gefällt mir garnicht, viel viel viel zu lang :P
KTM 690 SMC-R von Twenty-Seven Photography auf Flickr
Akrapovic ESD von Twenty-Seven Photography auf Flickr
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gefällt mir garnicht, viel viel viel zu lang :P
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Akrapovic ESD von Twenty-Seven Photography auf Flickr
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Man muss dazusagen, dass der Auspuff in einem ungünstigen Winkel aufgenommen ist.
Wenn ich das richtig sehe, ist bei Deiner Lösung lediglich das Zwischenstück zum Krümmer kürzer, daher steht der Pott hinten nicht so weit raus. Ich weiß nicht so recht was mit besser gefällt, der etwas weiter nach hinten rausstehende Auspuff, dafür aber mit Hitzeschutz oder eben der weiter vorne montierte Auspuff, dafür aber nen ziemlich hässliches Adapterstück zum Krümmer.
hmm... Geschmacksache.
naja hässliches Adapterstück :D das sieht man garnicht da es komplett im ESD verschwindet. :P
Ich meine diesen komischen Ring für die Federn... Wie gesagt, ist halt Geschmacksache.
Optimal fänd ich eine Mischung aus beiden Lösungen. Von der Länge wie bei Dir, aber mit zweiten Hitzeschutz, der bis zum Endtopf geht und dann sieht man von dem ollen Adapter auch nix mehr, ergo wärs dann egal wie er aussieht.
ja, mit dem Federhalter muss ich mir noch was überlegen. War ne Lösung die Schnell gehen musst. Ist halt n Edelstahl Ring. Hitzeschutz brauch ich hintn ned. Aber wie du gesagt hast Geschmackssache. ESD ist ja der selbe ;)
bringt der eig Leistung?
ja, mit dem Federhalter muss ich mir noch was überlegen. War ne Lösung die Schnell gehen musst. Ist halt n Edelstahl Ring. Hitzeschutz brauch ich hintn ned. Aber wie du gesagt hast Geschmackssache. ESD ist ja der selbe ;)
bringt der eig Leistung?
Ohne weitere Veränderungen durchzuführen bringt der sicher keine Leistung, musst halt noch auf der Ansaugseite und beim Mapping was tun, dann bringts was.
Ja,lang ist der echt. Aber dafür soll er Leistungstechnisch wohl sehr gut sein
Der is eher so lang weil abp den Adapter so vergeigt hat meiner Meinung nach
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Guckt mal beim Highscore: Leistung bringt der Akra kein Müh mehr als der Serienpott...Leute, lest doch mal nach, bevor ihr Halbwahrheiten verbreitet...ABP sagt auch, dass der Leo Leistung kostet. DER LEO FRISST NOCH KEIN HALBES PS!!
Cool so ein BeautyFred, kenn das Problem auch, ohne passenden Nagellack steige ich nicht auf den Bock ... soll ja auch leistungssteigernd sein wenn alles Ton in Ton ist ....
ABP sagte mir,das der Akra der beste Pott Leistungstechnisch ist. Mehr kann ich nicht sagen,das hat nix mit halbwahrheiten zu tun...
genau das selbe würde ich auch sagen, wenn ich einen Pot der für eine Kawa konstruiert und entwickelt wurde jemanden verkaufen will der den an seine SMC bauen will
Naja,mir solls egal sein,bin zufrieden mit dem Auspuff und dem ABP Kit. Ausserdem tunen die nicht erst seit gestern Einzylinder. So,damit klinke ich mich auch aus dem Thema aus,viel Spaß noch beim rumstreiten ;)
Cool so ein BeautyFred, kenn das Problem auch, ohne passenden Nagellack steige ich nicht auf den Bock ... soll ja auch leistungssteigernd sein wenn alles Ton in Ton ist ....
Seh ich auch so, fahr nur mit gegelten Haaren...erhöht die Durchflußgeschwindigkeit unterm Helm und dadurch haste weniger Windwiderstand....
Servus,
kurze Frage zum Thema Mapping: Fahre am We eine Woche in die Alpen Enduro fahren. Fahre Bos-Auspuff und offenen Lufideckel von Bos. Wollte jetzt einen Nylonstrumpf oder ähnliches "einbauen" damit die Gute nicht so viel Dreck zieht, original Lufideckel geht ja nicht da EVO1-Map. Kann es da Probleme geben? Mal eben zum Händler Mapping wechseln geht nicht.
Gruß Julian
Mittlerweile sind so ziemlich alle Pötte leistungstechnisch gemessen worden. Die bringen alle in etwa dasselbe wie der Serienpott. Steht aber alles beim Highscore in den Tuning-Freds. Lesen bildet!
Gibt es jemanden oder mehrere nähe Wesel / Duisburg bei dem man sich die Motorräder mit den verschiedenen Schalldämpfer anhören kann? Speziell Akra, PP, Remus und Leo?
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Hallo,
Ich fahre auf meiner SMC-R die Sebring Phantom Komplettanlage, ich hatte vorher den Akrapovic Endschldämpfer und bin mit der Sebring Anlage auch mindestens genau so zufrieden nur die Passgenauigkeit bei der Montage ist nicht ganz so gut wie beim Akrapovic. Hier ein kleines Soundfile von meinem Bike: Sebring Phantom
Schöne Grüße!