Upgrade Tuningküche: SMC-R

ah okey super. ja werd ich machen! Dankeschön$

hallo,
habe vor kurzen das kastl mit gesamten zubehör verbaut.
leider läuft sie im stand unruhig und stirbt manchmal ab. ini lauf hab ich gemacht.
kann sein das ein falschen mapping oben ist? hat jemand eine ahnung was sein kann?

hat jemand in graz oder in der nähe davon ein kabel fürs kastl?

ja, da gibt es jemanden
frag mi jetzt aber ned, wer des is

iwie schauts denn aus, ohne Kastl

WEIL: unter 3000 U/min macht das Kastl ja eigentlich eh nix

Option a. Steck mal die Batterie ab, dann die Zündung auf ein (am besten über die Nacht) - dann mach nochmals ein Ini Lauf
Option b. Steck den Lambda Eli ab, danach den Ini Lauf. Nach dem Ini Lauf wieder Lambda Eli anschliessen
Option c. Massekontakte prüfen

Zitat von vaQ88

Hallo zusammen, hab nun 1 Stunde durchs Forum geforscht jedoch keine Antwort gefunden.
Ich hab das Kastl inkl Remus Komplett, Ru1750 und Handschuhfach an meiner 690 SMC-R (2012) in Betrieb genommen. Soweit alles gut funktioniert einwandfrei. Jedoch hatte ich das falsche Kennfeld aufm Kastl (PP RU Handschuhfach). Nun hab ich das gestern abend mit dem USB Kabel geändert auf das neuste welches ich auf der CD gefunden habe....Lambdav2. Auch das hat super einfach funktioniert. Ich hab vor 2 Wochen das Evo1 aufspielen lassen. Nun geh bin ich mir nicht sicher welches Kennfeld für das neue EVO1 Mapping passt. Das Lambdav2 soll ja für das alte EVO1 sein was ich irgendwo im Forum gelesen hab. Weiss jemand bescheid welches Mapping für was genau ist? Blick hier nicht ganz durch....

Vielen Dank

Zitat von vaQ88

ja so eines hab ich gsehen jedoch ist das aus dem jahr 2012 und das ......lambdav2 ist aus dem jahr 2013, kann das sein?

Danke für deine Hilfe

Würd mich auch Interessieren!
Ich will lieber das passende Map!

Zitat von vaQ88

Option a. Steck mal die Batterie ab, dann die Zündung auf ein (am besten über die Nacht) - dann mach nochmals ein Ini Lauf
Option b. Steck den Lambda Eli ab, danach den Ini Lauf. Nach dem Ini Lauf wieder Lambda Eli anschliessen
Option c. Massekontakte prüfen

danke für die tipps. die batterie habe ich mal abgeklemmt und morgen mach ich dann einen ini lauf mit lambda sonde.
soll ich für den ini lauf auch das kastl abstecken?
das led im kastl leuchtet beim starten kurz grün und dann erlischt es nach ein paar sekunden.. ist das auch normal?

kein Problem. das Kastl regelt den Leerlauf ja nicht, darum kannst du dir das sparen. Einfach nicht vergessen den Lambda Eli wieder anzustecken bevor du braapen gehst!
Ja das ist normal dass das LED 5 sekunden nach dem Start grün leuchtet und danach wieder erlischt.

Steht übrigens in der Anleitung unter den FAQs :)

ich habe bis morgen nicht warten können und mache gerade einen ini lauf.
der motor läuft mit der lambda sonde schon ruhiger beim ini lauf..

edit: beim ini lauf hat sich das standgas besser angehört..
leider stirbt sie noch immer ab
beim ersten ini lauf direkt nach dem kastl einbau ist sie auch 2 mal abgestorben.

was passiert wenn ich versuche mit lambdasonde zu fahren?
wo finde ich die FAQs?

das mit dem absterben hat sich leider überhaupt nicht verbessert.
deswegen habe ich heute das ganze zeug wieder ausgebaut einen ini lauf gemacht und sie stirbt nicht mehr ab

das ruckeln untertourig mit dem kastl hat sich zwar ein wenig verbessert und man merkt ab ca. 5t touren das ein bisschen mehr schub da ist.. aber dass sie sich "wie ein ganz anderes moped fährt" was man hier öfters liest kann ich überhaupt nicht bestätigen..
wahrscheinlich gehört meine noch abgestimmt aber wenn sie im standgas sehr oft abstirbt habe ich keine lust mehr aufs kastl

Hat das Kastl einen sinn wenn man den Tuningkit EVO 2 Verbaut hat? Hat jemand Erfahrungen dami gemacht????

das Kastl hat IMMER einen Sinn, egal welches Mapping drauf ist

Und wo kann man das bestellen?

is zur Zeit a bissal schwierig

entweder beim Highscore direkt (PN)
oder beim KTMjunkie

beide hier im Forum

in ganz selten Fällen auch bei mir
mach i aber nimma

Gibts da a Telnr. auch??? Würd gerne alles über Telefon abwickeln!

schick ma a PN

Zitat von uffzynda_ba

Habt ihr das Tuning von pirateracing schon gesehen?
http://www.youtube.com/watch?v=sFKcDYDQFfU

Was ich nicht verstehe ist, warum man nicht die Gelegenheit zu dem hier schon vorgestellten "Handschuhfach" mit genutzt hat, wenn der Lufi-Kasten schon raus ist.
Macht aber trotzdem insgesamt einen guten Eindruck, find ich. Schade dass die soweit weg sind, sonst würd ich meine direkt hinbringen.

War alles schon Thema!
u.a. Hier.
690 SMC: smc-r Pirate -Power-Kit Stage1

Ansonsten findest Du über die Suchfunktion weitere Infos zu pirateracing.

tomi139 da kannst du machen was du willst. Du bist genauso ein Opfer wie ich.

Geld abgenommen und dann kein Support mehr.
hier kannst du lesen und ich habe alles ausprobiert.
690 SMC: Ground-control: Masse-Troubles als Ursache für Leerlaufprobleme

tomi139

bei meiner smc r hatte ich das anfangs auch, dass sie im ini lauf abgestorben ist, sowie an diversen Kreuzungen. bin dann ca 500km so gefahren, hab den ini lauf mit kastl nochmals gemacht. während dem ini lauf ist sie dann noch 1 mal abgestorben. danach nochmals ca 500km gefahren... insgesammt ist sie mir nur noch einmal abgestorben. leerlauf ist noch ein wenig "zitterig"...

An die "Opfer" tomi139, vaQ88 und Syrus
Ihr wisst aber schon dass das Kastl nichts mit dem Leerlauf zu tun hat, oder?