Vorstellung eines Neuling aus Ludwigsburg mit erster Frage

Moin Zusammen,

heiße Tom und bin gebürtiger Norddeutscher im Wahlexil Ludwigsburg.
Habe diverse Motorräder, aber eigentlich ältere Schinken, Sr 500, xt 500, GPZ 900r

Seit letztem Freitag hab ich auch ne RC8
Habe länger gesucht und mich etwas belesen.
Die Wahl ist jetzt jetz auf ne 2009er mit 20011er Erstzulassung geworden.
Schwarz in Schwarz 2 Vorbesitzer, Italien Reimport von Speer Racing.
11.000 gelaufen absoluter Sahne-Zustand. 5000 bis zur nächsten Inspektion.
Neuer Hinterreifen Fällig.

Habe lange verhandelt und sie letztendlich für 5500 mitgenommen.

Bin super glücklich und werde über den Winter erstmal selbst ne kleine Inspektion aller Flüssigkeiten Luftfilter Kerzen etc.

Soviel zum Mopped, jetzt zur Frage:

Nach dem Transport auf dem Anhänger war unter dem Mopped eine leichte Leckage.
Als ich Sie dann über nacht in die Garage gestellt hab hab ich am Morgen noch nen kleinen fleck gesehn, aber absolut klar und definitiv kein Motoröl. Ob es Bremsflüssigkeit war kann ich nicht im Detail sagen.
Ich habe dann alles sauber gewischt und einen Tropfen am untersten ende der hinteren Stoßdämpfer Aufnahme gesehen.
Ich weiß jetzt nicht in wiefern ein White-Power Dämpfer von einer Anhänger Fahrt überfordert werden kann aber so scheint es?!

Der Vorbesitzer hat mir versichert sie habe in der Garage nie einen Fleck hinterlassen.

Jetzt heute morgen war nichts mehr drunter.

Kann irgendwer dazu irgendwas sagen?
ich kann auch gern n paar fotos machen wo die Tropfen hingen.

Freue mich sehr auf die Ballerei mit der Kante und auf die neuen Erfahrungen.
Ebenso freue ich mich auf dieses Forum und viele hilfreiche Posts.

Grüße
Tom

Hey, danke erstmal für die Atwort aber Sprit ist es eher nicht, von der Konsistenz halt schon eher "schmierig" auf jeden fall eine art Öl.
und der überlauf vom Tank ist auch nicht im Bereich des Hinteren Federbeins oder?
Mich wundert halt die nahezu perfekte Reinheit... Selbst wenn es Stoßdämpferöl ist, sollte es nach 11.000 km doch zumindest leicht eingefärbt sein oder?

Kann öl überhaupt in so einer menge aus dem WP Federbein austreten?
Hat so ein Federbein einen "ablauf" eine "entlüftung" oder sowas?

Wäre die Suppe denn dann tatsächlich absolut klar, mit leichtem Gelb-Stich?!
müsste doch dann grundsätzlich auch dunkel sein wie das gebrauchte Motoröl

So, die Recherche geht weiter und es ist noch nicht der wirkliche groschen gefallen...

- meine RC hat keinen Entlüftungsbehälter im Heck, weder links noch rechts. ?! gutes oder schlechtes Zeichen
- habe nochmal mit dem Verkäufer geschrieben und er meinte es könne vielleicht Reiniger sein weil er das Moped bevor ich es mir angeguckt habe noch gewaschen hat.
- habe dann mal den s100 motorrad Reiniger, den er dazu gegeben hat gesprüht und der hat tatsächlich ne sehr dicke gelbe ölige Konsistenz.
- habe trotzdem mal meine hand verrenkt um die Stange des Stoßsämpfers zu erreichen und der ist auch leicht feucht...
- ob das jetzt Stoßdämpfer selbst kommt oder tatsächlich von einem Auslaufenden Reiniger-Rest is mir zu hoch ?!

Wieder zu den Fragen:
Gäbe es eine Stelle in der die Rc8 in der sich nach einem Waschvorgang das Reinigungsmittel konzentriert sammeln würde um es bei einem Transport los zu werden?!
Also wie eine Wanne ?!

Oh man ich würde Sie zumindest so gern erstmal um die Häuser jagen um ein gefühl für das Federbein zu bekommen...
aber Glatte Reifen und wollte sie erst zur nächsten saison anmelden um über den winter noch das ein oder andere zu machen...

*ungeduld*

Ja Moin,

das wäre Top, danke! Ich halte den Ball jetzt aber erst mal flach, bevor ich nicht zumindest mal ne runde um den Block gedreht habe.
Persönlich bin ich aktuell echt eher davon überzeugt das es S100 Reiniger war der sich irgendwo versteckt hatte.

Jetzt kommen erst mal die üblichen verdächtigen über den Winter
Reifen
Ölwechsel
Luftfilter
kerzen

und dann Will ich so schnell wie möglich auf den Bock.
Kann es echt nicht mehr abwarten, hab aber noch genug basteleien vor der Brust bei den anderen Pferden im Stall...