690 Duke 2012

Zitat von Endaxi

Meine 690 kommt mitte März

Zitat von Endaxi

Weiß

Produktion am 06.03.2012

Hallo Endaxi,

na also, alles wird gut!

Zitat von Duffyhs

Endaxi
bitte lesen
ES ZEIGT AN WIE WEIT MAN FAHREN KANN
das stimmt 100 %
denn wen man weis, dass man 34 KM weit kommt mit der Reserve (dies bitte nur als Beispiel), dann zeigt es eben an wie weit ich noch komme
is doch logisch, also Bitte
denn was hast Du denn davon das es anzeigt wie weit du gefahren bist ????? NIX

der logische Schluss darau ist, dass man zurückrechnen kann wie weit man noch kommt

ansonsten bringst dir ja gar nichts

musst nur ein bisschen mitdenken, das ist alles

aber manchmal denk ich echt: Hopfen und Malz verloren

Alles anzeigen

Zitat von Endaxi

Wenn er anzeigen würde wie weit ich fahren kann müßte er beim sprung auf reseve 34km (Beispiel) zeigen
und bei leerem Tank 0km.
Wenn er anzeigen würde wie weit ich gefahren bin,zeigt er beim sprung auf reserve 0km an.

Und Bitte immer schön freundlich bleiben
Danke

Hallo Duffyhs,

also jetzt nochmal, nur für Dich ganz allein:
Wenn man mit seiner KTM seit dem letzten Tanken schon gaaaaanz lange gefahren ist, dann kommt irgendwann der Punkt, an dem Die KTM merkt, daß nun schon eine ganz Menge Sprit verbraucht wurde und es nun Zeit ist, das auch dem Fahrer mitzuteilen. Dazu leuchtet erst mal die Kraftstoffpegelwarnlampe auf und gleichzeitig wechselt, wie von Geisterhand gesteuert, die Km-Anzeige im Display auf "Trip F" und beginnt nun ab 0.0 km zu zählen, wie weit man ab diesem Moment des Umschaltens schon gefahren ist. Mehr macht die Anzeige nicht!

Es kommt nun auf den Fahrer an, was er daraus macht. Einfach ignorieren und weiterfahren -> Dann bleibt er irgendwann stehen! Oder er fängt an zu rechnen und sagt sich: Ok, jetzt fahr ich auf Reserve. Da sind noch 3,2 l im Tank. Wenn ich Glück habe und der Tank wirklich auch ganz leer läuft, dann könnte ich, bei einem Verbrauch von ca. 4,5 l/100km, noch ca. 71,11 km weit kommen. Oder er geht auf Nummer sicher und rechnet mit einem Duchschnittsverbrauch von 5,0 l/100km, dann könnte er, wenn alles gut geht, noch ca. 64,00 km fahren.
Oder er blickt gar nicht durch was da ab geht und steuert einfach die nächte Tankstelle an.

Aber was 100 % stimmt: Die Anzeige zeigt "niemals" an, wie weit man noch fahren kann!!!
Das muß sich der arme Fahrer, während der Fahrt, immer noch selbst ausrechnen!!!
Nochmal: Es ging bei der ursprünglichen Frage von 666evil666 darum, ob angezeigt wird, wie weit man noch kommt.

Hier der Originaltext aus dem Fahrerhandbuch Seite 31:
"Wenn der Kraftstoffpegel die Reservemarke erreicht, wechselt die Anzeige automatisch auf TRIP F und beginnt bei 0.0 zu zählen, unabhängig davon, welcher Anzeigemodus vorher aktiv war.
Parallel zur Anzeige TRIP F beginnt die Kraftstoffpegelwarnlampe zu leuchten."

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen, außer meinem Dank an Endaxi.

Gruß D69

Übrigens: Unsere "Neue" ist auch weiß und es fehlt der KTM-Aufkleber auf dem rechten Luftfilterkastendeckel.

D69 - steuer Du lieber gleich die Tankstelle an, Deine Rechnung liegt voll daneben, insofern hat's auch nichts gebracht...
Nach 43 km hab ich geschoben...

wie gesagt, wer nicht will, der hat schon
aber es ist ein schöner Aufsatz geworden, Du hast dich bemüht, 4, Setzen.
knapp an der Themaverfehlung vorbei

@ duffyhs
ganz einfach, es beginnt bei 0 zu zählen und zählt hoch und nicht von woje's 34 richtung 0, kannste dich hier noch so bemühen das anders auszulegen, das wird nix bringen

und nu zurück zur duke, zahlen ablesen kann jeder.

Man muss wissen: der WOJE fährt gern hochtourig.
Und tankt ungern am automaten.

hab ich eh nicht behauptet FUZZ :-)
aber Vorschlag : Du weisst eh, mich stört das wenig, nimm einfach meine Postings wieder weg, oder wenn Du willst stell ichs auf Null

Zitat von dermarc

Man muss wissen: der WOJE fährt gern hochtourig.
Und tankt ungern am automaten.

Das hängt mir wohl für alle Zeiten nach.... Egal, aber in meinen Tank kommt mir nix unter 100 Oktan rein, nur die feinste Suppe, handgezapft, bringt 1-2 PS oder so ;-)

und mind. 2 km/h

Mal ne Frage, könnt ich an die 690 Duke Speichenfelgen von KTM anbauen?

Sicher doch
die von der 690 SM passen ohne irgendwelche Umbaumassnahmen

Natürlich fraglich, wie das aussieht!

Weisst Du, was ein Satz Felge ca. kosten?
Bzw. wären das dann diese Felgen: HINTEN VORN

War am Freitag bei meinem Freundlichen da tauchte in der Verwendungsliste
für den Akra eine Duke 690 R20 2012 auf.
Kommt doch ein R Modell oder ist das nur die Cup Version?

Hallo Leute,

hab hier und da schon gelesen dass einige von Euch eine neue Duke 690 erstanden haben. Was waren die Händler bereit nachzugeben, waren Prozente drin oder gab es eher Zubehör für lau? Wie war es mit der Inzahlungnahme der Altmaschine, konntet Ihr einen guten Preis erzielen?

Gruß S.

Kucks Du HIER

Zitat von WOJE

D69 - steuer Du lieber gleich die Tankstelle an, Deine Rechnung liegt voll daneben, insofern hat's auch nichts gebracht...
Nach 43 km hab ich geschoben...

Zitat von dermarc

Man muss wissen: der WOJE fährt gern hochtourig.
Und tankt ungern am automaten.

Hallo WOJE,

danke Dir, da haben wir doch mal einen Wert von einem, der es auf die harte Tour ausprobiert hat.
Nur, was sagt uns das: Du hast es geschafft, mit einer SMC mit dem "alten" Motor (654 qcm) und einer kürzeren Endübersetzung, die 2,5 l Reserve der SMC innerhalb von 43 km durch die Einspritzdüse zu jagen. Das entspricht einem Verbrauch von 5,81 l/100km.

Eigentlich geht es hier aber um die "neue" Duke 4 und die hat nun mal, laut Handbuch Seite 150 ganz unten, 3,2 l Reserve, einen anderen Motor und eine längere Endübersetzung (von der Verdichtung wollen wir erst gar nicht reden). Mit den 3,2 l wärst Du bei Deiner Fahrweise schon mal 55,04 km weit gekommen.
Ich habe in 2 Jahren und 19.173 km mit meiner Duke R immer wieder mal den Verbrauch errechnet und kam bei 24 Messungen auf einen Durchschnittsverbrauch von 4,43 l/100km. Alles ohne Autobahn und bei einem Verschleiß von fast 6 Reifensätzen.
Die "neue" Duke 4 soll ja sogar etwas (ca. 10%) weniger verbrauchen. Daher habe ich mir angemaßt zu behaupten, das man von einem Verbrauch von 4,5 bzw. 5 l/100 km zur Restweitenberechnung (die ja, wie wir alle (außer einem) wissen, nicht im Display angezeigt wird) ausgehen kann und das ergibt nun mal 71 bzw. 64 km. Wo liege ich jetzt "voll daneben"?

Ich gehe bei meiner Duke R von einer Reservereichweite von ca. 50 Km aus. Übrigens habe ich mich bis jetzt noch nicht verrechnet und bin auch noch nicht mit leerem Tank stehengeblieben.

Zitat von Duffyhs

wie gesagt, wer nicht will, der hat schon
aber es ist ein schöner Aufsatz geworden, Du hast dich bemüht, 4, Setzen.
knapp an der Themaverfehlung vorbei

Hallo Duffyhs,

danke für die Anerkennung meiner schriftlichen Ausführungen.
Nur schade, daß Dir der Inhalt, im Gegensatz zu einigen anderen, so gar nicht zugänglich ist.

Aber ich glaube, jetzt lassen wir's gut sein.

Gruß D69

hab ich eh schon lang

Das würd schon nicht schlecht aussehen

Nette Montage, nur die Bildreste vor der Front noch entfernen.

habe jetzt 600 km gemacht und muss jetzt sagen dass ding ist einfach geil ktm hat gute Arbeit gemacht