Hab mir das Teil bei Schwabenmax bestellt und eingebaut.
Ist genau das, was ich gesucht habe. Ist in 10 Minuten eingebaut und funktioniert einwandfrei.
Und wenn man einmal z.B. am Fusse des Stilfserjochs steht, oder wenn es für längere Zeit regnen sollte, ist der Originalzustand auch unterwegs in 5-10 Minuten wieder hergestellt.
Klar ist das kleine Stück recht teuer, aber für mich hat es sich gelohnt.
Schöne Grüsse Sepp
Alles anzeigenHab mir das Teil bei Schwabenmax bestellt und eingebaut.
Ist genau das, was ich gesucht habe. Ist in 10 Minuten eingebaut und funktioniert einwandfrei.
Und wenn man einmal z.B. am Fusse des Stilfserjochs steht, oder wenn es für längere Zeit regnen sollte, ist der Originalzustand auch unterwegs in 5-10 Minuten wieder hergestellt.
Klar ist das kleine Stück recht teuer, aber für mich hat es sich gelohnt.
Schöne Grüsse Sepp
Verstehe ich nicht ganz, kannst Du das näher erläutern?
Hallo Michael,
Was verstehst Du nicht ganz?
Ich hab das Teil eingebaut und habe nun einen Kurzgasgriff, das heisst der Weg des Gasgriffs wird kürzer, für Vollgas muss ich nicht mehr nachgreifen.
Ist aber für Grobmotoriker nicht geeignet.
Schöne Grüsse Sepp
Was verstehst Du nicht ganz?
Ich hab das Teil eingebaut und habe nun einen Kurzgasgriff, das heisst der Weg des Gasgriffs wird kürzer, für Vollgas muss ich nicht mehr nachgreifen.
Ist aber für Grobmotoriker nicht geeignet.
Schöne Grüsse Sepp
Hallo Sepp,
das weiss ich schon, ich verstehe nicht was es mit dem Stilfser Joch oder dem Regen zu tun hat .. hab mich wohl unklar ausgedrückt .. sorry!
Am Stilfserjoch und andern Pässen mit sehr engen Kehren sowie im Regen ist ein Kurzgasgriff nicht unbedingt von Vorteil, weil Du aus bekannten Gründen doch etwas zaghafter ans Gas gehen solltest, und das ist mit einem Kurzgasgriff etwas schwieriger.
Mit dieser Lösung hast Du mit vertretbarem Aufwand die Möglichkeit, den Originalzustand wieder herzustellen wenn es die Verhältnisse erfordern.
Schöne Grüsse Sepp
Am Stilfserjoch und andern Pässen mit sehr engen Kehren sowie im Regen ist ein Kurzgasgriff nicht unbedingt von Vorteil, weil Du aus bekannten Gründen doch etwas zaghafter ans Gas gehen solltest, und das ist mit einem Kurzgasgriff etwas schwieriger.
Mit dieser Lösung hast Du mit vertretbarem Aufwand die Möglichkeit, den Originalzustand wieder herzustellen wenn es die Verhältnisse erfordern.
Schöne Grüsse Sepp
Machst mal ein anderes Mapping drauf, dann hast das Problem nimmer .. in Combo mit dem Griff sicher sehr gut!
Muss das Teil glaube auch bestellen!
Gruss Michael
Die 950er kennt noch kein Mapping 
Gruß Marc
Hi zusammen,
ich glaub ich muss mir das Teil auch bestellen, ich habe bald ein Krampf im Handgelenk vom aufreissen und es kommt nix ... sind ihr von der Lösung mit dem Aluteil noch immer begeistert??
Ich wollte gestern „schnell“ den Kurzhub-Adapter an meiner SD einbauen, allerdings ohne Erfolg. Ich finde die Anleitung ist für einen Gasgriffneuling etwas knapp bemessen. Zudem steht in der Anleitung dass man beim „Oberen Gasgriffgehäuse“ den Anschlag um ca. 2mm abschleifen muss, es ist aber das untere Gehäuse. Oder sehe ich das falsch?
Ein weiteres, von mir, ungelöstes Problem:
Wie kann ich die Gaszüge von dem Gasgriffgehäuse lösen?
Ist der Gasgriff der Supermoto und der Super Duke baugleich?
Vielen Dank für die hilfe
gruess
Bazooka
Hallo Bzooka,
Wenn Du die Gaszüge mit der Einstellschraube total entlastest, also ganz zusammenschraubst, kannst du die Gaszüge ganz leicht aushängen.
Abschleifen musste ich bei der SM überhaubt nichts, weiss aber nich wie es bei der Superduke ist.
Bin übrigens total zufrieden mit dem Teil.
Schöne Grüsse Sepp
Weiß jemand, ob der RC8 Schwabenmax Griff für den orangen, progressiven RC8 Gasgriff gedacht ist ?
Mahlzeit,
ich wärme das Thema mal wieder auf - ich hab wie der Threadersteller genau das gleiche Problem, ich kann meine Hand einfach nicht soweit runterbiegen. Die Links hier funktionieren leider nicht mehr, das einzige was ich zum Thema gefunden habe, ist der (sauteuere) Griff hier:
http://www.braeuer-shop.de/artikel.php?id=31609
Was habt ihr verbaut? Freu mich über Tipps...!
Nochwas im Forum gefunden:
ZitatAlles anzeigenHallo
-Treiber,
wer nicht die 125 Euronen für den variablen Gasgriff ausgeben möchte
kauft sich den progessiven Gasgriff von der RC8R (den orangenen) und
sägt ihn 4 mm an der Hülse ab.
Hab ihn am Wochenende ausprobiert. Funzt einwandfrei. Kein Ruckeln und
Zuckeln mehr und das alles bei Street-Legal. Kein 16er Ritzel und kein
anderes Mapping. Seidenweiche gasannahme und absolut kontrolliert.
Kostenpunkt 23,50 Euronen.
Ist das hier gemeint?
http://www.braeuer-shop.de/artikel.php?id=26966
Wie ist das mit der Hülse gemeint, umschliesst die den Gaszug?
mit dem wird der Weg auch ein knapper cm länger wenn du eh schon die Hand net ganz drehen kannst ( wie ich ) dann funzt das mit den progresiven Griffen net so gut, Kurzgasgriff wäre goil aber dann haben wir nur noch n wilden Bock 
Kurzgasgriff wäre goil aber dann haben wir nur noch n wilden Bock
Genau das will ich ja haben! 
Auf der Ktm Seite gibts noch einen Griff: http://shop.ktm.com/at_de/powe…e/kurzhub-gasgriff-4.html
Hier noch ein Link zu einem anderen Shop: http://hjm-motorradtuning.de/k…gasgriff-4takt-p-348.html
Zitat"Mit dem Kurzhubgasgriff ist die Drehbewegung am Gasgriff um ca. 10 % verringert."
Das wäre immer noch zu wenig, ich würde schätzen, dass mir mindestens 30% fehlen.
Naja, ich geh die Woche mal zu meinem Ktm-fuzzi, vielleicht weiß der eine Lösung!
muss das noch mal kurz aus der versenkung holen.... :D
hab mir meine smr gestern nach hause geholt *freu* und bei der heimfahrt festgestellt, dass man fast ne gummihand braucht um den gasgriff voll aufzudrehen (geht für mich gar nicht, bin ein absoluter fan von kurzhub) -> hab mir heute natürlich sofort das teil von schwabenmax bestellt und wollte jz noch mal fragen ob ihr da wirklich anpassen musstet zwecks ausfeilen/schleifen und so ?
eben weil fomo meinte da muss nix gemacht werden bei der sm (und smr hoffentlich dann ebenso) :)
also ich hab das teil von schwabenmax heute erhalten und wollt es gleich einbauen... musste da eig auch nix abfeilen, ABER: wenn ich die 2 gehäuse dann verschrauben will klemmt das innen und es geht nix...
ist ne 2010er SMR -> ich vermute durch den einsatz wird das unten einfach zu eng dann reibt das... würde aber bedeuten ich muss das kpl gehäuse entlang der rundung ausfeilen... alternativ dachte ich schon dran da einfach iwas zwischenzulegen bei den gehäusen
sodass es dicht ist und etwas mehr platz (2mm genügen da ws)
wie habt ihr das gelöst ???
So Hallo liebe Leute, ich weiß, urakter Thread, aber hier hab ich gleich die richtigen Personen schon zusammen.
Hat evtl. jemand die möglichkeit das Schwabenmax Ding für mich mal auszumessen oder zumindest mit nem Zollstock/Lineal daneben gelegt vernünftig fotografieren?
Würde mir eine bisschen abgewandelte version gerne selber bauen (Maschi und 3D-Drucker-Besitzer )
