Aufsatz für Windschild SMT 990

Puig baut ein Schild für die Smt?

den aufsatz von puig hatte ich auch kannste vergessen hatte auch schon das touring windschild drauf kannste vergessen auch beide zusammen kannste vergessen momentan auch keine lösung!!!

bis jetzt helfen nur die Ohrenstöpsel. Kanns aber auch irgendwie nicht sein. Dass es hier keinen Zubehörhersteller gibt der das Problem in den Griff bekommt. Auch KTM könnte sich hier was überlegen finde ich.

also ich hab um EUR 126,- die Ohropacks vom Neuroth. Linkes Ohr alles super, rechtes hat nicht zu 100% gepasst. Die haben Gestern draufhin einfach einen neuen Abdruck vom Ohr gemacht und machen den Stöpsel auf ihre Kosten komplett neu. Werde berichten obs dann besser passt.

Hab auch schon da abgeschnittene Windschild probiert. Kann auch nix.
Eine Überlegung wäre noch komplett ohne Windschild zu fahren und ein Super Duke Windschild vorne dranzuschrauben. Ist aber glaube ich auch hässlich.
So schlimm es ist, und so viel Spaß die SMT macht, die Überlegung zu einer Adventure kommt mir immer öfter in den Kopf.....

Zitat von matze82

So schlimm es ist, und so viel Spaß die SMT macht, die Überlegung zu einer Adventure kommt mir immer öfter in den Kopf.....

Würdest es nicht bereuen! ich bin mir das auch schon am überlegen .. weniger wegen den Windgeräuschen als mehr wegen dem fehlenden Druck .. und den vielen anderen Kleinigkeiten was die 1190@ kann .. hmm aber noch ein bissel zu teuer

also vom Preis her wäre hier in Österreich nicht der große Unterschied gewesen. Vielleicht EUR 1.000,- viel mehr sicher nicht. Dank der Rabattschlacht, die nun auch bei KTM Einzug gehalten hat.
Ich hab mich für die SM-T entschieden weil sich der Durchzug nach mehr anfühlt. Bei der Adventure fühlt man ja nichts sondern bemerkt es nur am Tacho. Hätte ich das mit den Luftverwirbelungen jedoch gewusst hätt ich vielleicht doch anderst entschieden....

Also ich weis ja nicht .. die 1190er hat fast 40 PS mehr und reisst schon ordentlich mehr wie die SM-T .. und der Preisunterschied ist auch nicht ohne .. berechtigt durch das Fahrwerk, Traktionskontrolle und und .. also die 1190er ist klar das neuere und modernere Motorrad .. und auch das viel kultiviertere :-D

die 1190 ist aber anscheinend nicht ohne fehler würde noch etwas mit dem kauf warten da sie ja nicht gerade billig ist bin sie letzte woche probegefahren also mich haut sie nicht aus den socken da bleibe ich lieber bei meiner smt

Zitat von pfluemi1

... und auch das viel kultiviertere :-D

War für mich einer der entscheidensten Gründe GEGEN die 1190 @...
(aber eben - die wollen ja einen Teil der GS-Käufer dafür gewinnen)
Back to Topic: Ich bin mit meinem originalen Tourenschild voll zufrieden und wenn ich etwas länger auf der Bahn bin, schieb ich mir die Ohrenstöpsel rein, da funktioniert super.

Zitat von gremuc

Servus zusammen,

hab nun schon etliche Threads gelesen zum Thema "Windschutz" an SMT 990, Erfahrungen zu verschiedenen Scheiben und gekürzten Originalscheiben. Wenn ich das alles mal zusammen fasse, dann gibt es aus meiner Sicht keine optimale Lösung......

Ich beschäftige mich nun mit dem Gedanken, einen Aufsatz für mein originales Windschild zu testen, um die Verwirbelungen und das laute Dröhnen am Helm zu mindern. Zudem sollte das Teil noch einigermaßen optisch erträglich sein
Hat hier jemand schon Erfahrungen gemacht mit solchen Aufsätzen (gibt´s z.B. von Puig-MRA-Touratech) ?

Gruß Gregor

Alles anzeigen

Servus!

Im Touratech-Programm gibt es aktuell einen Aufsatz für die LC8- Adventure.
Passt aber auf sämtliche Scheiben, weil nur geklemmt.
Kostenpunkt, so um die 80€.
Habe meine im Netz ersteigert.
So sieht es an der SM-T aus.

Windschutz ist gut, Turbulenzen sind aber noch vorhanden.

Zitat von Jeka

Servus!

Im Touratech-Programm gibt es aktuell einen Aufsatz für die LC8- Adventure.
Passt aber auf sämtliche Scheiben, weil nur geklemmt.
Kostenpunkt, so um die 80€.
Habe meine im Netz ersteigert.
So sieht es an der SM-T aus.

Windschutz ist gut, Turbulenzen sind aber noch vorhanden.

Alles anzeigen

Und wie sieht es mit der Geräuschentwicklung aus?
Macht sich das Positiv bemerkbar?

Ich bin bei Tagestouren in den Alpen und auf der Bahn dann auch mit Ohrstöpseln gefahren! Das ist wesentlich angenehmer!!!

Zitat von Jeka

Servus!

Im Touratech-Programm gibt es aktuell einen Aufsatz für die LC8- Adventure.
Passt aber auf sämtliche Scheiben, weil nur geklemmt.
Kostenpunkt, so um die 80€.
Habe meine im Netz ersteigert.
So sieht es an der SM-T aus.

• 

Windschutz ist gut, Turbulenzen sind aber noch vorhanden.

Alles anzeigen

und das Dingens ist besser wie die Tourenscheibe??

Zitat von pfluemi1

und das Dingens ist besser wie die Tourenscheibe??

Keine Ahnung, mit der Tourenscheibe habe ich noch keine Erfahrung, aber auf langen Fahrten bedarf es trotzdem Ohrenstöpsel ( Helm ist ein Scorpion Exo1000).

Also wenn ich am fahren bin und Kurve um Kurve und die Gegend anschaue komme ich gar nicht auf die Idee nur einen Gedanken an die Windgeräusche zu verschwenden und die jucken mich dann auch gar nicht wirklich ... ich habe so einen billigen Probiker Helm für 80€ mit Sonnenblende unten und Visier oben auch so gut wie keine Verwirbelungen ausser ich fahr 130 plus..
Und die 600 km in die Toskana auf der AB hab ich auch überlebt und fand das jetzt nicht so mega schlimm. Kauf so ein Scalerider und hör volle Kanne MP3 ;))

Hallo zusammen,

vorweg ... habe beide Scheiben von KTM und auch schon alles Mögliche herumgedoktert. Beide Scheiben sind für meinn
Verständnis sehr laut (183cm). Die Tourenscheibe ist bei niedrigen Geschwindigkeiten besser auch von der Geräuschentwicklung,, ab 130 aber dann lauter. Glaube das Problem gefunden zu haben aber die Lösung ist nicht ganz einfach. Es müsste unterhalb der Scheibe mehr Luft nach oben abgeführt werden die dann die Wirbel welche bei mir bei der Tourenscheibe ca. 20 cm hinter der Schiebe entstehen verhindern. Dazu müsste der Spalt unten an der Scheiben deutlich vergrößert werden ohne die Struktur zu schwächen - quasi ein Kanal.
Wer mit Plexiglas umgehen kann kriegt das sicher hin - ich nicht..

GeMan

So.. habe mal wieder etwas gebastelt..

Es handelt sich um ein Givi Z1997R Airflow Schild welches ans original kleine KTM Schild montiert ist. Bitte keine Kommentare zur Optik, ja es sieht recht bescheiden aus..

Aber kommen wir zum wesentlichen zurück, war jetzt 50km fahre,n mit allen Geschwindigkeiten und diversen Windschild Einstellungen und ja, es funktioniert!

Windgeräusche sind deutlich reduziert, Turbulenzen sind nicht mehr vorhanden, es ist nur normaler Fahrtwind und des Auspuff hörbar. Mit zusätzlichen Ohrstöpseln müsste es komplett lautlos sein.

Bisher die beste Lösung die ich probiert habe, bisher warens sonst: kleines Schild, Touring Schild, Givi D750S