unfassbar akra slip on mit akra mapping geht besser als stage 3

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Zitat von japsenschrecker

Und wenn das wirklich so ist das das Kastl + Airbox fast nix mehr bringt, dann schreib ich das auch hier rein !! Und wenns nochmal nen deutlichen schub mehr bringt dann berichte ich auch. ENDE und

und du wirst sehen wie dann die Reaktionen auf Deinen Bericht ausfallen werden

Gruß

Tom

Wie siehts denn mit dem SPritverbrauch beim Akra Mapping aus?? in gegensatz zum Kastl??

also ich kann dat langsam nich mehr hören...........
akra-mapping oder dem mapping.....oder dem.

is denn hier keiner in der lage sein moped für wenig geld
ganz ganz einfach und easy abstimmen zu lassen.....

da werden für ach so tolle auspuffanlagen hier ja echte
unsummen ausgegeben wie für vieles andere auch.

aber am ALLER-wichtigsten wird gespart....
einer passenden abstimmung......echt klasse

ich nenne das einfach mal....naja...nich so prickelnd.

so ein moped gehört auf der rolle verrünftig abgestimmt
und dann is gut....denn nur das garantiert mir auch maximale
performence.

und die wollen ja sicher fast ALLE erreichen die sich
zb.einen anderen auspuff oder auch eine komplettanlage
zu legen.........weil sonst bräuchten sie das ja nicht tun.

nich nur sound....auch leistung steht bei fast
allen ganz oben auf der liste.....und das moped
soll auch noch toll fahren!!!

alles andere is nur wenn überhaupt 90prozent und wäre
für mich bei dem was einige hier in die performence ihrer kati
stecken einfach nur ein kompromiss....nicht mehr und nicht weniger.

auch zb.der kastl ist wie ein chip wenn
man ihn kauft und einbaut....is nix anderes.

hat irgendeiner an einem anderen moped ein
mapping erstellt und schickt es durch die welt....das wars.

das haben wir schon bei unseren alten 11ten bmw-s so gemacht.
nur bei so einem moped wie der ktm is dat für mich echt ein armuts-
zeugnis.....mehr nicht.

auch ein mapping kann und wird nicht überall gleich funkt.

da werden echt unsummen für die tollsten teile ausgegeben
aber um alles optimal zusammen fügen zu können.....
ja da geht dann nix mehr............sorry aber da hab
ich dann kein verständnis für.

aber es wird tagelang über ein mapping oder zb.ne geile akra
diskutiert...........und die wird dann auch gekauft.

aber jeder wie er mag........is wie bei teuren lautsprecher.
die einzelnen können noch so toll sein....is die weiche scheiße
dann klingen sie halt nicht.....in diesem sinne.....
viel glück beim richtigen mapping aufspielen.....lassen.

gr.thomas

Nur komisch,wenn beide SD`s so gut gehen,Akra-Map oder Stage 3,stehen beide zum Verkauf bzw Tausch

Nicht zufrieden damit,das die SD so gut rennt???

Is ja deine/eure Entscheidung ,was gibts al Nächstes Mopped?

Habt ihr jetzt eigentlich mal die Mopeds getauscht?

Ansonsten erst mal die 34PS Drossel ausbaun

Zitat von Mister_Anderson_1

Wie siehts denn mit dem SPritverbrauch beim Akra Mapping aus?? in gegensatz zum Kastl??

Bei mir sinds um die 5,5-6 Liter, je nach Fahrweise natürlich Aber bei den 5,5-6 bist du schon recht flott unterwegs und meist deutlich über dem erlaubten Tempo. .... Äh, hab ich gehört
Zum Kastl kann ich leider nix sagen.

Hallo zusammen,

wurde nicht in der Motorrad eine SMR gemessen, welche 127 PS an der Kupplung hatte!?
Prima jedenfalls, wenns "nach oben" streut:-)

Zitat von Chris LC4

Bei mir sinds um die 5,5-6 Liter, je nach Fahrweise natürlich Aber bei den 5,5-6 bist du schon recht flott unterwegs und meist deutlich über dem erlaubten Tempo. .... Äh, hab ich gehört
Zum Kastl kann ich leider nix sagen.

Also unter 7,5- 8 liter krieg ich den Bock nich. Setup: Leos mit Mapping.

Akra mit Akra Race Map (noch nicht abgestimmt)

Bei 180km auf der Uhr 9,5 Liter nachgetankt. Und wir sind nicht nur geschlichen!

Zitat von Chris LC4

Akra mit Akra Race Map (noch nicht abgestimmt)

Bei 180km auf der Uhr 9,5 Liter nachgetankt. Und wir sind nicht nur geschlichen!

Du hast bestimmt die gedrosselte Version!

Nö, denke nicht, der Chris 990 hat das auch so.
Mann kann halt im 1. Gang durch die Stadt fahren, es geht aber auch der 3.

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Zitat von japsenschrecker

Dann sag mir doch mal einen der nee KTM aufn prüftstand abstimmen kann im umkreis von 100Km in meinr nähe!!!!
Kauf dir doch nen Mobilen prüftstand und Fahr alle KTM fahrer in Deutschland ab für nee Online abstimmung. Preis 300euro fertig! wenn du unbedingt der hauptkonkurent vom Kastl werden willst, musst auch was dafür tun und nicht bloß sprüche klopfen!!!

hallo klaus

also BITTE hier mal nichts durcheinander bringen!!!

da haste du aber was falsch verstanden!!!
ICH will als erstes schonmal GARNIX!!!

und SPRÜCHE klopfe ich auch nicht.....das ist einfach
nur TATSACHE....ob ich fast dasselbe geld für was 90%
oder für 100%ausgebe....is doch mal ein unterschied....
oder meinste nicht auch?für mich ist es einer.

es geht doch darum das wenn man soviel geld
versenkt man doch sicher auch noch das geld übrig hat
um alles richtig optimal aufeinander abstimmen zu
lassen....nicht mehr und nicht weniger.

DAS DAS KEIN MUß IST.....IST AUCH KLAR:
aber warum mit kompromissen leben müssen,
wenns auch besser geht und noch nicht mal viel
mehr kostet...wenn überhaupt.

es geht auch nicht um ein mapping von ktm oder von
dem kastl.......habe nur gesagt der der kastl wenn man ihn
so bekommt nichts anderes ist wie ein chip...da er ein festes
mapping hat....klar hat man die software....kann man das teil
genauso abstimmen wie mit einem PC zb.....man muß aber auch
dafür auf eine rolle.

also hat das mal garnichts mit dem kastl zutun.

das das alles irgendwie auch funkt.weiß ich selber.....darüber
habe ich ja auch nichts negatives und sonstwas gesagt.

nur das man in der heutigen zeit alle möglichkeiten hat sowas
für nicht allzuviel geld machen zu lassen...den KASTL mußte auch
BEZAHLEN...für das geld bekommt man auch eine abstimmung
an seinem eigenen moped!!!

und man fährt im jahr zig tausende km...da kann man auch
einen termin machen...eine nacht bleiben und wieder nach hause fahren.

also erzähl mir nicht das das nicht möglich wäre und oder zu teuer...
da müßte ich dann nur lachen.

aber ist doch auch egal jeder wie er möchte und wie er kann.
das ist doch alles kein muß....ist doch auch klar...habe ich auch
nichts von gesagt....sollte eher mal ne ANREGUNG sein.....
evtl.fängt ja der ein oder andere mal an umzudenken.

hier wird immer ein tam tam gemacht wie was am besten funkt.
wo man hingehen könnte oder wer einem am besten helfen könnte.

ja und dann sagt man mal wie was am besten funkt....ja dann macht
man ja nur dumme sprüche.......sorry...kann ich nicht nachvollziehen.

und nicht immer alles in einem konkurrenzkampf sehen....ich bin rein
privat......und schluß....nur denke ich halt über vieles ganz anders.

hier geht es immer nur nach SCHEMA F ab.......aber warum???
dat is überholt.....

gr.thomas

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hallo klaus.

is mir schon klar das je nachdem wo man wohnt dann
auch ne anreise in kauf nehmen müßte.

und mit den schwarzen schafen haste auch recht.
aber das ist das geringste problem.

aber zb.einen powercommander könnte man sich mit
mehreren leuten teilen können und auch das kabel um
in die ecu zu kommen auch noch.

dann wäre das echt nicht teuer und einige hätten dann evtl.
nur noch die kosten für eine übernachtung
mehr am bein als halt einer der in der nähe eine rolle hat.

kosten für den pc fallen ja nicht großartig welche an...wie gesagt
da würden sich sicher welche finden und man kauft das teil
nur einmal.........das mapping kommt ja dann in die ecu.

nur zb.mit einem pc gehst halt schneller für die meisten tuner...weil se
halt fast alle damit arbeiten und man auch nicht zb.nach jeder messung
das moped ausmachen muß wenn man zb.direkt ins steuergerät
programmiert....spart halt zeit und damit auch geld.

aber sicher geht es anders auch.....das alles hier ist auch nicht BÖSE
gemeint von mir oder sonstwas.....wäre aber denke ich mal für die
viele hier sicher mit die beste lösung.....und vor allem an ihrem moped.

gr.thomas