Motorradstiefel - Frage :)

Hallo swoopy,

ich hab auch "normale" Crossstiefel beim fahren an. Das geht ohne Probleme. Meine sind die Alpinestars Tech 4. Ich weiß jetzt nicht wie hart die SISI Crossfire sind, aber das dürfte auch gehn.

Hi
Ich hab die Tech 8 von alpinestars an beim fahren hab auch überhaupt keine probleme, ich könnte mir gare keine anderen Stiefel mehr vorstellen beim fahren.

Falsche Rubrik.

Thema wurde verschoben

Hol dir den Tech8.
In der KTM-PP-Version in Weiß/Orange sieht er sogar richtig klasse aus.

Zitat von swoopy

Hallo Forum,

ich wollte euch mal fragen ob ich die 990er und 690er SM auch mit den normalen Sidi Crossfire fahren kann, also ohne die austauschbare Sohle.
Bin noch neu im "Supermoto-Geschäft", da hab ich es noch gar net drauf so mit schleifen und so zu fahren.
Jetzt wollt mir ein Freund die normalen Crossfire verkaufen , nur 2x getragen und super Zustand für 120 €, würde auch super passen.
Die reichen doch bestimmt so die erste Zeit bis ich überhaupt mal so fahren kann das irgendwas am Boden schleift

Danke für Beiträge und Meinungen

mfg Swoopy

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Hi Swoopy.

Bei diesem Preis würde ich gar nicht lange überlegen...hol sie dir, wenn Zustand und Grösse passt. Es gibt auch Zubehörschleifer bzw. - sohlen die Du dran montieren kannst. Such mal im Web nach Vibram

Ansonsten kann ich dir die Gaerne Supermotard zum Antesten empfehlen.

Greetz
Rave

Zitat von swoopy

ich wollte euch mal fragen ob ich die 990er und 690er SM auch mit den normalen Sidi Crossfire fahren kann, also ohne die austauschbare Sohle.
Bin noch neu im "Supermoto-Geschäft", da hab ich es noch gar net drauf so mit schleifen und so zu fahren.

Hi Swoopy,

so lange du nicht auf der Kartbahn hauptsächlich unterwegs bist, wird es egal sein. Meine Sidi-Crossfire-Sohle hält nun schon seit fast 8 Jahren.

Übrigens, auf der Strasse schleift kein ausgestrecktes Bein am Asphalt. Es dient mehr zur Gewichtsverlagerung!!

Wenn du nur auf der Strasse fährt (also keine Meisterschaft am Ring) ud die Füße brav auf den Rasten läßt, reichen die Schuhe allemal.

Supermotofahrer die auf der Straße die Füße schleifen lassen find ich persönlich ohnehin lächerlich.
(Ich leg mich ab und an rein bis die Fußrasten hochklappen, aber den Fuß musste ich noch nie runtergeben !)

Das macht bstenfalls im Wettberwerb Sinn, und damit auch die austauschbare Sohlen nur in ebendiesem Anwendungszenario!

Grüß Euch...

Hab die Beiträge durchgelesen.... Also sind die reinrassigen SuMo-Stiefeln (auswechselbare Sohle/Schleifer) wie Alpinestars Tech 7 Supermoto, Sidi crossfire Supermoto, Gaerne Supermoto, Forma Competition für "SUMO ANFÄNGER" wie ich es bin, (vorerst nur Straße und Parkplätze) rausgeschmissenes Geld, weil die Stiefelsohle nicht so stark beansprucht wird und man mit "normale" (MX-TYP) Stiefel auch einige Jahre fahren kann...?! (SUMO Stiefel sind ca. um die 100€ teurer als die MX-Version!!!!!)

Greets Rookie!

Hey

Also das beste Preis-Leistungsverhältnis sind die Thor Q1 -2011, die schenken den teureren nicht viel und kosten 119 Euro. Die kannst ein paar Jahre fahren dann später andere kaufen.

Mfg GegoSMC13

supermotorookie:
eigentlich is das ganz einfach: Wenn du driftest brauchst du den Fuß als dritten Kontaktpunkt, dann nutzt sich auch die sohle ab.
Wenn du noch nicht driftest und nur "posermäßig" den Fuß zur gewichtsverteilung raushälst reichen normale stiefel.

Also

Drift SM-Stiefel

Kein Drift Normale

Gruß
Balu

[quote='Balu','index.php?page=Thread&postID=537057#post537057']...Wenn du noch nicht driftest und nur "posermäßig" den Fuß zur gewichtsverteilung raushälst reichen normale stiefel..../quote]

..eben. Und normale Stiefel sind deutlich bequemer als die knüppelharten Enduro- oder Sumotreter... Mal abgesehen davon: driften macht dich in den Kurven nicht schneller, es sieht nur geiler aus...

Hey
also ich hab die SIDI ST RACING BOOT naja auch Anfänger bin und die org. SUMOS Stiefel waren meiner Meinung nach etwas übertrieben auf der 990SMT
hoffe Ihr mich jetzt nicht

bingo!!!!!!!!