Duke 125 Körpergröße 1,93

    'nAbend


    nochmal eine Frage heute Abend. Diesmal gehts um die Körpergröße vom Duke Fahrer. Ich bin 1,93 und wollte fragen, ob es hier jemanden gibt, der ebenfalls so groß ist und schon erfahrungen auf der Duke hat.


    Vielen Dank im Vorraus ! :)

    bin etwas kleiner als du, ca 189cm


    fahre meine kleine duke jetzt ca 3000km und es geht


    beim schalten muss ich meinen fuss ein wenig umstellen, also das knie ein wenig nach aussen geben da es sonst am Tank ansteht. Aber daran hab ich gewöhnt.


    Es geht sicherlich auch mit deiner Körpergrösse die duke zu fahren aber sicherheit bringt dir da nur eine probefahrt.


    Oder hast du die duke schon und willst nur erfahrungen austauschen?


    wie auch immer, bei mir klappt es gut gross auf der kleinen duke zu sein ;)


    Ich mache im moment den A1 Führerschein auf einer und hatte gestern meine zweite Fahrstunde. Das Problem mit dem Schalten habe ich auch, deswegen habe ich auch gefragt, ob man den Schalthebel verstellen kann. Ich finde die Duke echt geil und würde sie auch richtig gerne fahren, nur weis ich nicht, wie ich das regeln soll. Habe schon drübernachgedacht, die Sitzpank aufpolstern zu lassen ... :/

    Also ich bin 192 und fahr ne 690 duke... Das is für mich aber schon grenzwertig.


    Ich bin mal 2 Tage die 200 duke gefahren das war für mich eigentlich nicht gerade angenehm.


    Mir wär sie zu klein!

    Zitat

    Du könntest auch das federbein 2-3 Klicks nach oben verstellen. Dadurch sitzt zu höher...


    Gesendet von unterwegs...


    Ja, das würde ich auf jeden Fall machen. Nur macht mir der Kniewinkel mehr zu schaffen :/ Ich muss mal mit meinem Fahrlehrer sprechen, ob er die Fußrasten und das Federbein ein bisschen justieren könnte !


    Wo bist du unterwegs ?

    Zitat

    Also ich bin 192 und fahr ne 690 duke... Das is für mich aber schon grenzwertig.


    Ich bin mal 2 Tage die 200 duke gefahren das war für mich eigentlich nicht gerade angenehm.


    Mir wär sie zu klein!


    Ich verstehe auch nicht, warum KTM die Duke so klein baut. 2014 sollen neue Modelle rauskommen, aber ich denke nicht, dass die größer werden ...


    Alternative wäre die WR 125 X oder die YZF r125. Auch schade, dass es in der Klasse nur ein Nakedbike wie die Duke gibt :(

    Zitat von Imperator88

    Du könntest auch das federbein 2-3 Klicks nach oben verstellen. Dadurch sitzt zu höher...


    Entschuldige aber das ist schlichtweg Falsch !


    durch das Verstellen (Klicks) hat die Feder mehr oder weniger Vorspannung, das heisst es wird härter oder weicher


    aber auf keinen Fall länger

    Zitat von growa1

    durch das Verstellen (Klicks) hat die Feder mehr oder weniger Vorspannung, das heisst es wird härter oder weicher

    Genau DAS ist falsch. Die Federhärte bleibt immer gleich, schliesslich wird an der Feder ja auch nichts geändert. Verändert wird die Balance des Motorrades. Der Lenkkopfwinkel wird steiler, was die Handlichkeit verbessert. Die Sitzhöhe wird vergrössert und der nutzbare Federweg bis zum Einfederanschlag ebenfalls, was mehr Reserven gegen das Durchschlagen bietet. Der Kniewinkel bleibt natürlich gleich, somit ist in dem Kriterium keine Besserung für Große gegeben.


    Gruss Wolfgang

    Die RC 390 ist mit 850mm angegeben ! Wenn das die Serienmäßige höhe ist dann wird se ziemlich hoch für ne SSP.. Denke aber das die höher ist wegen tiefer schleifen etc. Daher werden 820-830 realitisch sein denke ich.. außer die werden auch 800mm..

    Zitat von Wolli46

    durch das Verstellen (Klicks) hat die Feder mehr oder weniger Vorspannung, das heisst es wird härter oder weicher


    Genau DAS ist falsch. Die Federhärte bleibt immer gleich, schliesslich wird an der Feder ja auch nichts geändert. Verändert wird die Balance des Motorrades. Der Lenkkopfwinkel wird steiler, was die Handlichkeit verbessert. Die Sitzhöhe wird vergrössert und der nutzbare Federweg bis zum Einfederanschlag ebenfalls, was mehr Reserven gegen das Durchschlagen bietet. Der Kniewinkel bleibt natürlich gleich, somit ist in dem Kriterium keine Besserung für Große gegeben.


    aha, ein Experte


    das ist zwar hier das falsche Thema aber bitte...


    1) die Länge durch die Kolbenstange begrenzt (in unserem Fall 300 mm), wenn du keine Komponenten wechselst (so wie beim Tieferlegungssatz) kannst du auch keine Länge verändern
    2) die Feder ist Progressiv ausgelegt, was so viel heisst ... desto mehr Druck desto härter
    3) Lenkkopfwinkel ?? nutzbarer Federweg ?? Durchschlagen ?? ich hab denn Verdacht, du hast keine kleine Duke ??
    4) ich Zitiere mal aus der Duke Bedienungsanleitung ...
    Die Federvorspannung bestimmt die Ausgangslage des Federvorgangs am Federbein.
    Eine optimal eingestellte Federvorspannung ist an das Fahrergewicht mit eventuellem Gepäck und Beifahrer angepasst und gewähr- leistet so einen Kompromiss zwischen Handlichkeit und Stabilität.
    das heisst nix anderes als ... mehr Gewicht - Feder härter stellen (sprich mehr Vorspannung) oder weniger Gewicht - Feder weicher stellen (sprich weniger Vorspannung)


    oder auch einfach gesagt ... egal wie die Feder eingestellt ist, das Federbein ist und bleibt 300 mm lang

    ist die feder härter eingestellt geht sie nicht gleich in die knie wenn man sich draufsetzt
    also sitzt man auch ein wenig höher
    hab ich auch so gemacht allerdings damit die feder nicht durchschlägt
    von werk war sie zu weich für mich (80kg)
    der unterschied in der sitzposition ist aber so gering das es dir wohl nicht viel bringen wird
    da ist sicher mehr drin wenn du den sitz erhöhen lässt
    oder du setzt dich gleich auf den sozius ;)


    Die Frage ist, ob sich das lohnt ...
    Ich setz mich lieber gleich auf den sozius ...

    Ich bin nur 182 cm groß und finde die kleine Duke zum Sitzen schon sehr beengt. Dank recht dicker Knieprotektoren stellt sich kein vernünftiger Knieschluss ein. Bei der 690er Duke passt es dann gut, auch für längere Ausfahrten.
    Von daher bezweifle ich, ob Du mit 193 cm Körpergröße auf Dauer glücklich wirst, selbst mit ein wenig Aufpolstern der Sitzfläche. Für Kurzstrecken mag es gehen.

    MT09  Duke5 Enduro690R SMT990

    Einmal editiert, zuletzt von KTM-Hannibal ()

    Zitat

    Ich bin nur 182 cm groß und finde die kleine Duke zum Sitzen schon sehr beengt. Dank recht dicker Knieprotektoren stellt sich keine vernünftiger Knieschluss ein. Bei der 690er Duke passt es dann gut, auch für längere Ausfahrten.
    Von daher bezweifle ich, ob Du mit 193 cm Körpergröße auf Dauer glücklich wirst, selbst mit ein wenig Aufpolstern der Sitzfläche. Für Kurzstrecken mag es gehen.


    Ich denke, ihr habt mich jetzt echt überzeugt. Glaub ich nehme die YZF, auch wenn das ein Sportler ist. Mag die WR und die anderen Supermotos nicht :(

    Das find ich bei der Duke etwas schlecht gelöst..


    Die Sitzhöhe spricht ja generell etwas für kleinere menschen bzw damit jeder die Duke benutzen kann, jedoch kriegen große leute probleme mit den Knien xD


    Ich denke mal du musst die Duke einfach ne zeit lang ausprobieren und dann merkst du erst wie es ist.. Ich bin zwar nur 1,70 grob aber ich denke ich werde mich auf der 690er oder anderes modell der kleinen ( SM/RC) evtl wohler fühlen da mir der kniewinkel einen ticken zu klein ist auf längeren fahrten. Ab 100km krieg ich schmerzen im knie, liegt aber auch an einem reparierten Kreuzband.. Von daher, probier se einfach aus mal 100-150km zu fahren und dann solltest du wissen obs geht oder nicht ;)

    Zitat

    Das find ich bei der Duke etwas schlecht gelöst..


    Die Sitzhöhe spricht ja generell etwas für kleinere menschen bzw damit jeder die Duke benutzen kann, jedoch kriegen große leute probleme mit den Knien xD


    Ich denke mal du musst die Duke einfach ne zeit lang ausprobieren und dann merkst du erst wie es ist.. Ich bin zwar nur 1,70 grob aber ich denke ich werde mich auf der 690er oder anderes modell der kleinen ( SM/RC) evtl wohler fühlen da mir der kniewinkel einen ticken zu klein ist auf längeren fahrten. Ab 100km krieg ich schmerzen im knie, liegt aber auch an einem reparierten Kreuzband.. Von daher, probier se einfach aus mal 100-150km zu fahren und dann solltest du wissen obs geht oder nicht ;)


    Das denke ich auch. Ich hatte am Mittwoch meine zweite Fahrstunde auf der Duke und wir sind das erste mal überland gefahren. Es waren zwar nur 25-30 km aber ich habe gemerkt ( beim Schalten etc. ), dass der Tank ein bisschen im Weg ist. Ich finde das hätte man auch anders regeln oder bzw. designen können.


    Na gut, aber jetzt denke ich, dass ich mich doch mal nach einer anderen umsehe, obwohl ich mich ja schon soo in die Duke verliebt habe, weil es wirklich ein schönes Motorrad ist :( :D

    Warte ab... Mach nicht den fehler und entscheide dich voreilig ! Wenn du die Duke in der FS hast und sie dir gefällt dann warte halt ab bis zur letzten Fahrstunde dann musst du wissen ob es geht oder nicht. Autobahnfahrt ist normal eh ca. 2-3 Stunden fahrt und das 2x mit den anderen fahrstunden zsm solltest du dich dann zum schluss endgültig entscheiden können..

    Zitat

    Warte ab... Mach nicht den fehler und entscheide dich voreilig ! Wenn du die Duke in der FS hast und sie dir gefällt dann warte halt ab bis zur letzten Fahrstunde dann musst du wissen ob es geht oder nicht. Autobahnfahrt ist normal eh ca. 2-3 Stunden fahrt und das 2x mit den anderen fahrstunden zsm solltest du dich dann zum schluss endgültig entscheiden können..


    Hoffentlich. Ich weis, es ist auch noch richtig lange hin ( werde erst im oktober 16 ), aber man guckt ja doch schon vorher. Aber wenns nicht passt, dann isses halt so ..

    Wie man auf deinem Profilbild erkennt, scheinst du jetzt ja schon eine Duke zu haben :) Hast du jetzt noch Probleme mit deiner Größe, bzw. haste den Sitz aufpolstern lassen? Weil es gibt extra von KTM noch ne "Ergo-Sitzbank" die bietet 20mm mehr Sitzhöhe. Vielleicht wäre das was für dich.
    Hier der Link: http://www.motopabst.eu/artikel.php?id=23095
    Und auch für den Soziussitz: http://www.motopabst.eu/artikel.php?id=23096
    Sieht find ich aufgrund der orangenen Nähte schonmal cool aus :ja:


    Gruß, Schildkroete97


    Edit: Ups ich seh grad was die Teile kosten :Daumen runter: also dann find ich se doch net mehr so cool.