Hallo zusammen,
wenn ich die Zündung meiner 2012er SMCR anmache, leuchtet die rote Lampe (Öldruck zu niedrig). Auch wenn ich den Motor anmache, bleibt sie an, wenn ich dann allerdings in den ersten Gang schalte und losfahre, erlischt die Lampe, das ist doch nicht normal? Kann mir jemand weiterhelfen?
Danke 
is bei mir schon immer so
Ja ganz normal
Was soll daran normal sein??? Die Öldruckleuchte muss kurz nach den ersten Motorumdrehungen ausgehen, selbst im kalten Zustand - so ist das bei meiner SMC-R Bj12.
Leute, ihr habt doch nicht etwa wie hier schon hunderte Male erklärt zuwenig Öl drin, oder?
Spätestens bei jedem 2. Tanken (besser mehr) Ölstand direkt kontrollieren – und MAXIMAL bis MITTE auffüllen.
Genau deshalb sollte man nie n gebrauchten LC4 kaufen 
Vier ruinierte Motoren in einem Fred
Die Öllampe muß auf jeden Fall direkt nach dem anlassen ausgehen.
Sie geht nicht direkt aus, erst nachdem ich losgefahren bin, sprich den ersten Gang einlege.
Jo und das ist so nicht richtig.
Sowas lernt man doch schon in der Fahrschule das wenn die Motorkontroll-Leuchte angeht man sofort anhalten soll und den Motor ausmachen soll.
Ölstand is bei den 690ern extrem wichtig, musst du wie off-road-biker schon gesagt hat oft kontrollieren und nicht bis max anfüllen.
Meine brauchte auch gut Öl musste regelmäßig nachfüllen. Die 660 SMC von meinem Bruder verbraucht garnix.
Die 690 er Baureihe is fürn A meiner Meinung nach, gute alte Vergaser is das einzig wahre Supermoto 