ZitatAlso im Strassenbetireb spielt das aus meiner Sicht keine Rolle.....Rennstrecke weiss ich nicht.
Gerade auch dort, denn der PDR2 soll um einiges mehr nässetauglich sein als der PDRC.
Bin den PDRC diese Woche auf der Renne in OSL gefahren. schenkt nach ner halben Runde Vertrauen das Gas aufzureißen. hatte keine Reifenwärmer drauf. Gehört auch nicht auf Strassenreifen. Hat geklebt wie Sau!
Nach dem ersten Turn hätte ich fast nen Herzinfarkt bekommen, so wie der Hinterreifen aussah. Hab dann den Druck auf 2.1/1.9 gesetzt und es war besser auf der 690er.
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