hier schalldämpfer, nicht -R !!
666evil666 und Faritan, erneut der hinweis beim topic zu bleiben!
wenns was neues zu diskutieren habts dann eröffnets verdammt nochmal n neuen thread!
ja...nur um es mal auszusprechen: Erstellt man einen neuen Thread, dann ist das ja oft auch nicht recht!
Aber stimmt schon, dass es hier natürlich primär um dien Schalldämpfer gehen soll...
So, ich hab jetzt auch mal eine Anfrage bezüglich der GPR Anlage gemacht,
und werde diese wahrscheinlich auch bestellen 
Für alle die es interessiert, ist hier die Mail die ich von Herrn Gross erhalten habe:
"Hallo Andre, wir haben auf diese Artikel zurzeit noch eine
Rabattaktion laufen, sehr viele Anfragen und viele Bestellungen erhalten.
Deshalb können Sie diesen Schalldämpfer zurzeit nur per Email bestellen.
Es handelt sich bei diesem Artikel um eine Slip-On Anlage,
keine Komplettanlage. Zum Lieferumfang gehören Schalldämpfer, kurzes
Verbindungsrohr, entnehmbare Katalysatorpatrone und das lange Katersatzrohr.
Nach meinem Wissensstand sind Schalldämpfer mit Kat und das
kurze Verbindungsrohr zugelassen. Lediglich das gerade Katersatzrohr bis zum
original Krümmer ist nach meiner Ansicht ohne Zulassung und streng genommen nur
für Racingzwecke einsetzbar.
Die Lieferzeit beträgt momentan ca. 14 Werktage. Da zurzeit
für uns gefertigt wird, könnte es sicher etwas schneller gehen, sollten Sie
sich schnell entscheiden können.
Der Preis für die Powercross Anlage beträgt 536,00 EUR, aber
bitte denken Sie daran, dass dies eine Rabattaktion ist.
Mit freundlichem Gruß / sinceri saluti / kind regards
Dietmar Gross"
Lediglich das gerade Katersatzrohr bis zum
original Krümmer ist nach meiner Ansicht ohne Zulassung und streng genommen nur
für Racingzwecke einsetzbar.
...das ist ja "lustig", da es ja zuerst geheißen hat, dass die komplette Anlage eine Zulassung hat!
Und das er das nicht wirklich weiß finde ich auch bemerkenswert!
...das ist ja "lustig", da es ja zuerst geheißen hat, dass die komplette Anlage eine Zulassung hat!
Und das er das nicht wirklich weiß finde ich auch bemerkenswert!
Da hast recht, alles etwas komisch.
Naja wir werden sicher bald was davon hören 
Ich denke es wird wohl leider so laufen, dass man den VSD nicht durch ein Ersatzrohr ersetzen kann/darf.
Müsste man warten, bis es andere VSDs für die Duke geben wird.
Das Teil von Akrapovic sieht ja recht ordentlich aus, jetzt muss es nur noch lieferbar sein, was bringen und dann nicht zuu teuer werden...
Achja, ne EG braucht des au noch. ;)
Ansonsten hilft Airbox modifizieren. Wird wohl am meisten bringen für wenig geld...
In diesem Video aus Monza hört man ziemlich gut, wie laut die EJC sind: http://www.youtube.com/watch?v=Rd4d1OpnIg4 
Ich mag ja den Sound, aber wär schon sehr laut für die Strasse.
Abwarten und Tee trinken
ach mann ... toll also gpr auch keine lösung :-(
schade das das fresco kattersatzrohr durch die schweißnähte einfach echt zu auffällig ist...
ach mann ... toll also gpr auch keine lösung :-(
schade das das fresco kattersatzrohr durch die schweißnähte einfach echt zu auffällig ist...
Wieso keine Alternative?
Hab ich das falsch gelesen:
Es handelt sich bei diesem Artikel um eine Slip-On Anlage,
keine Komplettanlage. Zum Lieferumfang gehören Schalldämpfer, kurzes
Verbindungsrohr, entnehmbare Katalysatorpatrone und das lange Katersatzrohr.
Wieso keine Alternative?
Hab ich das falsch gelesen:
Es handelt sich bei diesem Artikel um eine Slip-On Anlage,
keine Komplettanlage. Zum Lieferumfang gehören Schalldämpfer, kurzes
Verbindungsrohr, entnehmbare Katalysatorpatrone und das lange Katersatzrohr.
für mich hört sich das ganze so an ... sobald du das orginale vsd runter machst ist es nicht mehr straßenzulässig.... denke einfach so wie wir das auf youtube auch hören ist es so nicht zulässig... und wenn das vsd vorne dran ist... denke ich das man mit dem akra auch zurecht kommt.
aber so wie es aktuell aussieht werde ich mir das fresco katersatzrohr holen ... aber erstmal bisal so rumrahren 
frage bleibt ob die schweißnähte an dem fresco rohr nicht doch zu sehr auffallen... kan mir schon vorstellen was die grünen meinen^^ so quasi hast du das selber gemacht etc... 
für mich hört sich das ganze so an ... sobald du das orginale vsd runter machst ist es nicht mehr straßenzulässig.... denke einfach so wie wir das auf youtube auch hören ist es so nicht zulässig... und wenn das vsd vorne dran ist... denke ich das man mit dem akra auch zurecht kommt.
aber so wie es aktuell aussieht werde ich mir das fresco katersatzrohr holen ... aber erstmal bisal so rumrahren
frage bleibt ob die schweißnähte an dem fresco rohr nicht doch zu sehr auffallen... kan mir schon vorstellen was die grünen meinen^^ so quasi hast du das selber gemacht etc...
Fresco-Rohr + Bugspoiler - dann fällt das kaum mehr auf!
resco-Rohr + Bugspoiler - dann fällt das kaum mehr auf!
habe auch schon daran gedacht. nur lt. ktm shop steht das der bugspoiler nur am orginalen vsd montiert werden kann ... passgenauigkeit 
Ich hab den ja dran und das hat meiner Meinung mitm VSD nix zu tun...
Ich hab den ja dran und das hat meiner Meinung mitm VSD nix zu tun...
http://www.ktm-m.com/index.php?a=251896
Zitat: In typischem KTM-Orange ist dieser Alu-Bugspoiler nicht nur ein optisches Highlight für die neue 690 Duke sondern auch ein hervorragender Schutz für den Vorschalldämpfer. Kann nur mit original Vorschalldämpfer montiert werden. 
Aber ich hoffe gerne
Das Ding kann man aber sicher dahingehend optimieren, das da jeder VSD drunter passt (welcher natürlich kleiner oder gleich groß ist).
Schau mir das später mal an, wo dieser befestigt ist.
hallo zusammen,
ich wollte mir ja eigtl. die gpr anlage holen,
da diese aber nun doch nicht zugelassen ist, sind mir
530€ zu viel 
jetzt hab ich grad in der bucht einen slip on
von leo vince für 259€ gesehen und diesen dann
kurzerhand auch gleich bestellt
werde dann wahrscheinlich auch ohne db killer fahren,
und das ding kostet weniger wie die hälfte im vergleich
zum akra
sobald ich das teil habe, werde ich selbstverständlich berichten 
gruß und schönes wochenende
Andre
Alles anzeigen
hallo zusammen,
ich wollte mir ja eigtl. die gpr anlage holen,
da diese aber nun doch nicht zugelassen ist, sind mir
530€ zu viel
jetzt hab ich grad in der bucht einen slip on
von leo vince für 259€ gesehen und diesen dann
kurzerhand auch gleich bestellt
werde dann wahrscheinlich auch ohne db killer fahren,
und das ding kostet weniger wie die hälfte im vergleich
zum akra
sobald ich das teil habe, werde ich selbstverständlich berichten
gruß und schönes wochenende
Andre
Leg mal nen Link auf, damit wir das sehen
So, für alle die es interessiert, ist hier der Link:
http://www.ebay.de/itm/360459140022?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
So wies aussieht war das aber vorerst mal der einzige, da das Angebot nun beendet ist , seh ich grad 
Hab auch gleich nach dem Kauf eine Mail vom Verkäufer erhalten, dass es momentan zu Lieferengpässen kommt,
und ich mit etwa 10 Werktagen Lieferzeit rechnen muss 
Glaube aber fast nicht, dass es so schnell geht aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt
Gruß Andre
Nach meinem Wissensstand sind Schalldämpfer mit Kat und das
kurze Verbindungsrohr zugelassen. Lediglich das gerade Katersatzrohr bis zum
original Krümmer ist nach meiner Ansicht ohne Zulassung und streng genommen nur
für Racingzwecke einsetzbar.
Eigentlich ja gar nicht so schlimm, schließlich ist ja das ganze Leben auf der Straße ein Race!
Leider weiß ich auch noch nicht was ich dran mache, optisch gefällt mir die originale ja ganz gut..
