Erstmal ein danke für deine ausführliche Antwort! Nur bei mir tritt das Problem nicht nur unmittelbar nach bzw. beim Start auf, sondern auch während der Fahrt. Also ich fahre z.B. eine halbe Stunde ohne Probleme und nach der nächsten Kurve geht wieder (fast) gar nichts. Auch beim Startvorgang macht die Kathi keine zicken und springt ohne Probleme sofort an.
Meinst du es kann trotzdem die Batterie sein? Hab leider grad kein Multimeter zu Hand, werd am Wochenende aber trotzdem mal nachmessen...
edit: Wobei mir aufgefallen ist das das Problem häufiger im Stadtverkehr bei Stop and Go aufgetaucht ist. Lädt die Lichtmaschine die Batterie da denn weniger?