Hallo Duke-Gemeinde!
So komme ich gleich zu meinen großen Ärgernis was ich mit meiner KTM Duke 3 habe. Alls ich neulich meinen Tank abgenommen habe stellte ich mit erschrecken fest, das mein Tank sich am Kühler ( in Fahrt Richtung auf der linken Seite ) eine große scheuer Stelle auf zeigte. Diese stelle ( Daumen groß ) sich sowohl am Tank als auch am Kühler befand. Die Stelle am Tank war so weit das der Tank fast durch gescheuert war und das schon nach 7300 KM. Wenn ich das nicht bemerkt hätte wäre es sehr wahrscheinlich zu einem hoch gefährlichen Brand gekommen weil, die Stelle am Tank sehr nach am heißen Krümmer liegt was natürlich sehr Gefährlich ist weil, das austretende Benzin sich am Krümmer entzünden kann.
Außerdem waren da noch viele kleine andere punkte wo sich der Tank an etwas auf scheuert.
Nach nun 2 Wochen Aufenthalt meiner Duke 3 beim Händler hat KTM entschlossen das dies kein Garantie Fall ist und sie Tank und Kühler nicht tauschen werden. Ich kann das nicht nachvollziehen, weil dieses Problem sehr offensichtlich ein Konstruktionsfehler ist und nicht ein Bedienungsfehler von meiner Seite. Aber was mich noch mehr Aufregt ist das KTM mich mit einen Motorrad, wo große Brandgefahr besteht einfach so weiterfahren last und sich kein bisschen um das Problem kümmert.
Daher rate ich allen Duke 3 Fahrern mal ihren Tank abzunehmen und zu Kontrollieren ob sie auch Scheuerstellen am Tank haben. Es ist zu eurer Sicherheit mit so etwas ist nicht zu Spaßen. Ich möchte mir gar nicht vorstellen auf einem brenneden Motorrad zu sitzen.
Und wäre das alles nicht genug springt jetzt meine Maschine nicht mehr an wenn sie warm gefahren ist. Wenn ich die Maschine im warmen zustand ausstelle und kurz danach wieder einschalten viel hört man beim Zündung einschalten die Benzin Pumpe nicht laufen und dann springt sie auch nicht mehr an. Hat einer eine Idee zu diesem Problem ???
Als nächstes wäre dann auch noch die komische Sache das jetzt nach 7300 KM die Kupplung am rutschen ist wenn ich über 4500 Umdrehungen komme. Was ja nach der Kilometer zahl nicht normal ist. Hatte einer von euch auch schon das Problem mit der rutschenden Kupplung ??
Ich bin froh um jede Rückmeldung von euch !!
UND ICH BITTE EUCH NOCHMALS KONTROLLIERT EURE TANKS ES IST ZU EURER SICHERHEIT !!!!!!!