Na toll, jetzt bringt ihr hier die Yamaha MT-07 ins Gespräch. Also ich erst mal die aktuelle Motorrad mit Test zur Kawasaki ER6n geholt. Und meine 390er Duke ist schon angezahlt… Am liebsten würd ich da ja noch mal switchen. Oweh xD
also irgendwie krieg ich nicht raus was du uns sagen willst 
MT-07, ERnA, 390er... HÄÄÄ ? ? ? 
Na die Duke 390 wird es werden. Der Händler hat sie schon und wartet nur noch auf die Papiere. Aber die MT-07 hat es mir auch angetan. Für sie ist es nu aber zu spät 
die er6n war auch bei mir kurz eine Option, mir wurde dann aber sogar vom Händler von ihr abgeraten...
mt07 ist schon ein hübsches Ding, richtig Emotionen weckte allerdings bei mir nur die Duke 390
Na die Duke 390 wird es werden. Der Händler hat sie schon und wartet nur noch auf die Papiere. Aber die MT-07 hat es mir auch angetan. Für sie ist es nu aber zu spät
Na die Duke 390 wird es werden. Der Händler hat sie schon und wartet nur noch auf die Papiere. Aber die MT-07 hat es mir auch angetan. Für sie ist es nu aber zu spät
Auf die MT-07 wartet man doch auch ewig.
Ausverkauft.!
Ausserdem ist es eine Yamaha und keine KTM. 
Gruß Norbert
Ausserdem ist es eine Yamaha und keine KTM.
Genau man vergleicht ja auch nicht Äpfel mit Birnen oder Kürbisen 
Eigentlich wollte ich mir ja auch noch die MT-07 in den Stall stellen - neben die 390er. Mittlerweile bin ich aber wieder so ziemlich davon weg => es kann nur eine Duke geben...
Bis auf die Motorleistung weiss ich nämlich nicht, was die mir mehr geben könnte als die 390er, und mehr Motorleistung brauche ich nicht. Außerdem soll nach den ersten Testberichte die Fahrwerksabstimmung ziemlich soft sein, das ist eh nicht mein Ding. Bei der 390er passt einfach alles perfekt...
... bis auf den Reifen:
DSC05675.JPG
Nach 4.500 KM ist der nun blitzeblank... . Bißchen wenig, der M3 hat bei mir immerhin fast 7.000 KM gehalten.
Übers Wochenende hatte ich einen Freund zu Besuch, der eine NC fährt. Obwohl mir die max. Geschwindigkeit sowas von egal ist, haben wir gestern mal verglichen: die NC geht leicht an der 390er vorbei, allerdings war ich da bei 178 km/h und sie lief in den Begrenzer.
... bis auf den Reifen:
Nach 4.500 KM ist der nun blitzeblank... .
na ja, kein Wunder… du fährst ja auch wie ein Wilder… 
So 
Am Samstag durfte ich endlich dann mal meine Duke fahren uuund als ehmaliger Honda fahrer weis ich nun was mir gefehlt hat, eine KTM 
Ich bin sowas von schwer begeistert von der 390´er und froh das ich mir eine zugelegt habe und keine CBR... Bomben Wetter ghabt am WE und nur Fahrspaß, kurven lage ist der hammer, anfangs kam mir die sitzbank hart vor aber liefert top rückmeldung.
Die leistungsentfaltung ist auch tip top, leider darf ich nicht aufdrehen aber man merkt schon das sie will 
Spaß vom feinsten 
Ich hab heute mal die rostigen Schrauben von der Radabdeckung getauscht und im Zuge dessen auch gleich die silbernen Scheiben schwarz lackiert
heute mal die rostigen Schrauben von der Radabdeckung getauscht
die schau'n ja grausig aus, nach so kurzer Zeit schon…
die waren sicher nicht Monsun getestet 
Die Rost schrauben kommen meist davon dass man im winter mit im Salz gefahren ist und das Moped nicht gleich gewaschen hat 
Bei mir genauso ! : D xD Muss ich auch ma tauschen..
Die Rost schrauben kommen meist davon dass man im winter mit im Salz gefahren ist und das Moped nicht gleich gewaschen hat
ich kann halt nicht jeden Tag Motorrad putzen :-)
du fliegst nicht zufällig einen MiniTitan??
Nein,fliege ich nicht! Bin aber auch in dieser Welt unterwegs
bleibe aber lieber am Boden!!
Noch eine tolle Nachricht!!(zumindest für mich)
Meine DUKE ist schon da!!!!!!
Hallo zusammen,
bin nun endlich auch stolzer Besitzer einer Duke 390.
Ich hatte im Oktober 2013 bestellt und konnte die KTM dann vor 2 Wochen beim Händler abholen.
Da ich bereits seit letztem Jahr regelmäßig hier im Forum mir die Infos und Meinungen zur Duke 390 ansehe,
dachte ich, dass ich meine jetzt mal vorstelle.
Beim Probesitzen auf dem Vorführmodell beim Händler hat mich irgendwie die meines Empfindens schlechte Sicht
nach hinten durch die zu eng stehenden Rückspiegel gestört; daher habe ich mir direkt die Rückspiegelverbreiterung
aus dem Zubehör bestellt. Wie geht es Euch hier? Habt ihr genügend Rückblick bei den engen Spiegeln?
Zusätzlich habe ich noch das größere Windschild und für mein Navi eine
12-V-Stromversorgung mit einbauen lassen. So war ich dann zufrieden.
Dann vor 2 Wochen die erste Ausfahrt bei strahlendem Sonnenschein. Wow, kann ich nur sagen.
Die Duke hat ein absolut einfaches Handling wie damals meine gute KLX 250 Enduro von Kawa.
Die Federung ist straff aber nicht hart und der drehfreudige Motor hat für die kleine Duke mehr als genug Power.
Ich bin sehr zufrieden; genau das kleine und leichte Motorrad das ich gesucht hatte, um bei launigen Wetter die
Landstraßen an Rhein und Mosel, im Hunsrück und in der Eifel zu genießen.
Beste Grüße aus Koblenz am Rhein in Deutschland!
Allzeit gute Fahrt mit deiner Duke.
Wo hast Du die Spiegelverbreiterungen gekauft.?
Gruß Norbert
[quote='bernd0707','index.php?page=Thread&postID=894315#post894315']Hallo zusammen,
bin nun endlich auch stolzer Besitzer einer Duke 390.
Willkommen und viel Spaß mit dem Kürbis!!!
Viele Grüße
Gebhardt
Allzeit gute Fahrt mit deiner Duke.
Wo hast Du die Spiegelverbreiterungen gekauft.?
Gruß Norbert
Hallo Norbert,
erstmal danke. Die Spiegelverbreiterung habe ich einfach beim KTM-Händler meines Vertrauens gekauft. Gibt es standardmäßig im Powerparts-Programm.
Beste Grüße, Bernd
Hallo Norbert,
erstmal danke. Die Spiegelverbreiterung habe ich einfach beim KTM-Händler meines Vertrauens gekauft. Gibt es standardmäßig im Powerparts-Programm.
Beste Grüße, Bernd
Super Bernd danke für die Info.
Gruß Norbert
bin nun endlich auch stolzer Besitzer einer Duke 390.
gute Fahrt und viel Spass mit deinem 
