KTM 690 SMC-R Reinigung und Pflege

Zur Kettenreinigung benutze ich irgendwas von S1000 (keine Ahnung wie das heisst steht aber immer in der Garage... )

Die Felgen mache ich mit WD40 sauber weil das einfach richtig gut klappt und die danach jedes mal aussehen wie neu.

Bei den Plastikteilen wird es schon schwieriger, da wurde mir gesagt ich soll nur warmes Wasser und Spüli benutzen, dabei rate ich dir aber auch dass du wirklich verdammt viel Wasser benutzt und peinlichst genau darauf achtest, dass der Schwamm sehr weich und sauber ist. Ansonsten hast du schneller Kratzer drin als du gucken kannst.

Und ganz wichtig!!!
pass bloß beim tanken auf, dass du nicht einen Tropfen Sprit auf die Verkleidung bekommst. Dann is die nämlich sofort versaut!

Keine Ahnung was sich KTM dabei gedacht -_-

Öl verwende ich Motul 7100 10W60 vollsyn
saubermachen
die stellen wo sich Spritzer vom Kettenfett befindet dünn mit WD40 einsprühen, dann geht der ganze Schmodder mit einem Lappen locker abzuwischen. Vorsicht nicht die Bremsscheibe einsprühen. Danach einen Spritzer Spülmittel in einem Eimer Wasser und mit einem Schwamm das Moped gereinigt und mit klarem Wasser abgespült. Wenn man dann noch Laue hat die Kunststoffteile mit Wachs (sprühflasche aus dem Autozubehör) behandeln. Dann haften die Insekten nicht so am Moped. Nimm auf keinem Fall Politur da sind Schleifteilchen drin.

Da war wohl jemand schneller

Für die Kette nehm ich eines von Castrol, da gibbet Cleaner und eben zum fetten. Sonst Wasser und Spüli, ab und zu Kunststoffpflege. Letztens mal Kettenträger und den Kram sauber gemacht, mit Caramba gings gut ab ;)

Gruß Julian

Ich spreche mit ihr und fahre sie! Das muß reichen!


Einmal im Monat(dann aber gründlich) mit so nem Pro cycle Reiniger runterwaschen, Kette mit s100 Reiniger Sauber machen, Felgen und Endopf mit wd40, Gabelinnenrohre und Staubmanschetten mit Silikonspray nachbehandeln Und wenns mich freut wird die Verkleidung mit so einer s100 Politur poliert(ned oft)!

Zitat von josch1of3

Öl verwende ich Motul 7100 10W60 vollsyn

Der Josch verwendet Motul!

Moin

Also zur kettenreinigung benutz ich das Motorex chain clear ist das geilste zeugst ever was ich je zum kettenreinigung benutzt hab. Mach damit teils auch die hintere Felge und schwinge mit sauber wenn ich doch mal wieder zu gut die Kette gefettet hab. (Aufsprühen, abwischen und sauber - klingt unglaublich ist aber so)

Den Rest des moppets Wäsche ich mit warmen Wasser+P.O.W (Motocross reiniger) und 50bar hochdruckreiniger (sollte man trotzdem nicht zu na mit ran gehen) trocken wischen tu ich das mit nehm lederlappen. Anschließend wird das mit wax&fix poliert/versiegelt. Merkt man anschließend auch da es ne ziemlich glatte Oberfläche wird.
Die Felgen versiegel ich mit so nehm spezialen felgenwachs. Hab ich hier bei uns aus so nem Autosalon gekauft. Für die Spiegel und tacho nehm ich ganz normal glasreiniger. Bremssattel reinige ich je nach verschmutzungsgrad ganz klassisch mit bremsenreiniger-> bremsenstaub entfernen. Auspuff nehm ich entweder auch WD40 oder nen Tropfen Öl.

Ach fast vergessen seit neustem dem ich zum Kettenfettem ProfiDryLube (bin ich bis jetzt noch sehr zufrieden mit), als Motoröl benutze ich castrol 4t Racing 10W50 vollsynthetisch.
Kontrolliere bei jedem waschen/reinigen auch die reifenlaufflachen (profiltiefe, Beschädigungen und Angst Rand Begutachtung;)) und den Reifen Druck (2,0/2,0 CASM).

Ich glaub das war's, mach ich so zweimal im Monat oder nach jeder größeren Tour.

MfG

Benutz für die Kette PDL daan hast schonmal dem gröbsten schmutz entgegen gewirkt !
zum Sauber machen nehm ich immer einen Großen Pinsel ! der kommt in Ordentlich Heiß wasser mit Spülli rein und dann werden die ganzen futzel Ecken Felgen zwischenräume Ecken am Motor etc gewaschen (kein Bock mir die Finger zu verbiegen) Verkleidung mit schwam und Wasser abwischen und hinterher ne Ladung wasser drüber fertig ist der Brei ! Mit Bier keine Viertel Stunde Arbeit ohne deutlich länger
Und Regenwasser benutzen dann gibts nicht diese lästigen Flecken

Laut Test läuft die Kette mit PDL heiss und das PDL hat keinerlei Rostschutz. Ich habe zu Hause den kpl. S100-Katalog. Das Zeug ist super! Besonders die neue Sitzbankpflege...

Zitat von GERDO

Der Josch verwendet Motul!

Benutz lieber 15W60. Egal was KTM sagt. Das is wegen der Ölverdünnung sowieso besser. Alle großvolumigen Einzylinder bekommen 15W60 Damit halten eure Motoren garantiert länger. Und was soll an Motul falsch sein? Ist ein Top Öl

Zitat

Laut Test läuft die Kette mit PDL heiss und das PDL hat keinerlei Rostschutz. Ich habe zu Hause den kpl. S100-Katalog. Das Zeug ist super! Besonders die neue Sitzbankpflege...

Deswegen nehme ich auch das S100 Dry Lube :thumbup: Funktioniert tadellos.

Zitat

Vielen Dank für die Tipps ihr habt fast alle meine Fragen beantwortet nur ein kleine habe ich noch

Welches Kühlmittel könnt ihr mir empfehlen?

Viele Grüße Chris

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Benutze das Motorex Coolant M 5.0.