Eisenstadt?
dann ist der Weg nach Wien nicht weit
such mal unter " Highscore" und "Kastl"
ich wette Du wirst fündig werden, wenn nicht, melde dich nochmal
OBWOHL : untenrum, dafür gibts nicht wirklich ein echt gutes Rezept
OBWOHL : untenrum, dafür gibts nicht wirklich ein echt gutes Rezept
Also als Rezept für untenrum gibt's im Internet VIAGRA
Der 690er Motor hat schon genug Drehmoment unten, was vielen offenbar entgeht ist dass der Motor einfach obenrum gefahren werden will bzw. muss ...
Danke, werd mich da mal durch den Kastl Tread durchlesen 
Ich hab mir heute mal nen offenen Luffi geholt, kann ich dem auf dem Standard Mapping mit Serien Auspuff fahren ?
Zuerst mal
Was verstehst du unter offenem filter?
Das Gemisch wird zu mager, würde ich daher nicht machen.
Offener LuFiKastendeckel nur in Verbindung mit einem entsprechenden Mapping (zB. EVO1 oder AkraMap) - das wiederum geht nur in Verbidnung mit einem "offenen / durchlässigen" Auspuff ohne Kat.
Schau dir mal das Leistungsdiagramm auf der ABP Homepage an , da hat die SMC im unteren Drehzahlbereich enorm dazu gewonnen !!
ja ja PattyB
Papier ist geduldig
schau dir zuerst mal etliche Threads hier im Forum an , und bilde Dir dein eigenes Urteil
...das Diagramm aus dem "Neues aus der Tuning-Küche" Thread gleich auf der ersten Seite zeigt den Drehmomentzuwachs bei niedrigen Drehzahlen doch auch. Ist´s nicht eher so, das Leistungsmäßig nicht viel geht, aber Drehmoment untenrum schon?
Werd mich da mal durch den Tuning-Küchen Thread durchlesen, recht intressant was man da alles rausholen kann.
Wie siehts eigentlich mit der Haltbarkeit/Verschleiß des Motors mit Kastel aus ? Bzw. Langzeit Erfahrungswerte ?
Werd mich da noch ein wenig schlau machen und wenn dann vorm Sommer so ein Kastel holen.
Ich fuhr Kastl/Remus/K&N an der 09er, und jetzt an der 11er, im Wissen des Händlers - kein Problem wegen Garantie, Haltbarkeit etc.
Hört sich gut an 
Werd ich mir wohl holen, das gibts beim highscore zum kaufen ? wenn ich das soweit richtig verstanden habe ?
Die günstigste Lösung ist das EVO1 Map vom Händler. Damit und in Verbindung mit nem offenem Auspuff und Lufi erreicht man auch schon ne nette Drehmomentsteigerung 
So hab jetzt meinen alten Thread wieder ausgegraben ....
Verbaut hab ich jetzt Powerpartsdeckel und Powerparts Topf aufn EVO1 Map, Drehmoment ist schon wesentlich besser
Was mich noch interessiert, wie siehts mit der Lautstärke des Powerparts Deckels im vergleich mit dem Ru1750 aus ?
Was ich so gelesen habe ist da fast keine unterschied
MFG
Das stimmt allerdings hab ich auch schon öfters gelesen was eigentlich bissl komisch ist da sie durch den RU viel mehr Luft bekommen sollte! Und den RU macht man ja eigentlich auch nur in verbindung mit kompl anlage und Kastl...
D.h. ne kompl Anlage mit Abstimmung soll "genauso" gehen wie in Enttopf mit pp Lufi und Akra Mapping? 
nein, tut es nicht
aber das muss eh jeder für sich selbst entscheiden
Steve hat ja geschrieben bei der SMC-R ist es ihm so vorgekommen
Also PP topf mit K&n und mapping geht im gegensatz zum kastl mit Remus und ru nicht viel schlechter!
Mit den Kastl ist so untenrum schöner zu fahren und oben raus geht sie ein kleines wenig besser so sagte er!
MFG
