hab heute meine Kette für den winterschlaf fitgemacht und dabei hab ich auch vorne die ritzelabdeckung entfernt um den dreck rauszuwischen.
zu meiner verwunderung war da aber nix!
beim letzten moped wo ich mit dem normalen castrolkettenfett alle 1000km mal gefettet hab konnt ich anschließend das fett mit einem löffel hinter der ritzelabdeckung herausputzen. und die kette hat auch immer ausgesehen wie schwein.
mit dem drylube hab ich die kette alle 400km eingesprüht und die kette hat immer pipifein ausgesehen. der mario kann bestätigen das ich nicht zimperlich mit dem einsprühen bin.
nach jedem 3-4mal einsprühen hab ich sie dann noch mit einem trockenen fetzen abgewischt weils die kette dann doch von hellgrau auf dunkelgrau gewechselt hat. ging aber wunderbar ohne zusätzlichen reiniger. anschließend isses dann wieder lange sauber.
nach 10000km dieses jahr sieht die immer noch wie neu aus und das kettenblatt und ritzel haben auch keinen erkennbaren materialverlust.
das zeug ist einfach erstklassig :daumen hoch:
fazit: trotz alle 400km einfetten kein klebriger dreck am mopped und ein makeloser antriebssatz
ps: nochmal zum thema mx-kette, nach der langen fahrt von innsbruck nach salzburg drehte sich das hinterrad nur eine viertelumdrehung frei und blieb dann stehen. nach dem erneuten einfetten 2-3 ganze umdrehungen. bei meiner kettenpflege würd die mx kette wohl gleichlang halten wie die o-ring :-)
-Arbeit das Möp von diesem "Teufelszeug" zu befreien. O.K., über die Wirksamkeit kann man streiten, aber der Putzaufwand ist die Hölle! 
da wars au net teurer wie das vom Louis :daumen hoch:
