen
@ Tead
Wie kommt ihr darauf das auf der Renne die Normale Besser sei ?

MfG Weberix

Die normale Duke liegt einfach ruhiger, fährt sich ruhiger. In den zwischenstücken zwischen Kurven verliert man nahezu Null, nur auf der Geraden vllt. Wobei Markus mit der normalen wohl durchschnitt 218-223 hat, während ich mit der R 220-230 hab. Je nach windschatten etc.
Also der Geschwindigkeitsunterschied ist sehr gering (was mich verwundert)
Also zumindest in osl könnte die normale Duke echt die schnellere sein. Zu wenig Leistungsstücke und viel wo das fahrwerk sehr wichtig ist, wo die normale aus irgendeinem Grund vorteile hat

Tead:
is es aber nich so, dass doch fast alle in SDB das Competition fahren? Doch wohl aber dann min. Ueberarbeitet, oder?
Was das "ruhige" angeht, kann ich auch nur zustimmen. Auch wenn ich Zeitentechnisch nich und überhaupt schon garnich auf Tead's höhe bin ;o) Ich konnte aber mal ne "normale" über die Srtecke scheuchen... Nach dem Ausritt, fragte mich der Händler, ob ich jetzt mit meiner R unzufrieden sein würde...
Eben, wie Tead schon geschrieben hat: Die normale ist einfach ruhiger und entspannter...

Ne es fahren nicht alle das competition Federbein. Viele haben das normale, überarbeitet drin.
In Schleiz musste ich ja mit der normalen fahren, original Federbein, etwas überarbeitet und mit meiner Gabel - und der hobel lässt sich einfach deutlich entspannter fahren

Am HHR ist Dirk die normale SD von tutti gefahren, da sollte man ja denken das gerade mit der Parabolika die R ihre vorteile ausspielen könnte. Aber nichts ist. Geschwindigkeitsunterschied vllt 10kmh, dafür war die normale im infield schneller
Glaub 51,4 mit Tuttis, 52,0 mit seiner

soviel also zum "Ready to Race" Spruch...
Aber NEIN, ich Bereuhe den Kauf der R nicht! Nein Nein :o(

Servus,

also geb ich meinen Senf auch mal dazu ;-D
Ich hab die R und würde sie wieder kaufen, allerdings nur die 08er, das weisse der 09er gefällt mir nicht und bei der 07er fehlt der Akrakrümmer und 12 PS,
ob ich das brauche ?????? keine Ahnung, ob ich damit schneller bin???? keine Ahnung, aber eher wohl kaum, aber die ist einfach Schweinegeil Punkt Ende
Mir gefällt die wie sie ist, Schwarz matt, Orange, hart aber gut zu fahren, einfach geil.