PP Heizgriffe

  • Perfekt. So habe ich das auch erwartet nach den Tests im Stillstand.

    Somit dürfte bei Raptor irgendwas nicht normal sein. Ich hatte mit Peter Schildmann von Coolride per Email Kontakt weil die mitgelieferte Kabeldurchführung sinnfrei ist. Da war der Kontakt soweit eigentlich recht flott und nett.

    Würde mich wundern wenn die eine Reklamation einfach so ablehnen.

    ..:: Grüße, Tom

  • Stimmt, an eine falsche Beschaltung habe ich gar nicht gedacht. Parallel muss es sein, also von beiden Seiten müssen beide Kabelpaare an 12 Volt. Rot+Rot und Schwarz+Schwarz jeweils zusammen an einen Pol der Zuleitung. Verpolen ist nicht möglich.

    ..:: Grüße, Tom

  • Hallo, hat denn jemand ein Bild wie die Kabeldurchführung durch den Lenker bei der SDR 2.0 aussieht?(für die Coolridepatronen)

    Muss ich da die Halterung des Displays um den Lenker herum mit durchbohren.

  • Hallo, hat denn jemand ein Bild wie die Kabeldurchführung durch den Lenker bei der SDR 2.0 aussieht?(für die Coolridepatronen)

    Muss ich da die Halterung des Displays um den Lenker herum mit durchbohren.

    Hi,schau mal hier...


    Klick

  • Hallo, habe eine SDR 2.0, Bj.2017 und ein Problem beim Anschluss der original Heizgriffe auf der Gasseite. Das Kunststoffteil was dort verrastet/eingebaut werden soll, passt nicht! Wenn ich das Teil ins Gehäuse lege wie dargestellt, bekomme ich Zug auf das Kabel des Heizgriffs, wenn man den Gasgriff voll öffnen will.

    Lt. Best.nr. sollte alles passen. Wer kennt das Problem u kann helfen?

  • Danke mik21, das Bild hatte ich auch schon gesehen. Aber das Kunststoffteil lässt sich nicht in den schmalen Schlitz einstecken und ich möchte da dran auch nicht rumschneiden oder schleifen. Originalteil sollte eigentlich problemlos passen. Aufgefallen ist mir, dass an der Oberseite, siehe dein Bild, ein kleiner Punkt ist, bei meinem gelieferten Teil sind es 2 Punkte. Vielleicht gibt es doch Unterschiede am Gehäuse?

    Viele Grüße aus de Palz (SÜW, südliche Weinstr.) :zwinker:

    Mopeds bisher: Solo Mofa, Honda CY50, Kawa KL 250, Yamaha XJ550, Kawa KLX250, Yamaha XJ650, Yamaha TT350, Yamaha XJ900F, Yamaha TDM 850, BMW 1100GS, Honda CB1000R, Honda Africa Twin CRF1000D, Honda CB1000R, Harley Fatbob 114cui, KTM SD2 '17 -->to be continued...

  • Der Vollständigkeit halber hier das Bild mit den 2 Punkten. Probiere es am 2.1. aus! Danke für die Hilfen! 😉🙋🏻‍♂️👍 Allen einen guten Rutsch!🎆

    Dateien

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  • Hallo, hier ein update. Das Formteil scheint zu passen!

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    2 Mal editiert, zuletzt von snoopydooh ()

  • Die Bestellnummer ist richtig ab Bj. 17.


    Hast du das Teil in dem der Stecker arretiert war abgebaut? (Mit Kabelbinder am Kabelbaum fixiert, 1. Bild)


    Paßt der Stecker von der Gruffheizung dort, ist das due passende Kupplung?

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

  • Hallo, hier ein update. Das Formteil scheint zu passen, jetzt hab ich ein Problem bei der Verkabelung, denn der Stecker passt nicht in die vorgesehene Buchse "heated grips". Stecker tauschen oder doch falsche Best.nr.?

    Gab es nicht so ein "Adapter-Stück" wo beide Griffe reingehen und eines zum Anschluss?

  • Hat sich erledigt! Die Buchse waren 2 Teile, jetzt passt alles! Danke.

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  • Wie du das alles hinbekommst... :respekt:

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  • Hallo

    Eine Frage zur original Griffheizung an der KTM 1290 SDR Bj. 2021, wenn man den Gummi der Griffe tauschen möchte - muss man dann den ganzen Griff tauschen ? :denk:

    :guckst du hier: Griffrohr ohne Heizung | 60702012000 | KTM PowerShop - KTM – Motorrad, 54,09 €

    Wenn man dieses Griffrohr ohne Heizung kauft - hat man dann keine Heizung mehr oder muss man um einen neuen Griff-Gummi zu haben den ganzen Heizgriffkit kaufen ? :denk:

    :guckst du hier: KTM Heizgriffkit « KtmShopping.at


    Vielen Dank


    Gruß


    Thomas

    10 Japaner
    2 Italiener
    3 Österreicher
    3 Japaner
    1 Österreicher
    :driften:

  • ja und ja.


    KTM bietet den Griffheizungsgriff nicht einzeln als Ersatzteil an.


    Theorethisch kann man auch einen anderen Griffheizungsgummi über die Griffhülse machen.


    Das ist bloß eine ätzende Arbeit weil die Griffhülse profiliert ist und man diese Profilierung erst entfernen muß.

    Das ist wirklich kein Spaß.


    Zweite Alternative ist der Einbau der Coolride Heizpatrone in den Lenker und fahren mit OEM Griffen.

    Das funktioniert mit der Originalansteuerung ausgezeichnet und wird auch warm genug.


    PS.

    Hobbit schreibt zwar immer dagegen, aber da kann er nichts dafür.

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

  • Hallo Kondos


    Das ist ja voll das Perverse - wenn die Gummis irgendwann aus welchen Gründen auch immer bei der original Griffheizung kaputt werden sollten, dann muss man die ganze Griffheizung um Wohlfeile 199,- Euro tauschen !! :nein:

    Wie Du schreibst: "Theoretisch kann man auch einen anderen Griffheizungsgummi über die Griffhülse machen." Geht ja auch nicht wirklich, da der Gummi nicht nur über den Griff geht, sondern bis über den Wulst zum Ende des Griffes:


    :guckst du hier: Heizgriffe.jpg


    "Normale" Griffgummis hören vor dem Wulst auf.


    :guckst du hier:  Griffgummi.jpg



    Komme aus dem Staunen nicht heraus !! :nein:


    Gruß


    Thomas

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