Aber wie Du die KTM schlecht redest,wäre es besser Du wechselst die Marke,und viel Glück damit.
Macht er doch 
In einem Forum darf jeder seine Meinung zu einem Moped sagen. Und Berichte wie die von schrader999 gehören auch dazu, auch wenn sie hoffentlich selten bleiben (sonst stecken wir alle ziemlich in der Sch...). Genauso gibt es Leute, die das Moped schön reden und nicht ein Problem hatten, alles nur Grün. Eine korrekte Statistik wird von solchen Extremen, gute wie schlechte, bereinigt und ein schlauer Käufer erkennt dazwischen, was er zu erwarten hat.
Selbst zu schrauben, klar - so lange KTM dir dann nicht auf die Finger haut und die Garantie abschaltet. Es gibt gute Lösungen für viele Probleme (z.B. Hitze am Bein, undichter Luftfilter, Wassereinbruch über Luftkanäle, etc). Und wenn KTM diese Lösungen (wohl gemerkt von Besitzern, nicht Werktechnikern) absegnen würde, dann müssten weniger Mopeds zur Werkstatt um dort aufwendig oder sinnlos repariert zu werden.
1000km Serv. Updatets laut KTM und am Wochende bewegt, das wars, das einzige was nervt ist das man ab und zu zum Tanken stehen bleiben muß. Naja beim Lotto hab ich kein Glück, aber in der Liebe und mit meinem Bikes, vor allem wenn ich diesen Tred lese mit meiner T. 
