Schaltblitz???

Nee, aber ABS und ESP

Gruß Racing

Sorry, aber einen Schaltblitz, das sind so die Dinge die die Welt nicht braucht.

Ich schalte nach Gehör und wenn du dir mal die Zifferblätter vom Grafen ansiehst,

da gibt es einige die keine Zahlen auf dem DZM haben :konkret krass:

Aber wenn du so en Ding brauchst, auch O.K

Gruß Racing

huetue

musst halt später bremsen!

mfg pelzi

machbar ist das bestimmt. musst mal bei einem elektrohandel(conrad oder so) suchen gehn. so eine steuerbox wo bei einer einstellbaren drehzahl ein signal raus gibt.
und daran dann einen blitzer und gut. drehzahlsignal hast du ja(findest es im schaltplan) und dann hast du deinen blitz.
musst halt aber viel machen am bike und sehr aufpassen wegen garantie und so.
hoff hilft dir weiter.

Guck mal hier und dann unter

Produkte / Bits / Shift Light GP

Lustiges Teil, das habe ich an meiner Renn-Ninja. Kein klotziges Steuerteil, bei dem man nicht weiss wohin. Nur die kleine Röhre und drei anzuschließende Kabel.

Auch kein Gehampel mit der Einstellung des Ignition-Factors. USB-Kabel und Laptop (der ist allerdings Voraussetzung, oder jemand schleppt seine SD ins Arbeitszimmer zum Rechner), Motor anschmeissen, Drehzahl vergleichen und solange korrigieren, bis die Anzeigen identisch sind. Dann die Vorwarnlampe und den vollen Schaltblitz einstellen, Lampenhelligkeit usw. ebenfalls. Und fertig.

Bei der SD passt mir im vollen Einsatz die Leistungscharakteristik auch nicht so wirklich. Mit Akra schon garnicht mehr. Gas gewürgt und auf den Gegner vor einem gestiert bedeutet fast immer ballern in den Begrenzer. Denn die Motorleistung ist ja bei Begrenzereinsatz noch voll auf der Höhe und man hat das Gefühl, jetzt kommt noch was. Ein leichtes (!) abfallen der Leistung wäre mir lieber, dann käme der Schaltreflex von alleine.

Der Reitwagen (steht hier irgendwo auch im Downloadarea) hat bei einer RennSD mal die Drehzahl in Zusammenarbeit mit KTM um lt. KTM "problemlose 1000 Umdrehungen" angehoben. Ich denke, dann würde das auch besser passen. Macht aber vielleicht auf der Straße und auf Garantiezeiten gerechnet für KTM zu viel Probleme .

Schaltblitz ist je nach Anspannung trotzdem nicht immer ein Allheilmittel. Und selbst der kleine Zylinder lässt wahrscheinlich sich nicht so wirklich schön an der SD unterbringen.

Technisch wurde die Frage ja hier oben schon beantwortet, also:

Ich war heute Abend drei Stunden alleine Vogesenblasen...
Dabei fiel mir diese Schaltblitzsache noch mal ein... Habe dann angefangen, 'n bisschen auf die RpM's zu achten... (ja ja, nicht mehr nur "nach Gehör"...)
Nun, wie soll ich sagen... Es war zwar keine "Spazierfahrt", aber "in den Begrenzer drehen" ist mir noch nicht passiert...
Ich weiss ja nicht wo Du zuhause bist Huetue (vielleicht im Hohen Norden, wo die einzigen Kurven die Kreuzungen sind? ), aber im Gewusel à la Schwarzwald/Vogesen usw bringen Drehzahlen über 8500 m. E. relativ wenig... Ergo ist 'n Schaltblitz im "Alltag" denke ich... na ja... 'n nettes Gimmick...

Aber is' ja nur 'ne Meinung... (allerdings wüsste ich gerne ob es nur meine ist )

Auf der Rennstrecke... ja ja, da issas was anderes, aber da kann ich nicht mitreden und :einfach mal die fresse halten:

So ein Schaltblitz ist schon was cooles! Es würde mein fahrerisches Können zwar nicht verbessern aber so ein Schaltblitz hat irgendwie Style! :daumen hoch:

Zitat

Original von huetue
also ich bin in den alpen zu hause, genauer bad reichenhall, also kannst mir schon glauben das ich kurven wemsen kann

:stop polizei: Ob man kann oder nicht wollte ich nicht in Frage stellen!
Wohl aber die Tatsache ob beim Landstraßentempo (auch wemstempo) bis in den Begrenzer reingedreht werden "muß" (Tut das noooout, Werner? ), und damit ein Schaltblitz Sinn macht...
Mit "hohen Norden" meinte ich lange Geraden und weite Bögen...

Also einen Schaltblitz habe ich bis jetzt noch nicht vermisst

Für meine Landstraßenwemserrei werde ich auch keinen brauchen.
Wenn ich regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs wäre,
dann wäre das eine Überlegung wert

Schau mal bei diesem Link
http://www.ganganzeige.net/
Da gibt es Schaltblitz und Ganganzeigen.
Ich bin schon am überlegen ob ich meiner Duke eine Ganganzeige spendiere.
:daumen hoch:

Zitat

Original von huetue
sag mal hat mal jemand von euch nen schaltblitz eingebaut???

Jooooh Ich schalt au wie der Blitz