Jungs, überlegt doch mal...
Ja Walter, Du hast ja Recht!
Wers nicht kann, lässt eh die Finger davon. Aber es spricht ja nichts dagegen, in diesem Fall kundenfreundlich zu reagieren, einen Dichtring aus dem Zubehör zu montieren, damit der Kunde, der ja schon lange wartet, sein Fahrzeug wie angekündigt abholen kann. Die Garantieabwicklung bleibt ihm ja unbenommen.
Da dieser Defekt hier ja schon einige Male aufgeführt wurde, würde mich auch die Ursache interessieren. Ist das Kurbelgehäuse evt. identisch mit dem der 125er/200er und wurde die Entlüftung einfach übernommen? Da könnte dann schon ein leicht geknickter Schlauch oder der von Norbert angeführte hohe Ölstand ausreichen, um den Ring undicht werden zu lassen.
Ich werde auf jeden Fall darauf achten, dass der Ölstand nicht über medium ist.
Kenne ich schon von der X - wenn der Ölstand bei max ist, trennt die Kupplung schlechter... .
Wo willste die Gute denn abstellen? Meine Meinung: Eine Duke als Laternenparkplatzfahrzeug kann nicht dein Ernst sein (wenn denn die Frage darauf abzielt). Ich stell mir grad meine zwei Schätzchen am Straßenrand mit Pelle und einer großen Schneemütze für x Monate vor. Da dreht sich mir der Magen um.
.Einen massiven Boden-oder Wandanker würd ich aber setzen, schnell ist das Möppi im "Sprinter" verschwunden.Es den Ganoven so schwer wie möglich machen !
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