Schalldämpfer Thread - Duke 4/5

    die killer waren mit den händen nicht zu bewegen, schienen also fest zu sein. ich werd die schrauben nichtsdestotrotz nochmal nachziehen mit der hoffnung dass es sich damit dann erledigt hat. :Daumen hoch:

    Hey Leute... Les hier schon einige Zeit mit und hab mich jetzt einfach mal kurzer Hand angmeldet!


    Ich hab den Akrapovic-Slip-On drauf und wollte mir das ganze jetzt mal ohne DB-Killer anhören bzw. mir den 40er Killer bestellen!
    Also Schweißpunkt an der Schraube gelöst und Schraube raus. Hab dann versucht den Killer mit einer Zange rauszuziehen -> Ohne Erfolg!
    Hab daraufhin den ESD abgeschraubt und wollte den Killer nun rausklopfen -> Nächstmögliches Hilfsmittel war ein Besenstiel -> Ebenfalls kein Erfolg!
    Hab das ganze auch mal mit WD40 eingesprüht und hab letztendlich so fest draufgehauen, dass ich den Besenstiel gespalten hab! ^^


    Der Akra-Slip-On hat ja soweit ich weiß keinen weiteren Schweißpunkt oder?! Hat jemand einen Ratschlag für mich?! :knie nieder:


    Mfg

    also bei mir war KEIN Schweisspunkt für die SChraube


    ging butterweich nach der WD 40 KUR heraus


    wielange ist der schon auf deinem Moped drauf? in KM ???

    na ja, diese DB-Killer sitzen wirklich sehr eng


    und wenn der jetzt 4000 km drinnen ist, dann ist der Spalt zw. Killer und Endrohr komplett mit Russ zugesetzt.


    da musst wirklich gut WD 40 reinsprühen, rundherum, einwirken lassen, nochmals, und immer wieder probieren


    am Besten mit einer Wasser-rohrzange am dB-Killer anreissen

    Ja hab ich mir schon fast gedacht!


    Na dann weiß ich wenigstens, was ich am Wochenende zu tun hab! ;)



    Wenn nicht, sag ich meinem Händler beim nächsten mal Bescheid, dann kann er sich damit rumärgern! ^^

    Habe heute auch den db Killer mal raus genommen um den Unterschied zu hören. Mit einer Zange ging's bei mir auch nicht. Hab einfach die zwei Federn ausgehängt, die Befestigung gelöst und den Killer dann von der anderen Seite mit einem Holz Stab und einem Hammer rausgeschlagen.


    Auch gleich ne runde gedreht. An den Sound könnte ich mich echt gewöhnen :)


    Mal schaun werde jetzt mal paar Tage ohne fahren. Aber wenn sie dich mal aufhalten sollten, kann man dB Killer leicht montieren. Im warmen akra flutscht der Killer leicht rein

    Kann Christian nur bestätigen. ESD eben abmontieren und den Killer von der anderen Seite mit einem Hammerstiel zB rauskloppen. Musst ja nur einmal mit der Zange abrutschen und hast im schlimmsten Fall etwas zerkratzt. Die eine Schraube und die zwei Federn um den ESD abzunehmen sind ja kein Problem.

    Beste Grüße aus Ostwestfalen,
    Jan


    Goldwing-Pussy-Club-Member

    Zitat von jambo

    Hast du mal überprüft ob die dB-Killer noch ganz fest sind? Ich habe meine schon 2 mal erwischt wie sie mir fast rausgeflogen sind und das hat auch gerasselt und geklimpert


    also... folgendes. jetzt hab ich die db-killer mal komplett entfernt und dann spaßeshalber linke und rechte seite getauscht. das rasseln ist definitiv weg. :Daumen hoch:
    verwunderlich ist das schon, da die schrauben ordentlich angezogen waren.

    Zitat

    ini lauf ist wenn ich mich richtig erinnere die kati 15 minuten laufen lassen, und in der zeit die do not touch regel beachten, richtig?


    Ja mein händler meinte der ini lauf bringt wohl nix wenn man ohne oder mit größerem db killer fährt da muß man mechanisch die einspritzung anpassen...
    Wo genau habe ich aber nich gefragt da ich original fahren will... ;-)


    mfG Thomas

    Zitat von der-Gep

    Ja mein händler meinte der ini lauf bringt wohl nix wenn man ohne oder mit größerem db killer fährt da muß man mechanisch die einspritzung anpassen...


    :lol: Das wäre dann die Einspritzgemischregulierungsschraube?

    Fullthrottle

    @ Woje ja denk ich mal hab nich genauer nachgefragt da ich meine Def. mit nem DB killer fahren werd ...
    Allerdings bissl leise ists ja schon :rolleyes: werd mir mal den 40 er DB Killer bestellen und eventuell mal mehr Dämmwolle in den Pott Stecken .. sollte ja denn auch nochmal was bringen an geräusch kulisse ... ;-)
    und wenn se dann mal ausgeht frag ich da Nochmal nach wie genau ...

    Hallo


    Habe an meiner 2013 Duke 690 R auch einen AKRAPOVIC Enddämpfer mit Akrapovic Vordämpfer montiert !


    Sobald ich den 32 DB Eater rausnehme ist die DUKE einfach zu laut , DB Eater rein brabbelt es und patscht !!!


    Wo bekomme ich den 40er DB Eater für die DUKE 690 R / 2013 !?


    Hab bei den PP nichts gefunden !


    ( Mit orig. Vordämpfer und mit orig. AKRA ohne DB Eater hört es sich leise aber angenehm an )


    Gruß Peter

    Hey....


    Den 40er-Killer kriegst du hier:


    http://shop.akrapovic.de/dB-Eater/463



    V-TUV109 ist die Bezeichnung!



    Wenn du ihn bestellst, wirst du ne Mail von denen kriegen, mit der Bitte denen en Foto von deinem Auspuff zu schicken! Warum weiß ich auch nicht, hab ich einfach gemacht und dazugeschrieben, das der größere Auslass so von mir gewollt ist und schwupps ist er auch schon da! ;)


    Mfg

    Hallo


    Danke für die INFO !


    Sollte der sein !? Fraglich ob der BESSER klingt wie der orig. mit 32mm !?



    Akrapovic db-Eater
    V-TUV109
    Hexagonal
    Akrapovic - dB-Eater - Aussen 53mm/ Innen konischer Verlauf von 40mm auf 38mm/ Lang 78mm/ V4A

    52,98 EUR <img src="http://shop.akrapovic.de/assets/images/lieferbarkeit_1.png" align="absmiddle" />



    ich kann dem auch nur zustimmen, super Klang!! :Daumen hoch:

    KTM 690 Duke 2012
    Triumph Street Triple Rx 2015
    KTM Super Duke R 2017 :knie nieder:

    Habt Ihr diesen 40er DB-Eater mit dem originalen VORSCHALLDÄMPFER verbaut oder wie ich mit dem AKRAPOVIC Vorschalldämpfer !??


    Danke Peter

    Zitat von seppwurz

    Habt Ihr diesen 40er DB-Eater mit dem originalen VORSCHALLDÄMPFER verbaut oder wie ich mit dem AKRAPOVIC Vorschalldämpfer !??


    Danke Peter


    Mit den originalen Vorschalldämpfer, mit dem Akra muss sich das ja brutal anhören. :sabber:

    KTM 690 Duke 2012
    Triumph Street Triple Rx 2015
    KTM Super Duke R 2017 :knie nieder: