http://www.ktmforum.eu/forum3/…a-t-auf-der-r/?highlight=
Die Frage hatte ich auch schon gestellt mit null Erfolg
Na dann einfach mal ausprobieren und berichten. *Daumen hoch*
Kann nur sagen, dass der Heidenau K60 Scout ne gute Sache (mit Freigabe) für Deine Tour ist. TKC-70, wenn es etwas mehr Straßenanteil hat.
mahahne: den Scout kenne ich gut von meiner F800GS, da habe ich 6 oder 7 Sätze davon verfahren.
Hat mir auch gut gefallen, allerdings beim Bremsen auf Asphalt war der Vorderreifen dann doch manchmal überfordert.
Außerdem haben K60 Scout und TKC-70 in der 21"-Ausführung nur eine Freigabe bis 190km/h
Ich fahre zwar so gut wie nie Autobahn und komme daher nur selten über diese Geschwindigkeit, aber den MT 90 gibt es als V, also bis 240km/h.
Die fehlende Freigabe stört mich als Österreicher ja weniger 
Na dann bleibt ja nur mal den MT-90 zu testen und das Forum an Deinem Erfahrungsschatz teilnehmen zu lassen. :-)
Genau, frei nach dem Motto:
Keine schlechte Nachricht ist auch schon eine gute Nachricht
Ich plane den als nächste Garnitur. Nach K60Sc und 2xTkc70 malschauen die vorgänger haben ihre stärken und schwächen mal guggen was Pirelli kann.
Außerdem haben K60 Scout und TKC-70 in der 21"-Ausführung nur eine Freigabe bis 190km/h
Ich fahre zwar so gut wie nie Autobahn und komme daher nur selten über diese Geschwindigkeit, aber den MT 90 gibt es als V, also bis 240km/h.
Die fehlende Freigabe stört mich als Österreicher ja weniger [/quote]
Wo fahren Österreicher denn mehr als 190km/h
das Sie eine Freigabe bis 240 brauchen 
In Deutschland?
Also ich fahre den Pirelli auf meiner 990 R und bin total begeistert. Straße wie Offroad. Sogar in der Kiesgrube macht er ne gute Figur. Was gar nicht geht ist nasse Wiese. Sonst absolut zu empfehlen.
Ich hoff mal du hältst uns am laufenden! 
Angesichts der nach wie vor unveränderten Situation hier in D bezüglich der Unbedenklichkeitserklärung für die 1190 kann es insbesondere vor dem Hintergrund des Testsiegs in der aktuellen Motorrad sicher nicht schaden, wenn möglichst viele von uns mal bei Pirelli nachfragen, ob bzw. wann denn nun die Freigabe für die KTM-Adventures kommt. So ein Zweizeiler ist schnell getippt, vielleicht passiert ja doch noch was - die Nachfrage bestimmt doch das Angebot - oder? Ich habe jedenfalls schon mal so eine Anfrage abgeschickt ...
.
Anfrage soeben erledigt 
Ich auch.
Hier ist auch schon die Antwort 
und den Karooooo will ich nicht - mein K60Scout ist um Längen besser!!!
Sehr geehrter Herr XXXXXXXX,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Wir müssen Ihnen mitteilen das keine Freigabe mit Pirelli MT 90 A/T kommt, weil der von KTM vorgegebene Speed Index
V-Max 250 km/h (bei MT 90 A/T V-max 240 km/h) nicht ausreichend ist.
Gerne stellen wir Ihnen die Freigabe im Anhang mit Metzeler
90/90 - 21 M/C 54R M&S TL Karoo 3 Front und 150/70 - 18 M/C 70R M&S TL Karoo 3 zur Verfügung.
Dieser ist zulässig da die Bereifung als M&S gekennzeichnet ist.
Bei M&S Reifen: Geschwindigkeitsaufkleber ist vorgeschrieben! V-max: R = 170 km/h.
Weitere Produktinformationen zu dem Reifen finden Sie über www.pirelli.com oder www.metzeler.com
Bei offenen Fragen können Sie uns gerne unter der 089 / 149 08302 von 8.00-12.00 und 13.00-17.00 Uhr erreichen.
Wir hoffen Ihnen damit weiter zu helfen.
Freundliche Grüße
Pirelli Deutschland
Kundendienst München
Selbiges bei mir...
Ich werd da aber nochmal nachhacken......
Mein Vorderreifen (Conti TA2) hat ja auch nur den 240er Speedindex...
Und der war ja original vom Händler schon montiert...
@ Xtzhotte: Du auch nachhacken?
Edit: Hab das gleich noch erledigt.
Nochmal Edit: Ich soll denen jetzt meine Telefonnummer mitteilen, da manche Fragen einfacher im persönlichen Gespräch zu klären sind...
@ Xtzhotte: Du auch nachhacken?
Jepp - mach ich heute noch per Mehl...
Ich schaffs heute leider nicht mehr, aber Freitag werd ich mal mit denen telefonieren. 
