@ DoktorTripple
Ich denke du hast die richtige Wahl getroffen.
Der PiPo ist warscheinlich für unsere Region (mit Regen und Kälte) der universalste Reifen zur Zeit auf dem Markt.
Für die Rennstrecke (im trockenem Zustand) gibt es sicher einige, die besser funktionieren..
Ich fahre seit neuestem die MPP Pure, die allerdings auf deiner SD nicht zugelassen sind.
Es sieht so aus, als ob der Verschleiß etwas höher als beim "normalen MPP" ist, aber er ist sehr komfortabel und hat etwas höhere Dämpfungseigenschaften als der MPP.
Über die Nass- oder Kaltlaufeigenschaften ist er genau wie auch der MPP über jeden Zweifel erhaben.