SC Project - es kann losgehen

servus,
Ich denk wenn du am Luftfilter nix machst brauchst auch erstmal kein Akra-Map. Ini-lauf reicht da soweit ich weiß
Ansonsten brauchst da eigentlich auf nix mehr achten^^

mfg

Allerdings wenn dir die Karre permanent an der Ampel oder in der Kurve ausgeht, solltest du zum Händler und das Akra Mapping aufspielen lassen!

Und als Luftfilter kann ich dir den von K&N empfehlen!

Kann mir eigenltich einer Helfen wie man diese Stelle zwischen Rohr und Endtopf dicht bekommt oder ist das garnicht möglich?

Ich habe es bei mir etwas mit Auspuffdichtmasse eingeschmiert, bevor ich ihn aufgesteckt hatte..

Das ist so eine hochviskose Suspension.. Die wird so schon etwas hart aber erst mit Temperatur härtet es richtig aus..

Da stellt sich mir die Frage bekomm ich den Auspuff nochmal ab wenn ich den mit Auspuffdichtmasse abdichte und das dann alles aushärtet?

Jap... Also ich bekam ihn ab ^^

Die Vibration vom ganzen System hält es stand, aber wenn du nur etwas am ESD ürttelst und ziehst usw. dann löst es sich langsam..

Aber wie oft muss man schon den ESD abmachen?!

Gibt es nicht auch Hochtemperatursilikon, welches elastisch bleibt.

Zitat von ktmjoli

Gibt es nicht auch Hochtemperatursilikon, welches elastisch bleibt.

Ja Natürlich gibt es des auch... Geht halt nur bis um die 500-600°C da es organisch ist..

das mit dem silikon hab ich probiert.
nach 2 monaten ist die ganze scheiße rausgefallen. hat einfach nichtmehr gehalten

Zitat von reaper

ok gut soweit...
luffi ist bestellt und ich hätt noch ne kurze Frage wegen dem ESD.

Ich hab meine Blinker oben rangebaut und ich weiß nicht ob dort die Abgase ranströmen. Weil ads wäre sehr unzweckmäßig :D.

Und dann suche ich noch ein Bild von hinten, am besten Nahaufnahme, einmal mit und einmal ohne DB Eater.
Ebenso einmal ein Bild der "Titanium with carbon cap" und der "Stainless steel with carbon cap" Version.

Der ESD ist ja soweit nur via deren Online-Shop bestellbar.

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Zitat von reaper

Hallo,
ich wollte mir jetzt den ESD von SC-Projecet zulegen :)

Vorher möchte ich aber noch nen paar kurze Fragen abklappern.
Muss man auf irgendetwas noch zusätzlich achten, wenn man den ESD ranbaut?

Ich weiß, dass das Akra-Mapping drauf muss weil er keinen Kat hat. Aber das am besten danach, weil mir sonst der Originale durchbrennen kann.
Als weiteres wollte ich mir nen anderen Lufi reinbauen...weiss nur noch nicht welchen man da nehmen soll. Es gibt ja von KTM nen Originalen "Sportluffi", TeileNummer hab ich grad nicht im Kopf...

Ok, habe am Freitag meine 690ér mit dem SC-Project Auspuff und offenem Luftfilterkastendeckel sowie Sportlufi wieder von der Werkstatt abeholt. Habe mir die Software vom EVO1 aufspielen lassen. Samstag hatte ich Probefahrt und Sie schreit ohne Ende und auch kein absterben des Motors mehr beim Anfahren an Kreuzungen. Hoffe das bleibt so! Beim Akra Mapping ist sie mir dauernt abgestorben.
Gruß Stephan

Hat eigentlich schonmal einer versucht, den SC wieder etwas leiser (bzw. nicht ganz so blechern klingend) zu bekommen? Oder kann ein anderer Tipps geben wie ich den Topf wieder etwas leiser bekomme?

Da gibts ne eigene Dichtschnur für Auspuffanlagen, nur fällt mir Momentan nicht die genaue Bezeichnung ein ?

Sowas wurde Speziell bei den Oldtimern immer wieder verwendet

mfg