Offene fragen 1190 ADV

Zitat von brenner

Hallo zusammen,
werde wohl kurzfristig bei der Kati zuschlagen, hab noch vier Fragen bei denen Ihr sicher helfen könnt.

1. Fahrwerks Justierung vom Händler, kann der freundliche bei der 1190T EDS die Dämpfung z.B. Vorne/Hinten, Druck / Zugstufe irgendwie einstellen (Laptop, Diagnosegerät) oder geht nur das was der Fahrer auch kann.

2. Bei einigen Katis sind orangene Katzenaugen am Frontkotflügel montiert, ist das Serie oder kennzeichnet das die US Version?

3. Gibt es ausser den Contis noch andere von KTM freigegeben Reifen die mit dem Kurven ABS harmonieren?

4. Gibt es schon Bilder von der 1050 die 2015 kommt sieht die wie die 1190 aus?

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Moin,
1: Weiß ich nicht.
2: Die US-Version hat so was laut KTM US-Website nicht.
3: KTM hat nur den Conti freigegeben. Freigaben für andere Reifen gibt´s von den jeweiligen Reifenherstellern und das Kurven-ABS aka MSC funktioniert nicht nur mit dem Conti.
4: Google ist Dein Freund: http://www.motorradonline.de/n…90-super-adventure/587054
Grüße

Nach meiner Kenntnis kann die Grundeinstellung nicht in ihren Parametern vom Händler verändert werden.

Zitat von JustMe

...
4: Google ist Dein Freund: http://www.motorradonline.de/n…90-super-adventure/587054
Grüße

erst lesen, dann goggeln

ich verstehe nicht, was Du uns mit diesem Post sagen willst. Dein Link verweist u.a. auf Bilder der 1290 SuperAdventure. Es kommt aber (auch) eine und gefragt war nach Bildern einer 1050er. Dein Link führt nicht zu solchen Bildern einer 1050er.

War mein Fehler. Sollte bei der Nutzung von Tapatalk wohl mal meine Brille aufsetzen - da waren zu viele Zahlen in der Frage und ich hab´ 1290 gelesen; sorry.

ich dachte, Du brauchst in Deinem jugendlichen Alter noch keine Brille

sculte: sorry, habsch glatt den Falschen getroffen...mea culpa

Gruß Bernd

passt schon, lawyer. dachte nur kurz, wat is denn nuh los?

Ich hatte mich schon gefreut, dass endlich auch ein Bild der 1050 online bzw. die bestätigt ist und musste meinen Frust über den Link von justme kurz mit dem Kommentar los werden Ich kann es nämlich nicht mehr abwarten näheres zu erfahren, was eine abgespeckte @ angeht!

Ich hab gehört sie kommt definitiv 2015. Sie soll wohl das KTM Highlight auf der Eicma werden. Auf der Intermot wird es die 1290 Super Adventure. Es wird ja auch gerätzelt ob es ein Reihen 2 Zylinder oder ein V2 wird. Es soll wohl doch ein V2 werden.

Zitat von brenner

Naja die 1190 hat mich bei der Probefahrt so beeindruckt das ich heute unterschrieben habe.
Also ab Freitag mit der 1190 Adventure T in Grey

Glückwunsch. Du hast alles richtig gemacht. Ich brauch auch nicht mehr und möchte aber auch nicht weniger haben.

Machen die Mopedfabrikanten dass jetzt wie die Smartphone-Hersteller ? Ein Standard, ein Mini und ein Maxi ?

Von mir aus gerne, aber dann will ich eine Flatrate (all inklusive)

Ich war gestern im hardcore mode unterwegs für 320 km auf der Dosenbahn vom Saarland nach Koblenz und zurück. Die Akra ist hellgrau an den Flöten. Höchstgeschwindigkeit laut Navi 252 km/h mit Tankrucksack und Rackback. Ich brauche definitiv nicht mehr. Nur weniger Mängel wäre chic. Chic wäre auch, wenn die Teileversorgung auf Neuzeitniveau wäre. Ich warte seit vielen Wochen auf einen neuen Tacho. Es ist einfach keiner lieferbar. Schwaches Bild für ein sehr starkes Moped.

Gruß Bernd

du sollst auf die straße gucken beim fahren, wer braucht da schon ein tacho ;)

Zitat von lawyer

Ich warte seit vielen Wochen auf einen neuen Tacho. Es ist einfach keiner lieferbar.

ich hab meinen neuen Tacho am Montag bekommen, incl. eines neuen Blinkers.

Zitat von achmed20

du sollst auf die straße gucken beim fahren, wer braucht da schon ein tacho ;)

Ich gucke immer auf die Straße, hab das Navi zuhause ausgelesen

Nee, wäre ne gute Ausrede, tatsächlich habsch drauf gelinst. Navi als Geschwindigkeitsanzeige brauche ich nicht, aber ich wollte nach dem Update prüfen, ob die Tachoabweichung unverändert ist. Alles im Lot.

Gruß Bernd

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