sc4 prototyp gesichtet

  • Zitat

    Original von Dr.Triple
    Mario:


    ICH BIN JA SOOOO STOLZ! Spätestens jetzt haben sich die hohen Pixel ausgezahlt. Beim nächsten Mal bin ich schneller und besser ausgestattet - versprochen!


    bin ja mal gespannt, ob das Bildchen in der nächsten Ausgabe der "MOTORRAD" zu sehen ist ???
    auf jeden Fall herzlichen Glückwunsch zu Deinem super Schnapschuss :respekt:


    VauZwo

  • ich hab euch noch ein paar nachbearbeitete fotos angehängt .


    ich erkenne :


    - doppelrohrauspuff
    - radial verschraubte bremsen
    - neue blinker in stil der adventure

  • Zitat

    Original von el martino
    Supermoto hin oder her:Diese hohen,nutzlosen Vorderradkotflügel hängen mir zum Hals raus!Für den reinen Straßenbetrieb einfach nur albern.Duke 1+2 war schon ne geile "Geschichte"!Schade.


    Dann mach`Ihn halt weg. :amen: :lautlach:

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

  • Zitat

    Original von mario
    ich hab euch noch ein paar nachbearbeitete fotos angehängt .


    ich erkenne :


    - doppelrohrauspuff
    - radial verschraubte bremsen
    - neue blinker in stil der adventure


    Wird ein gutes Zweit-/Stadt-Mopped. :perfekt:

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

  • Zitat

    Original von sumowoody
    Was mir noch auffällt ist ein LED Rücklicht


    Stimmt!
    Wird auch langsam Zeit! :motz:
    Die Japaner machen das schon seit Jahren.
    Aber die bescheuerte separate Kennzeichenbeleuchtung
    ist immer noch Programm. :daumen runter:

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

  • Was heisst eigenltich SC4 ???


    LC4 ist ja "Liquid cooled"


    Na wer kann mir das sagen ? :grins:


    Wir haben das schon bei den Maidays bequackt und keiner wusste ne Antwort...


    VIelleicht SC4 = Super Cürbis :lautlach:


    Kürbis mit C geschrieben weil sonst müsste KTM an ktmduke Kohle zahlen...


    Hier wurde das ja erfunden :daumen hoch:


  • Vieleicht Super-Competition? :daumen hoch: :grins:

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

  • ...Super Competition...

  • Vielleicht ist SC4 einfach nur ein Kürzel ohne weitere Bedeutung das sich an das LC4-Kürzel anlehnt. LC8 bedeutet ja auch nicht das der Motor ein 8takter ist...:lol:


    LC4 hingegen bedeutet ja Liquid Cooled 4 Stroke



    Vielleicht hätten die besser uns gefragt so wie flying Yupp, bevor die einem neuen Teil einen schwachsinnigen Namen verpassen. :lautlach:

  • also soviel ich weiss heisst das LC4 nicht dass es ein 4-Takter ist sondern, dass er 4 Ventile besitzt.
    Und bei der LC8 sind ja bekanntlich 2 Zylinder - macht also 8 Ventile :grins:

  • Die neuen Modelle werden (zumindest weiss ich das von der LC4) Einspritzer werden, die ham knapp 10PS mehr und wiegen auch 10kg mehr.
    Ich denke dass es was mit der Einspritzung zu tun hat.

    Einmal editiert, zuletzt von Mr. KTM ()

  • ich schätze mal dass die sc4 keinen kickstarter mehr haben wird. selbst bei der 2007 exc gibts ja keinen mehr.
    gibts überhaupt einspritzer mit kickstarter????
    genau genommen braucht man ihn ja praktisch nie. wann ist die batterie schon mal leer? aber irgendwie hat das halt so ein puristisches enduro flair

  • Zitat

    Original von sumowoody
    also soviel ich weiss heisst das LC4 nicht dass es ein 4-Takter ist sondern, dass er 4 Ventile besitzt.
    Und bei der LC8 sind ja bekanntlich 2 Zylinder - macht also 8 Ventile :grins:


    Da weißt Du mehr als KTM selber. :lautlach: :achtung ironie:
    Die 4 steht definitiv für Viertakter, und die 8 für 2 x4-Takter. :daumen hoch: :grins:

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

    Einmal editiert, zuletzt von Franky ()

  • Dabei könnte ich mir vorstellen, das diese neue SC4 nicht in das Preissegment der LC8er hereinwächst, denn gerade in der vielumkämpften "Mittelklasse" mit 650cm³ haben die konkurenzfirmen deutlich den Preis gesenkt um Absatzzahlen zu produzieren. :alter schwede:
    Das die sehr hohe Qualität auch bei den "Ausstattungsdetails" natürlich ihren Preis hat ist klar. :amen:


    Aber ich schätze die SC4 so um den Preis der Duke II ein. keinesfalls viel teurer.!! :motz: :motz:


    Mal abwarten :daumen hoch: :grins:

  • Ich tippe mal auf ca. 8500.-€ in Deutschland.

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

  • Zitat

    Original von Franky
    Ich tippe mal auf ca. 8500.-€ in Deutschland.


    ich tippe mal auf 9500 in österreich ... :sehe sterne: