Aktuelle Laufleistungen

Wolfgang.A · 20. November 2017

123.000km, maus64, 1190T 2013, keine Probleme
105.000km, tojo, 1190R 04.2013 keine Probleme, nun mal nen Gabelservice gegönnt!
84.500km, Thomas22,1190T, in den letzten 70 tkm sehr wenig Probleme
81.000km, Kreta, 1190R 04.2013, wenige Probleme
75.000km, Wolfgang.A, 1190R 03.2013, keine Probleme
70.000Km, dhdani, 1190T 03.2013, die letzten 50T keine Probleme. Stand im 2016 wegen GT mehrheitlich
65.450km, Sabu, 1190T, 05.2013, alles im Rahmen und nie Stehengeblieben
63.500km, Marty, 1190R 04.2013, weitgehend problemlos, Kupplung präventiv erneuert bei 59.000km, Sigutech-KNZ ab 8.000km präventiv, Schaltereinheit links auf Garantie getauscht nach Wassereinbruch bei 15.000km
58.000km, hmuehl, 1190R, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anlasser, Hauptständer, Blinker,) Service war super.
53.500km, bischoda, 1190T, Seitenständerfeder, Anlasser, 2 Kettensätze
52.100km, stepperg-andi, 1190T, EZ 06/2013, alle Rückrufaktionen, bei 29000 neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer getauscht, Schaltereinheit links wegen Fehlfunktionen getauscht, bei 52.100 Bremsbeläge getauscht
50.500km, Schönwetter_Manni, 1190T 2013 (WES), keine Probleme
49.000km, Der Rolf, 1190T hatte ne Pendler aus 13 das übliche: Anlasser, Bremsscheiben vorne/hinten, Hauptständer, Luftsensor, ect. auf Garantie. Wegen Pendeln viel Gelaber vom freundlichen & KTM sonst nix. Selbst Lenk & Schwingen Lager (Schwarz), Felgen berarbeitet, Gabel & Federbein abstimmen lassen... nix Garantie. Jetzt macht's endlich Spaß
46.000km, JustMe, 1190R 2013; außer Anfangsproblemen mit Anlasser und Kupplungshebel seither ohne jegliche Probleme.
45.300km, Brauni1190 , 1290 SA 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst alles gut.
45.000km, SteFun, 1190T, 02/2014defekter Reifendrucksensor, gerissenes Hupenkabel, also fast nix
44.000km, quettal23, 1190T, keine Probleme
43.550km, Knaepper, 1190T 03/2014 ,keine Probleme seit ES LKL und Schwinge gelagert
42.500Km, Short-Neck, 1190 T 09/2015 hintere Bremsscheibe getauscht, ansonsten keine Sorgen, läuft wie ein laufen sollte
42.000km, thejoker,1190r2014,ohneprobleme,
42.000km, Nikolaus, 1190R, 03/2013, geniales Motorrad!
41.800km, Reutek, 1190 R, 06/14, ohne Probleme
40.250km, Elendiir, 1290SA, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
40.000km, Lynx, 1190T, 01/2015, Anlasser, sonst alles ok, macht einfach Spaß
38.500km, Janbu, 1290 2015; hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst keinerlei Probleme.
38.000km, wi4csi 1190 T, 04/2013. lediglich die Anfangsprobleme, tolles Motorrad
36.000km, Kradreisender, 1050 BJ 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht, leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie nachgebessert beim 15.000er, Kupplungsgeber bei 36.000km undicht, auf Garantie ersetzt, Mobility Service hat mich mit Abschlepper und Mietwagen versorgt
35.000km, Epse, 1190T 2013, wenig Probleme
35.000km, Tasos, 1190T 06/2014,Anfangsprobleme:Anlasser erneuert + Felge neu zentriert, bis jetzt keine Probleme
34.500km, Biker33_1, Adventure 1050, 2015 Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen. Keine Probleme.
33.400km, stepperg-andi,1190 ADV T, EZ 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29000 neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer getauscht
33.000km, Lawyer, 1190T 2013, alle Probleme behoben, läuft super
32.800km, stocki, 1190T,08/2014, neuer kettensatz, bremsen neu belegt, sonst keine prob.
32.000km, Bäuerlichen, 1190T 2013 ohne Probleme
30.650km, Hotte, 1190R, 03/2013, keine aussergewöhnlichen Probleme
30.500km, GERUN1190, 1190T 09/2013, wenig Probleme
30.000km, smaug, 1050, 2015, gerissener O-Ring im Kupplungsgeberzylinder - Garantie
29.300km, roberToB, 1290 SA, 04/2015, keine Probleme
29.161km, Killabee81, 1290T, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch), 2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie-Tausch), 2017 Windschild gerissen (Garantie-Tausch), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen (Garantie-Tausch), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse (Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
29.000km, Landex, 1190 T 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer, Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht. Motor funzt perfekt.
29.000km, marv11111; Verschleißteile wie Scheibenbremsen vorne und Antriebssatz erneuert. PROBLEM bei 27 000km war, dass eine Fixierschraube des Hauptständers sich gelockert hat und beim Aufstellen der Dorn des Hauptständers sich in den Auspuff gebohrt hat; trotz Garantie meint KTM zur Zeit noch, dass ich 70% Selbstbehalt haben sollte; mal schauen was rauskommt - da gehts nicht einmal um Kulanz; sonst wunderbares Bike
27.500Km GS Treiber 1290 SA 8/15 Langsam geht's los Gabel undicht ,Elektronik spinnt ab und an .
27.020km, Sendi 1050er Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert.
26.500km, ktmani, 1290SA, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne, Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht nach rechts
26.500km, KTM2016, 1290 Adventure S, EZ 03.2017,keine Probleme bei 7 Touren in 7 Monaten
26.000km, Womble, 1190R 03.2013 gönnt sich ca. 90ml Öl auf 1000km, nach 25tkm linke Schaltereinheit undicht, sonst keine Probleme (mehr nach dem 1. Jahr)
25.500km, Kathi-Michel, 1190T 8/14, Display getauscht -verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt aber immer noch...
25.300km, Mandarb 1190T BJ:07/2013 Anlasser und vordere Bremsscheiben
25.000km, kruse_max, 1290SA BJ15 bei 18.000km Bremsklötze hinten stecken geblieben - wurden auf Garantie getauscht; Ansonsten keine Probleme
25.000km, KTM-Treiber, 1050 ADV, 04.2016 ,neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
25.000Km, Silliwilly 1290SA Bj 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
25.000km, Rebel10, 1190T BJ 2014, Anlasser auf Garantie, sonst keine Probleme
24.500km, Werwolfi 1190R 9/2014 Hupe defekt (Kabel abgerissen), Bremslichtschalter vorne auf Garantie getauscht, Kühler undicht (auf Anschluss-Garantie getauscht)
24.000km, Mahahne, 1190R, 05/2013, Anlasser getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur leichtes Rubbeln an der VR Bremse
24.000km, KarlKarlsson, 1190T 5/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach keine Probleme.
23.000km, biker peppal, 1050er 8/2015, Jahresservice, keine Probleme
23.000km, madison5 1190T 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht, Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge vorne getauscht
22.700km, dynamike, 1190 ADV T 05/2015, quietschende Vorderbremse, undichter kupplungsgeberzylinder bei 17.500km
22.700km, SMT-Stenli SA 1290 Bj 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
22.500km, smaug, 1050, keine Probleme
21.400km, gupo, 1290 SA Bj 2016, Felge Vorne zentriert, Gabelsimmering rechts erneuert, Windschild erneuert, Garantie-Antrag wegen krummen Bremsscheiben abgelehnt, linke Griffarmatur wegen hängender Set Taste auf Garantie getauscht
21.000km, timme, 1050 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu, komplette Armatur auf Garantie getauscht
20.000km, Lebensfreude, 1290 SA, 07.2015, Kupplungsnehmerzylinder und Sitzbankschloss
18.000km, walterg , 1290 2015 wenig Probleme
18.000km, srk, 1050 Adv., 3xBremscheiben und schlussendlich einmal die Felge gewechselt und Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst nix
17.900km, Peter S. 1190 ADV 9/2014 bis 6000 km teilweise massive Probleme ( Software ) seither ohne Probleme
17.001km, DietmarPaderborn, 1050 06/2015, Schalthebel erneuert, neuer Tankgeber, beides auf Garantie
16.000km, tesari, 1190R , BJ 2014, keine Probleme
15.850km, harry08,1290 Bj2015,wenig Probleme
15.600km, KTM2016, Adv. 1290 S Modell 2017, keine Probleme, alles gut, sehr zufrieden, 15t Insp. gerade erledigt
15.000km, chuckiee, 1290 SA 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
14.950km, ducelli, 1190T, 09/2014, Anlasser, Blinker vorne, Kabel Hupe auf Garantie, Batterie (war von 2013 und durch Original-Anlasser stark belastet)
14.800km, Haltelinie, 1290 SA 2016, keine Probleme bis auf die Contis
14.500km, SirW., 1290 2015 ein paar kleinere Ölundichtigkeiten, aber erl.Ölverbrauch null, neuer Filter geil.
13.300km, Tailwalker, 1050er aus 10/2015, Schalthebel auf Kulanz sofort getauscht, keine Probleme
13.000km, mandello1190R 09.2014, keine Probleme
12.650km, tom_24_80, Tankgeber, beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt), beides Garantie. Starkes Bremsenrubbeln, zuletzt BAB 140 km/h. Zur Zeit (+ 1 Woche) beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht. Trotzdem Garantieantrag auf Bremsscheiben, werde ich nicht schlau draus...
11.500km, GerRazerXxx, 1190T, bei 10.000 Bremse vorne neu
11.000km,taucher Ralph, 1090, 2017, bei 8000 Öldüse gereinigt
10.700km, Samuel-Brady, 1050 Adv, 03/2016 (produziert 07/2015),Tankgeber getauscht, Bremslichtschalter gangbar gemacht (muss aber getauscht werden, Bremsenschalter Vo Fehler kommt immer noch), KNZ entlüftet, bin zufrieden und bereuhe nicht dass ich nicht länger auf die Africa Twin warten wollte
10.000km, oldy22, 1190T 04/2014 das übliche: Starter mit Anlasser, Hupekabel und außerdem Bremsschalter vorn, Zündschlüssel wegenChromablösung
9.600km, XXL_690, 1290 SA, 04.2015, Vorderfelge und Dichtband.
9.500km, dubble-xx 1290 SA, bisher keine Probleme
9.500km, Badener 1290 S@S - bekanntes Benzinfliterproblem, sonst nix
6.500km, Bracero, 1290 S@S, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff
5.800km, Andy112 Ölverlust hinterer Zylinder ( Ventildeckel ) Bremsscheibe hinten Blau.
3.200km, Eddy schnell, Display und Bluetooth spinnen ab und zu. Sonst alles top Spaßfaktor überwiegt

Knaepper · 30. November 2017

123.000km, maus64, 1190T 2013, keine Probleme
105.000km, tojo, 1190R 04.2013 keine Probleme, nun mal nen Gabelservice gegönnt!
84.500km, Thomas22,1190T, in den letzten 70 tkm sehr wenig Probleme
81.000km, Kreta, 1190R 04.2013, wenige Probleme
75.000km, Wolfgang.A, 1190R 03.2013, keine Probleme
70.000Km, dhdani, 1190T 03.2013, die letzten 50T keine Probleme. Stand im 2016 wegen GT mehrheitlich
65.450km, Sabu, 1190T, 05.2013, alles im Rahmen und nie Stehengeblieben
63.500km, Marty, 1190R 04.2013, weitgehend problemlos, Kupplung präventiv erneuert bei 59.000km, Sigutech-KNZ ab 8.000km präventiv, Schaltereinheit links auf Garantie getauscht nach Wassereinbruch bei 15.000km
58.000km, hmuehl, 1190R, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anlasser, Hauptständer, Blinker,) Service war super.
53.500km, bischoda, 1190T, Seitenständerfeder, Anlasser, 2 Kettensätze
52.100km, stepperg-andi, 1190T, EZ 06/2013, alle Rückrufaktionen, bei 29000 neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer getauscht, Schaltereinheit links wegen Fehlfunktionen getauscht, bei 52.100 Bremsbeläge getauscht
50.500km, Schönwetter_Manni, 1190T 2013 (WES), keine Probleme
49.000km, Der Rolf, 1190T hatte ne Pendler aus 13 das übliche: Anlasser, Bremsscheiben vorne/hinten, Hauptständer, Luftsensor, ect. auf Garantie. Wegen Pendeln viel Gelaber vom freundlichen & KTM sonst nix. Selbst Lenk & Schwingen Lager (Schwarz), Felgen berarbeitet, Gabel & Federbein abstimmen lassen... nix Garantie. Jetzt macht's endlich Spaß
46.000km, JustMe, 1190R 2013; außer Anfangsproblemen mit Anlasser und Kupplungshebel seither ohne jegliche Probleme.
45.550km, Knaepper, 1190T 03/2014 ,keine Probleme seit ES LKL und Schwinge gelagert
45.300km, Brauni1190 , 1290 SA 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst alles gut.
45.000km, SteFun, 1190T, 02/2014defekter Reifendrucksensor, gerissenes Hupenkabel, also fast nix
44.000km, quettal23, 1190T, keine Probleme
42.500Km, Short-Neck, 1190 T 09/2015 hintere Bremsscheibe getauscht, ansonsten keine Sorgen, läuft wie ein laufen sollte
42.000km, thejoker,1190r2014,ohneprobleme,
42.000km, Nikolaus, 1190R, 03/2013, geniales Motorrad!
41.800km, Reutek, 1190 R, 06/14, ohne Probleme
40.250km, Elendiir, 1290SA, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
40.000km, Lynx, 1190T, 01/2015, Anlasser, sonst alles ok, macht einfach Spaß
38.500km, Janbu, 1290 2015; hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst keinerlei Probleme.
38.000km, wi4csi 1190 T, 04/2013. lediglich die Anfangsprobleme, tolles Motorrad
36.000km, Kradreisender, 1050 BJ 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht, leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie nachgebessert beim 15.000er, Kupplungsgeber bei 36.000km undicht, auf Garantie ersetzt, Mobility Service hat mich mit Abschlepper und Mietwagen versorgt
35.000km, Epse, 1190T 2013, wenig Probleme
35.000km, Tasos, 1190T 06/2014,Anfangsprobleme:Anlasser erneuert + Felge neu zentriert, bis jetzt keine Probleme
34.500km, Biker33_1, Adventure 1050, 2015 Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen. Keine Probleme.
33.400km, stepperg-andi,1190 ADV T, EZ 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29000 neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer getauscht
33.000km, Lawyer, 1190T 2013, alle Probleme behoben, läuft super
32.800km, stocki, 1190T,08/2014, neuer kettensatz, bremsen neu belegt, sonst keine prob.
32.000km, Bäuerlichen, 1190T 2013 ohne Probleme
30.650km, Hotte, 1190R, 03/2013, keine aussergewöhnlichen Probleme
30.500km, GERUN1190, 1190T 09/2013, wenig Probleme
30.000km, smaug, 1050, 2015, gerissener O-Ring im Kupplungsgeberzylinder - Garantie
29.300km, roberToB, 1290 SA, 04/2015, keine Probleme
29.161km, Killabee81, 1290T, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch), 2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie-Tausch), 2017 Windschild gerissen (Garantie-Tausch), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen (Garantie-Tausch), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse (Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
29.000km, Landex, 1190 T 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer, Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht. Motor funzt perfekt.
29.000km, marv11111; Verschleißteile wie Scheibenbremsen vorne und Antriebssatz erneuert. PROBLEM bei 27 000km war, dass eine Fixierschraube des Hauptständers sich gelockert hat und beim Aufstellen der Dorn des Hauptständers sich in den Auspuff gebohrt hat; trotz Garantie meint KTM zur Zeit noch, dass ich 70% Selbstbehalt haben sollte; mal schauen was rauskommt - da gehts nicht einmal um Kulanz; sonst wunderbares Bike
27.500Km GS Treiber 1290 SA 8/15 Langsam geht's los Gabel undicht ,Elektronik spinnt ab und an .
27.020km, Sendi 1050er Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert.
26.500km, ktmani, 1290SA, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne, Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht nach rechts
26.500km, KTM2016, 1290 Adventure S, EZ 03.2017,keine Probleme bei 7 Touren in 7 Monaten
26.000km, Womble, 1190R 03.2013 gönnt sich ca. 90ml Öl auf 1000km, nach 25tkm linke Schaltereinheit undicht, sonst keine Probleme (mehr nach dem 1. Jahr)
25.500km, Kathi-Michel, 1190T 8/14, Display getauscht -verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt aber immer noch...
25.300km, Mandarb 1190T BJ:07/2013 Anlasser und vordere Bremsscheiben
25.000km, kruse_max, 1290SA BJ15 bei 18.000km Bremsklötze hinten stecken geblieben - wurden auf Garantie getauscht; Ansonsten keine Probleme
25.000km, KTM-Treiber, 1050 ADV, 04.2016 ,neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
25.000Km, Silliwilly 1290SA Bj 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
25.000km, Rebel10, 1190T BJ 2014, Anlasser auf Garantie, sonst keine Probleme
24.500km, Werwolfi 1190R 9/2014 Hupe defekt (Kabel abgerissen), Bremslichtschalter vorne auf Garantie getauscht, Kühler undicht (auf Anschluss-Garantie getauscht)
24.000km, Mahahne, 1190R, 05/2013, Anlasser getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur leichtes Rubbeln an der VR Bremse
24.000km, KarlKarlsson, 1190T 5/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach keine Probleme.
23.000km, biker peppal, 1050er 8/2015, Jahresservice, keine Probleme
23.000km, madison5 1190T 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht, Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge vorne getauscht
22.700km, dynamike, 1190 ADV T 05/2015, quietschende Vorderbremse, undichter kupplungsgeberzylinder bei 17.500km
22.700km, SMT-Stenli SA 1290 Bj 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
22.500km, smaug, 1050, keine Probleme
21.400km, gupo, 1290 SA Bj 2016, Felge Vorne zentriert, Gabelsimmering rechts erneuert, Windschild erneuert, Garantie-Antrag wegen krummen Bremsscheiben abgelehnt, linke Griffarmatur wegen hängender Set Taste auf Garantie getauscht
21.000km, timme, 1050 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu, komplette Armatur auf Garantie getauscht
20.000km, Lebensfreude, 1290 SA, 07.2015, Kupplungsnehmerzylinder und Sitzbankschloss
18.000km, walterg , 1290 2015 wenig Probleme
18.000km, srk, 1050 Adv., 3xBremscheiben und schlussendlich einmal die Felge gewechselt und Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst nix
17.900km, Peter S. 1190 ADV 9/2014 bis 6000 km teilweise massive Probleme ( Software ) seither ohne Probleme
17.001km, DietmarPaderborn, 1050 06/2015, Schalthebel erneuert, neuer Tankgeber, beides auf Garantie
16.000km, tesari, 1190R , BJ 2014, keine Probleme
15.850km, harry08,1290 Bj2015,wenig Probleme
15.600km, KTM2016, Adv. 1290 S Modell 2017, keine Probleme, alles gut, sehr zufrieden, 15t Insp. gerade erledigt
15.000km, chuckiee, 1290 SA 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
14.950km, ducelli, 1190T, 09/2014, Anlasser, Blinker vorne, Kabel Hupe auf Garantie, Batterie (war von 2013 und durch Original-Anlasser stark belastet)
14.800km, Haltelinie, 1290 SA 2016, keine Probleme bis auf die Contis
14.500km, SirW., 1290 2015 ein paar kleinere Ölundichtigkeiten, aber erl.Ölverbrauch null, neuer Filter geil.
13.300km, Tailwalker, 1050er aus 10/2015, Schalthebel auf Kulanz sofort getauscht, keine Probleme
13.000km, mandello1190R 09.2014, keine Probleme
12.650km, tom_24_80, Tankgeber, beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt), beides Garantie. Starkes Bremsenrubbeln, zuletzt BAB 140 km/h. Zur Zeit (+ 1 Woche) beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht. Trotzdem Garantieantrag auf Bremsscheiben, werde ich nicht schlau draus...
11.500km, GerRazerXxx, 1190T, bei 10.000 Bremse vorne neu
11.000km,taucher Ralph, 1090, 2017, bei 8000 Öldüse gereinigt
10.700km, Samuel-Brady, 1050 Adv, 03/2016 (produziert 07/2015),Tankgeber getauscht, Bremslichtschalter gangbar gemacht (muss aber getauscht werden, Bremsenschalter Vo Fehler kommt immer noch), KNZ entlüftet, bin zufrieden und bereuhe nicht dass ich nicht länger auf die Africa Twin warten wollte
10.000km, oldy22, 1190T 04/2014 das übliche: Starter mit Anlasser, Hupekabel und außerdem Bremsschalter vorn, Zündschlüssel wegenChromablösung
9.600km, XXL_690, 1290 SA, 04.2015, Vorderfelge und Dichtband.
9.500km, dubble-xx 1290 SA, bisher keine Probleme
9.500km, Badener 1290 S@S - bekanntes Benzinfliterproblem, sonst nix
6.500km, Bracero, 1290 S@S, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff
5.800km, Andy112 Ölverlust hinterer Zylinder ( Ventildeckel ) Bremsscheibe hinten Blau.
3.200km, Eddy schnell, Display und Bluetooth spinnen ab und zu. Sonst alles top Spaßfaktor überwiegt

teuflisch · 30. November 2017

Bitte aktualisieren:

87.200km,950SM 04/2005 ,2x Benzinpumpe(Rep.Satz),1x Radlager hinten, sonst nur Freude damit

lg

Klaus

Wolfgang.A · 30. November 2017

Zitat von teuflisch

Bitte aktualisieren:

87.200km,950SM 04/2005 ,2x Benzinpumpe(Rep.Satz),1x Radlager hinten, sonst nur Freude damit

lg

Klaus

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Bei dieser Liste geht es nur um 1190/1290

Flo4u · 1. Dezember 2017

5900 Km, Flo4u, 1290 S@R, 9/2017, Funktioniert einfach nur und macht Spass! Keine Probleme außer: Bluetooth mag Samsung S8 nicht dauerhaft erkennen

Wolfgang.A · 1. Dezember 2017

123.000km, maus64, 1190T 2013, keine Probleme
105.000km, tojo, 1190R 04.2013 keine Probleme, nun mal nen Gabelservice gegönnt!
84.500km, Thomas22,1190T, in den letzten 70 tkm sehr wenig Probleme
81.000km, Kreta, 1190R 04.2013, wenige Probleme
75.000km, Wolfgang.A, 1190R 03.2013, keine Probleme, bei 75tkm mussten die Ventile eingestellt werden
70.000Km, dhdani, 1190T 03.2013, die letzten 50T keine Probleme. Stand im 2016 wegen GT mehrheitlich
65.450km, Sabu, 1190T, 05.2013, alles im Rahmen und nie Stehengeblieben
63.500km, Marty, 1190R 04.2013, weitgehend problemlos, Kupplung präventiv erneuert bei 59.000km, Sigutech-KNZ ab 8.000km präventiv, Schaltereinheit links auf Garantie getauscht nach Wassereinbruch bei 15.000km
58.000km, hmuehl, 1190R, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anlasser, Hauptständer, Blinker,) Service war super.
53.500km, bischoda, 1190T, Seitenständerfeder, Anlasser, 2 Kettensätze
52.100km, stepperg-andi, 1190T, EZ 06/2013, alle Rückrufaktionen, bei 29000 neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer getauscht, Schaltereinheit links wegen Fehlfunktionen getauscht, bei 52.100 Bremsbeläge getauscht
50.500km, Schönwetter_Manni, 1190T 2013 (WES), keine Probleme
49.000km, Der Rolf, 1190T hatte ne Pendler aus 13 das übliche: Anlasser, Bremsscheiben vorne/hinten, Hauptständer, Luftsensor, ect. auf Garantie. Selbst Lenk & Schwingen Lager (Schwarz), Felgen berarbeitet, Gabel & Federbein abstimmen lassen... nix Garantie.
46.000km, JustMe, 1190R 2013; außer Anfangsproblemen mit Anlasser und Kupplungshebel seither ohne jegliche Probleme.
45.550km, Knaepper, 1190T 03/2014 ,keine Probleme seit ES LKL und Schwinge gelagert
45.300km, Brauni1190 , 1290 SA 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst alles gut.
45.000km, SteFun, 1190T, 02/2014defekter Reifendrucksensor, gerissenes Hupenkabel, also fast nix
44.000km, quettal23, 1190T, keine Probleme
42.500Km, Short-Neck, 1190 T 09/2015 hintere Bremsscheibe getauscht, ansonsten keine Sorgen, läuft wie ein laufen sollte
42.000km, thejoker,1190r2014,ohneprobleme,
42.000km, Nikolaus, 1190R, 03/2013, geniales Motorrad!
41.800km, Reutek, 1190 R, 06/14, ohne Probleme
40.250km, Elendiir, 1290SA, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
40.000km, Lynx, 1190T, 01/2015, Anlasser, sonst alles ok, macht einfach Spaß
38.500km, Janbu, 1290 2015; hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst keinerlei Probleme.
38.000km, wi4csi 1190 T, 04/2013. lediglich die Anfangsprobleme, tolles Motorrad
36.000km, Kradreisender, 1050 BJ 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht, leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie nachgebessert beim 15.000er, Kupplungsgeber bei 36.000km undicht, auf Garantie ersetzt, Mobility Service hat mich mit Abschlepper und Mietwagen versorgt
35.000km, Epse, 1190T 2013, wenig Probleme
35.000km, Tasos, 1190T 06/2014,Anfangsprobleme:Anlasser erneuert + Felge neu zentriert, bis jetzt keine Probleme
34.500km, Biker33_1, Adventure 1050, 2015 Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen. Keine Probleme.
33.400km, stepperg-andi,1190 ADV T, EZ 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29000 neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer getauscht
33.000km, Lawyer, 1190T 2013, alle Probleme behoben, läuft super
32.800km, stocki, 1190T,08/2014, neuer kettensatz, bremsen neu belegt, sonst keine prob.
32.000km, Bäuerlichen, 1190T 2013 ohne Probleme
30.650km, Hotte, 1190R, 03/2013, keine aussergewöhnlichen Probleme
30.500km, GERUN1190, 1190T 09/2013, wenig Probleme
30.000km, smaug, 1050, 2015, gerissener O-Ring im Kupplungsgeberzylinder - Garantie
29.300km, roberToB, 1290 SA, 04/2015, keine Probleme
29.161km, Killabee81, 1290T, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch), 2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie-Tausch), 2017 Windschild gerissen (Garantie-Tausch), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen (Garantie-Tausch), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse (Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
29.000km, Landex, 1190 T 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer, Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht. Motor funzt perfekt.
29.000km, marv11111; Verschleißteile wie Scheibenbremsen vorne und Antriebssatz erneuert. PROBLEM bei 27 000km war, dass eine Fixierschraube des Hauptständers sich gelockert hat und beim Aufstellen der Dorn des Hauptständers sich in den Auspuff gebohrt hat;
27.500Km GS Treiber 1290 SA 8/15 Langsam geht's los Gabel undicht ,Elektronik spinnt ab und an .
27.020km, Sendi 1050er Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert.
26.500km, ktmani, 1290SA, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne, Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht nach rechts
26.500km, KTM2016, 1290 Adventure S, EZ 03.2017,keine Probleme bei 7 Touren in 7 Monaten
26.000km, Womble, 1190R 03.2013 gönnt sich ca. 90ml Öl auf 1000km, nach 25tkm linke Schaltereinheit undicht, sonst keine Probleme (mehr nach dem 1. Jahr)
25.500km, Kathi-Michel, 1190T 8/14, Display getauscht -verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt aber immer noch...
25.300km, Mandarb 1190T BJ:07/2013 Anlasser und vordere Bremsscheiben
25.000km, kruse_max, 1290SA BJ15 bei 18.000km Bremsklötze hinten stecken geblieben - wurden auf Garantie getauscht; Ansonsten keine Probleme
25.000km, KTM-Treiber, 1050 ADV, 04.2016 ,neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
25.000Km, Silliwilly 1290SA Bj 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
25.000km, Rebel10, 1190T BJ 2014, Anlasser auf Garantie, sonst keine Probleme
24.500km, Werwolfi 1190R 9/2014 Hupe defekt (Kabel abgerissen), Bremslichtschalter vorne auf Garantie getauscht, Kühler undicht (auf Anschluss-Garantie getauscht)
24.000km, Mahahne, 1190R, 05/2013, Anlasser getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur leichtes Rubbeln an der VR Bremse
24.000km, KarlKarlsson, 1190T 5/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach keine Probleme.
23.000km, biker peppal, 1050er 8/2015, Jahresservice, keine Probleme
23.000km, madison5 1190T 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht, Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge vorne getauscht
22.700km, dynamike, 1190 ADV T 05/2015, quietschende Vorderbremse, undichter kupplungsgeberzylinder bei 17.500km
22.700km, SMT-Stenli SA 1290 Bj 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
22.500km, smaug, 1050, keine Probleme
21.400km, gupo, 1290 SA Bj 2016, Felge Vorne zentriert, Gabelsimmering rechts erneuert, Windschild erneuert, Garantie-Antrag wegen krummen Bremsscheiben abgelehnt, linke Griffarmatur wegen hängender Set Taste auf Garantie getauscht
21.000km, timme, 1050 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu, komplette Armatur auf Garantie getauscht
20.000km, Lebensfreude, 1290 SA, 07.2015, Kupplungsnehmerzylinder und Sitzbankschloss
18.000km, walterg , 1290 2015 wenig Probleme
18.000km, srk, 1050 Adv., 3xBremscheiben und schlussendlich einmal die Felge gewechselt und Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst nix
17.900km, Peter S. 1190 ADV 9/2014 bis 6000 km teilweise massive Probleme ( Software ) seither ohne Probleme
17.001km, DietmarPaderborn, 1050 06/2015, Schalthebel erneuert, neuer Tankgeber, beides auf Garantie
16.000km, tesari, 1190R , BJ 2014, keine Probleme
15.850km, harry08,1290 Bj2015,wenig Probleme
15.600km, KTM2016, Adv. 1290 S Modell 2017, keine Probleme, alles gut, sehr zufrieden, 15t Insp. gerade erledigt
15.000km, chuckiee, 1290 SA 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
14.950km, ducelli, 1190T, 09/2014, Anlasser, Blinker vorne, Kabel Hupe auf Garantie, Batterie (war von 2013 und durch Original-Anlasser stark belastet)
14.800km, Haltelinie, 1290 SA 2016, keine Probleme bis auf die Contis
14.500km, SirW., 1290 2015 ein paar kleinere Ölundichtigkeiten, aber erl.Ölverbrauch null, neuer Filter geil.
13.300km, Tailwalker, 1050er aus 10/2015, Schalthebel auf Kulanz sofort getauscht, keine Probleme
13.000km, mandello1190R 09.2014, keine Probleme
12.650km, tom_24_80, Tankgeber, beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt), beides Garantie. Starkes Bremsenrubbeln, zuletzt BAB 140 km/h. Zur Zeit (+ 1 Woche) beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht.
11.500km, GerRazerXxx, 1190T, bei 10.000 Bremse vorne neu
11.000km,taucher Ralph, 1090, 2017, bei 8000 Öldüse gereinigt
10.700km, Samuel-Brady, 1050 Adv, 03/2016 (produziert 07/2015),Tankgeber getauscht, Bremslichtschalter gangbar gemacht (muss aber getauscht werden, Bremsenschalter Vo Fehler kommt immer noch), KNZ entlüftet, bin zufrieden.
10.000km, oldy22, 1190T 04/2014 das übliche: Starter mit Anlasser, Hupekabel und außerdem Bremsschalter vorn, Zündschlüssel wegenChromablösung
9.600km, XXL_690, 1290 SA, 04.2015, Vorderfelge und Dichtband.
9.500km, dubble-xx 1290 SA, bisher keine Probleme
9.500km, Badener 1290 S@S - bekanntes Benzinfliterproblem, sonst nix
6.500km, Bracero, 1290 S@S, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff
5.900 Km, Flo4u, 1290 S@R, 9/2017, Funktioniert einfach nur und macht Spass! Keine Probleme außer: Bluetooth mag Samsung S8 nicht dauerhaft erkennen
5.800km, Andy112 Ölverlust hinterer Zylinder ( Ventildeckel ) Bremsscheibe hinten Blau.
3.200km, Eddy schnell, Display und Bluetooth spinnen ab und zu. Sonst alles top Spaßfaktor überwiegt

Wolfgang.A · 1. Dezember 2017

Die Liste sprengt gerade die maximale Beitragslänge (10.000 Zeichen), daher habe ich ein paar Beiträge gekürzt

Tasos · 3. Dezember 2017

123.000km, maus64, 1190T 2013, keine Probleme
105.000km, tojo, 1190R 04.2013 keine Probleme, nun mal nen Gabelservice gegönnt!
84.500km, Thomas22,1190T, in den letzten 70 tkm sehr wenig Probleme
81.000km, Kreta, 1190R 04.2013, wenige Probleme
75.000km, Wolfgang.A, 1190R 03.2013, keine Probleme, bei 75tkm mussten die Ventile eingestellt werden
70.000Km, dhdani, 1190T 03.2013, die letzten 50T keine Probleme. Stand im 2016 wegen GT mehrheitlich
65.450km, Sabu, 1190T, 05.2013, alles im Rahmen und nie Stehengeblieben
63.500km,
Marty, 1190R 04.2013, weitgehend problemlos, Kupplung präventiv
erneuert bei 59.000km, Sigutech-KNZ ab 8.000km präventiv,
Schaltereinheit links auf Garantie getauscht nach Wassereinbruch bei
15.000km
58.000km, hmuehl, 1190R, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anlasser, Hauptständer, Blinker,) Service war super.
53.500km, bischoda, 1190T, Seitenständerfeder, Anlasser, 2 Kettensätze
52.100km,
stepperg-andi, 1190T, EZ 06/2013, alle Rückrufaktionen, bei 29000 neuer
Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer
getauscht, Schaltereinheit links wegen Fehlfunktionen getauscht, bei
52.100 Bremsbeläge getauscht
50.500km, Schönwetter_Manni, 1190T 2013 (WES), keine Probleme
49.000km, Der Rolf, 1190T hatte ne Pendler aus 13
das übliche: Anlasser, Bremsscheiben vorne/hinten, Hauptständer,
Luftsensor, ect. auf Garantie. Selbst Lenk & Schwingen Lager
(Schwarz), Felgen berarbeitet, Gabel & Federbein abstimmen lassen...
nix Garantie.
46.000km, JustMe, 1190R 2013; außer Anfangsproblemen mit Anlasser und Kupplungshebel seither ohne jegliche Probleme.
45.550km, Knaepper, 1190T 03/2014 ,keine Probleme seit ES LKL und Schwinge gelagert
45.300km, Brauni1190 , 1290 SA 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst alles gut.
45.000km, SteFun, 1190T, 02/2014defekter Reifendrucksensor, gerissenes Hupenkabel, also fast nix
44.000km, quettal23, 1190T, keine Probleme
42.500Km, Short-Neck, 1190 T 09/2015 hintere Bremsscheibe getauscht, ansonsten keine Sorgen, läuft wie ein laufen sollte
42.000km, thejoker,1190r2014,ohneprobleme,
42.000km, Nikolaus, 1190R, 03/2013, geniales Motorrad!
41.800km, Reutek, 1190 R, 06/14, ohne Probleme
40.250km, Elendiir, 1290SA, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
40.000km, Lynx, 1190T, 01/2015, Anlasser, sonst alles ok, macht einfach Spaß
38.500km, Janbu, 1290 2015; hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst keinerlei Probleme.
38.500km, Tasos, 1190T 06/2014,Anfangsprobleme:Anlasser erneuert + Felge neu zentriert, bis jetzt keine Probleme
38.000km, wi4csi 1190 T, 04/2013. lediglich die Anfangsprobleme, tolles Motorrad
36.000km,
Kradreisender, 1050 BJ 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht,
leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie
nachgebessert beim 15.000er, Kupplungsgeber bei 36.000km undicht, auf
Garantie ersetzt, Mobility Service hat mich mit Abschlepper und
Mietwagen versorgt
35.000km, Epse, 1190T 2013, wenig Probleme
34.500km, Biker33_1, Adventure 1050, 2015 Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen. Keine Probleme.
33.400km,
stepperg-andi,1190 ADV T, EZ 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29000
neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech
EVO-Alukoffer getauscht
33.000km, Lawyer, 1190T 2013, alle Probleme behoben, läuft super
32.800km, stocki, 1190T,08/2014, neuer kettensatz, bremsen neu belegt, sonst keine prob.
32.000km, Bäuerlichen, 1190T 2013 ohne Probleme
30.650km, Hotte, 1190R, 03/2013, keine aussergewöhnlichen Probleme
30.500km, GERUN1190, 1190T 09/2013, wenig Probleme
30.000km, smaug, 1050, 2015, gerissener O-Ring im Kupplungsgeberzylinder - Garantie
29.300km, roberToB, 1290 SA, 04/2015, keine Probleme
29.161km,
Killabee81, 1290T, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch),
2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie-Tausch), 2017 Windschild
gerissen (Garantie-Tausch), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen
(Garantie-Tausch), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse
(Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
29.000km,
Landex, 1190 T 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer,
Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht. Motor funzt
perfekt.
29.000km, marv11111; Verschleißteile wie
Scheibenbremsen vorne und Antriebssatz erneuert. PROBLEM bei 27 000km
war, dass eine Fixierschraube des Hauptständers sich gelockert hat und
beim Aufstellen der Dorn des Hauptständers sich in den Auspuff gebohrt
hat;
27.500Km GS Treiber 1290 SA 8/15 Langsam geht's los Gabel undicht ,Elektronik spinnt ab und an .
27.020km, Sendi 1050er Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert.
26.500km,
ktmani, 1290SA, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne,
Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht
nach rechts
26.500km, KTM2016, 1290 Adventure S, EZ 03.2017,keine Probleme bei 7 Touren in 7 Monaten
26.000km,
Womble, 1190R 03.2013 gönnt sich ca. 90ml Öl auf 1000km, nach 25tkm
linke Schaltereinheit undicht, sonst keine Probleme (mehr nach dem 1.
Jahr)
25.500km, Kathi-Michel, 1190T 8/14, Display getauscht
-verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt
aber immer noch...
25.300km, Mandarb 1190T BJ:07/2013 Anlasser und vordere Bremsscheiben
25.000km,
kruse_max, 1290SA BJ15 bei 18.000km Bremsklötze hinten stecken
geblieben - wurden auf Garantie getauscht; Ansonsten keine Probleme
25.000km, KTM-Treiber, 1050 ADV, 04.2016 ,neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
25.000Km, Silliwilly 1290SA Bj 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
25.000km, Rebel10, 1190T BJ 2014, Anlasser auf Garantie, sonst keine Probleme
24.500km,
Werwolfi 1190R 9/2014 Hupe defekt (Kabel abgerissen),
Bremslichtschalter vorne auf Garantie getauscht, Kühler undicht (auf
Anschluss-Garantie getauscht)
24.000km, Mahahne, 1190R,
05/2013, Anlasser getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur
leichtes Rubbeln an der VR Bremse
24.000km, KarlKarlsson, 1190T 5/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach keine Probleme.
23.000km, biker peppal, 1050er 8/2015, Jahresservice, keine Probleme
23.000km,
madison5 1190T 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht,
Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge
vorne getauscht
22.700km, dynamike, 1190 ADV T 05/2015, quietschende Vorderbremse, undichter kupplungsgeberzylinder bei 17.500km
22.700km, SMT-Stenli SA 1290 Bj 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
22.500km, smaug, 1050, keine Probleme
21.400km,
gupo, 1290 SA Bj 2016, Felge Vorne zentriert, Gabelsimmering rechts
erneuert, Windschild erneuert, Garantie-Antrag wegen krummen
Bremsscheiben abgelehnt, linke Griffarmatur wegen hängender Set Taste
auf Garantie getauscht
21.000km, timme, 1050 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu, komplette Armatur auf Garantie getauscht
20.000km, Lebensfreude, 1290 SA, 07.2015, Kupplungsnehmerzylinder und Sitzbankschloss
18.000km, walterg , 1290 2015 wenig Probleme
18.000km,
srk, 1050 Adv., 3xBremscheiben und schlussendlich einmal die Felge
gewechselt und Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst nix
17.900km, Peter S. 1190 ADV 9/2014 bis 6000 km teilweise massive Probleme ( Software ) seither ohne Probleme
17.001km, DietmarPaderborn, 1050 06/2015, Schalthebel erneuert, neuer Tankgeber, beides auf Garantie
16.000km, tesari, 1190R , BJ 2014, keine Probleme
15.850km, harry08,1290 Bj2015,wenig Probleme
15.600km, KTM2016, Adv. 1290 S Modell 2017, keine Probleme, alles gut, sehr zufrieden, 15t Insp. gerade erledigt
15.000km, chuckiee, 1290 SA 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
14.950km,
ducelli, 1190T, 09/2014, Anlasser, Blinker vorne, Kabel Hupe auf
Garantie, Batterie (war von 2013 und durch Original-Anlasser stark
belastet)
14.800km, Haltelinie, 1290 SA 2016, keine Probleme bis auf die Contis
14.500km, SirW., 1290 2015 ein paar kleinere Ölundichtigkeiten, aber erl.Ölverbrauch null, neuer Filter geil.
13.300km, Tailwalker, 1050er aus 10/2015, Schalthebel auf Kulanz sofort getauscht, keine Probleme
13.000km, mandello1190R 09.2014, keine Probleme
12.650km,
tom_24_80, Tankgeber, beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt), beides
Garantie. Starkes Bremsenrubbeln, zuletzt BAB 140 km/h. Zur Zeit (+ 1
Woche) beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht.
11.500km, GerRazerXxx, 1190T, bei 10.000 Bremse vorne neu
11.000km,taucher Ralph, 1090, 2017, bei 8000 Öldüse gereinigt
10.700km,
Samuel-Brady, 1050 Adv, 03/2016 (produziert 07/2015),Tankgeber
getauscht, Bremslichtschalter gangbar gemacht (muss aber getauscht
werden, Bremsenschalter Vo Fehler kommt immer noch), KNZ entlüftet, bin
zufrieden.
10.000km, oldy22, 1190T 04/2014 das übliche:
Starter mit Anlasser, Hupekabel und außerdem Bremsschalter vorn,
Zündschlüssel wegenChromablösung
9.600km, XXL_690, 1290 SA, 04.2015, Vorderfelge und Dichtband.
9.500km, dubble-xx 1290 SA, bisher keine Probleme
9.500km, Badener 1290 S@S - bekanntes Benzinfliterproblem, sonst nix
6.500km, Bracero, 1290 S@S, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff
5.900
Km, Flo4u, 1290 S@R, 9/2017, Funktioniert einfach nur und macht Spass!
Keine Probleme außer: Bluetooth mag Samsung S8 nicht dauerhaft erkennen
5.800km, Andy112 Ölverlust hinterer Zylinder ( Ventildeckel ) Bremsscheibe hinten Blau.
3.200km, Eddy schnell, Display und Bluetooth spinnen ab und zu. Sonst alles top Spaßfaktor überwiegt

smaug · 3. Dezember 2017

Servus,
aktuelles update :
39.000km, smaug, 1050, 2015, gerissener O-Ring im Kupplungsgeberzylinder bei 30 tkm - Garantie, sonst nix

taucher RALPH · 17. Dezember 2017

Jahresabschluss 12800 km

Ralph

oldy22 · 20. Dezember 2017

123.000km, maus64, 1190T 2013, keine Probleme
105.000km, tojo, 1190R 04.2013 keine Probleme, nun mal nen Gabelservice gegönnt!
84.500km, Thomas22,1190T, in den letzten 70 tkm sehr wenig Probleme
81.000km, Kreta, 1190R 04.2013, wenige Probleme
75.000km, Wolfgang.A, 1190R 03.2013, keine Probleme, bei 75tkm mussten die Ventile eingestellt werden
70.000Km, dhdani, 1190T 03.2013, die letzten 50T keine Probleme. Stand im 2016 wegen GT mehrheitlich
65.450km, Sabu, 1190T, 05.2013, alles im Rahmen und nie Stehengeblieben
63.500km,
Marty, 1190R 04.2013, weitgehend problemlos, Kupplung präventiv
erneuert bei 59.000km, Sigutech-KNZ ab 8.000km präventiv,
Schaltereinheit links auf Garantie getauscht nach Wassereinbruch bei
15.000km
58.000km, hmuehl, 1190R, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anlasser, Hauptständer, Blinker,) Service war super.
53.500km, bischoda, 1190T, Seitenständerfeder, Anlasser, 2 Kettensätze
52.100km,
stepperg-andi, 1190T, EZ 06/2013, alle Rückrufaktionen, bei 29000 neuer
Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer
getauscht, Schaltereinheit links wegen Fehlfunktionen getauscht, bei
52.100 Bremsbeläge getauscht
50.500km, Schönwetter_Manni, 1190T 2013 (WES), keine Probleme
49.000km, Der Rolf, 1190T hatte ne Pendler aus 13
das übliche: Anlasser, Bremsscheiben vorne/hinten, Hauptständer,
Luftsensor, ect. auf Garantie. Selbst Lenk & Schwingen Lager
(Schwarz), Felgen berarbeitet, Gabel & Federbein abstimmen lassen...
nix Garantie.
46.000km, JustMe, 1190R 2013; außer Anfangsproblemen mit Anlasser und Kupplungshebel seither ohne jegliche Probleme.
45.550km, Knaepper, 1190T 03/2014 ,keine Probleme seit ES LKL und Schwinge gelagert
45.300km, Brauni1190 , 1290 SA 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst alles gut.
45.000km, SteFun, 1190T, 02/2014defekter Reifendrucksensor, gerissenes Hupenkabel, also fast nix
44.000km, quettal23, 1190T, keine Probleme
42.500Km, Short-Neck, 1190 T 09/2015 hintere Bremsscheibe getauscht, ansonsten keine Sorgen, läuft wie ein laufen sollte
42.000km, thejoker,1190r2014,ohneprobleme,
42.000km, Nikolaus, 1190R, 03/2013, geniales Motorrad!
41.800km, Reutek, 1190 R, 06/14, ohne Probleme
40.250km, Elendiir, 1290SA, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
40.000km, Lynx, 1190T, 01/2015, Anlasser, sonst alles ok, macht einfach Spaß
39.000km, smaug, 1050, 2015, gerissener O-Ring im Kupplungsgeberzylinder bei 30 tkm - Garantie, sonst nix
38.500km, Janbu, 1290 2015; hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst keinerlei Probleme.
38.500km, Tasos, 1190T 06/2014,Anfangsprobleme:Anlasser erneuert + Felge neu zentriert, bis jetzt keine Probleme
38.000km, wi4csi 1190 T, 04/2013. lediglich die Anfangsprobleme, tolles Motorrad
36.000km,
Kradreisender, 1050 BJ 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht,
leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie
nachgebessert beim 15.000er, Kupplungsgeber bei 36.000km undicht, auf
Garantie ersetzt, Mobility Service hat mich mit Abschlepper und
Mietwagen versorgt
35.000km, Epse, 1190T 2013, wenig Probleme
34.500km, Biker33_1, Adventure 1050, 2015 Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen. Keine Probleme.
33.400km,
stepperg-andi,1190 ADV T, EZ 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29000
neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech
EVO-Alukoffer getauscht
33.000km, Lawyer, 1190T 2013, alle Probleme behoben, läuft super
32.800km, stocki, 1190T,08/2014, neuer kettensatz, bremsen neu belegt, sonst keine prob.
32.000km, Bäuerlichen, 1190T 2013 ohne Probleme
30.650km, Hotte, 1190R, 03/2013, keine aussergewöhnlichen Probleme
30.500km, GERUN1190, 1190T 09/2013, wenig Probleme
29.300km, roberToB, 1290 SA, 04/2015, keine Probleme
29.161km,
Killabee81, 1290T, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch),
2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie-Tausch), 2017 Windschild
gerissen (Garantie-Tausch), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen
(Garantie-Tausch), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse
(Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
29.000km,
Landex, 1190 T 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer,
Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht. Motor funzt
perfekt.
29.000km, marv11111; Verschleißteile wie
Scheibenbremsen vorne und Antriebssatz erneuert. PROBLEM bei 27 000km
war, dass eine Fixierschraube des Hauptständers sich gelockert hat und
beim Aufstellen der Dorn des Hauptständers sich in den Auspuff gebohrt
hat;
27.500Km GS Treiber 1290 SA 8/15 Langsam geht's los Gabel undicht ,Elektronik spinnt ab und an .
27.020km, Sendi 1050er Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert.
26.500km,
ktmani, 1290SA, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne,
Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht
nach rechts
26.500km, KTM2016, 1290 Adventure S, EZ 03.2017,keine Probleme bei 7 Touren in 7 Monaten
26.000km,
Womble, 1190R 03.2013 gönnt sich ca. 90ml Öl auf 1000km, nach 25tkm
linke Schaltereinheit undicht, sonst keine Probleme (mehr nach dem 1.
Jahr)
25.500km, Kathi-Michel, 1190T 8/14, Display getauscht
-verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt
aber immer noch...
25.300km, Mandarb 1190T BJ:07/2013 Anlasser und vordere Bremsscheiben
25.000km,
kruse_max, 1290SA BJ15 bei 18.000km Bremsklötze hinten stecken
geblieben - wurden auf Garantie getauscht; Ansonsten keine Probleme
25.000km, KTM-Treiber, 1050 ADV, 04.2016 ,neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
25.000Km, Silliwilly 1290SA Bj 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
25.000km, Rebel10, 1190T BJ 2014, Anlasser auf Garantie, sonst keine Probleme
24.500km,
Werwolfi 1190R 9/2014 Hupe defekt (Kabel abgerissen),
Bremslichtschalter vorne auf Garantie getauscht, Kühler undicht (auf
Anschluss-Garantie getauscht)
24.000km, Mahahne, 1190R,
05/2013, Anlasser getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur
leichtes Rubbeln an der VR Bremse
24.000km, KarlKarlsson, 1190T 5/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach keine Probleme.
23.000km, biker peppal, 1050er 8/2015, Jahresservice, keine Probleme
23.000km,
madison5 1190T 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht,
Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge
vorne getauscht
22.700km, dynamike, 1190 ADV T 05/2015, quietschende Vorderbremse, undichter kupplungsgeberzylinder bei 17.500km
22.700km, SMT-Stenli SA 1290 Bj 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
22.500km, smaug, 1050, keine Probleme
21.400km,
gupo, 1290 SA Bj 2016, Felge Vorne zentriert, Gabelsimmering rechts
erneuert, Windschild erneuert, Garantie-Antrag wegen krummen
Bremsscheiben abgelehnt, linke Griffarmatur wegen hängender Set Taste
auf Garantie getauscht
21.000km, timme, 1050 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu, komplette Armatur auf Garantie getauscht
20.000km, Lebensfreude, 1290 SA, 07.2015, Kupplungsnehmerzylinder und Sitzbankschloss
18.000km, walterg , 1290 2015 wenig Probleme
18.000km,
srk, 1050 Adv., 3xBremscheiben und schlussendlich einmal die Felge
gewechselt und Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst nix
17.900km, Peter S. 1190 ADV 9/2014 bis 6000 km teilweise massive Probleme ( Software ) seither ohne Probleme
17.001km, DietmarPaderborn, 1050 06/2015, Schalthebel erneuert, neuer Tankgeber, beides auf Garantie
16.000km, tesari, 1190R , BJ 2014, keine Probleme
15.850km, harry08,1290 Bj2015,wenig Probleme
15.600km, KTM2016, Adv. 1290 S Modell 2017, keine Probleme, alles gut, sehr zufrieden, 15t Insp. gerade erledigt
15.000km, chuckiee, 1290 SA 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
14.950km,
ducelli, 1190T, 09/2014, Anlasser, Blinker vorne, Kabel Hupe auf
Garantie, Batterie (war von 2013 und durch Original-Anlasser stark
belastet)
14.800km, Haltelinie, 1290 SA 2016, keine Probleme bis auf die Contis
14.500km, SirW., 1290 2015 ein paar kleinere Ölundichtigkeiten, aber erl.Ölverbrauch null, neuer Filter geil.
13.300km, Tailwalker, 1050er aus 10/2015, Schalthebel auf Kulanz sofort getauscht, keine Probleme
13.200km, oldy22, 1190T 04/2014 das übliche:
Starter mit Anlasser, Hupekabel und außerdem Bremsschalter vorn,
Zündschlüssel wegenChromablösung
13.000km, mandello1190R 09.2014, keine Probleme
12.8000km,taucher Ralph, 1090, 2017, bei 8000 Öldüse gereinigt
12.650km,
tom_24_80, Tankgeber, beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt), beides
Garantie. Starkes Bremsenrubbeln, zuletzt BAB 140 km/h. Zur Zeit (+ 1
Woche) beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht.
11.500km, GerRazerXxx, 1190T, bei 10.000 Bremse vorne neu
10.700km,
Samuel-Brady, 1050 Adv, 03/2016 (produziert 07/2015),Tankgeber
getauscht, Bremslichtschalter gangbar gemacht (muss aber getauscht
werden, Bremsenschalter Vo Fehler kommt immer noch), KNZ entlüftet, bin
zufrieden.
9.600km, XXL_690, 1290 SA, 04.2015, Vorderfelge und Dichtband.
9.500km, dubble-xx 1290 SA, bisher keine Probleme
9.500km, Badener 1290 S@S - bekanntes Benzinfliterproblem, sonst nix
6.500km, Bracero, 1290 S@S, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff
5.900
Km, Flo4u, 1290 S@R, 9/2017, Funktioniert einfach nur und macht Spass!
Keine Probleme außer: Bluetooth mag Samsung S8 nicht dauerhaft erkennen
5.800km, Andy112 Ölverlust hinterer Zylinder ( Ventildeckel ) Bremsscheibe hinten Blau.
3.200km, Eddy schnell, Display und Bluetooth spinnen ab und zu. Sonst alles top Spaßfaktor überwiegt

tojo · 31. Dezember 2017

Zitat von oldy22

123.000km, maus64, 1190T 2013, keine Probleme

110.200km, tojo, 1190R 04.2013 keine Probleme, nun mal nen Gabelservice gegönnt!

84.500km, Thomas22,1190T, in den letzten 70 tkm sehr wenig Probleme

81.000km, Kreta, 1190R 04.2013, wenige Probleme

75.000km, Wolfgang.A, 1190R 03.2013, keine Probleme, bei 75tkm mussten die Ventile eingestellt werden

70.000Km, dhdani, 1190T 03.2013, die letzten 50T keine Probleme. Stand im 2016 wegen GT mehrheitlich

65.450km, Sabu, 1190T, 05.2013, alles im Rahmen und nie Stehengeblieben

63.500km,
Marty, 1190R 04.2013, weitgehend problemlos, Kupplung präventiv
erneuert bei 59.000km, Sigutech-KNZ ab 8.000km präventiv,
Schaltereinheit links auf Garantie getauscht nach Wassereinbruch bei
15.000km

58.000km, hmuehl, 1190R, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anlasser, Hauptständer, Blinker,) Service war super.

53.500km, bischoda, 1190T, Seitenständerfeder, Anlasser, 2 Kettensätze

52.100km,
stepperg-andi, 1190T, EZ 06/2013, alle Rückrufaktionen, bei 29000 neuer
Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer
getauscht, Schaltereinheit links wegen Fehlfunktionen getauscht, bei
52.100 Bremsbeläge getauscht

50.500km, Schönwetter_Manni, 1190T 2013 (WES), keine Probleme

49.000km, Der Rolf, 1190T hatte ne Pendler aus 13
das übliche: Anlasser, Bremsscheiben vorne/hinten, Hauptständer,
Luftsensor, ect. auf Garantie. Selbst Lenk & Schwingen Lager
(Schwarz), Felgen berarbeitet, Gabel & Federbein abstimmen lassen...
nix Garantie.

46.000km, JustMe, 1190R 2013; außer Anfangsproblemen mit Anlasser und Kupplungshebel seither ohne jegliche Probleme.

45.550km, Knaepper, 1190T 03/2014 ,keine Probleme seit ES LKL und Schwinge gelagert

45.300km, Brauni1190 , 1290 SA 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst alles gut.

45.000km, SteFun, 1190T, 02/2014defekter Reifendrucksensor, gerissenes Hupenkabel, also fast nix

44.000km, quettal23, 1190T, keine Probleme

42.500Km, Short-Neck, 1190 T 09/2015 hintere Bremsscheibe getauscht, ansonsten keine Sorgen, läuft wie ein laufen sollte

42.000km, thejoker,1190r2014,ohneprobleme,

42.000km, Nikolaus, 1190R, 03/2013, geniales Motorrad!

41.800km, Reutek, 1190 R, 06/14, ohne Probleme

40.250km, Elendiir, 1290SA, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)

40.000km, Lynx, 1190T, 01/2015, Anlasser, sonst alles ok, macht einfach Spaß

39.000km, smaug, 1050, 2015, gerissener O-Ring im Kupplungsgeberzylinder bei 30 tkm - Garantie, sonst nix

38.500km, Janbu, 1290 2015; hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst keinerlei Probleme.

38.500km, Tasos, 1190T 06/2014,Anfangsprobleme:Anlasser erneuert + Felge neu zentriert, bis jetzt keine Probleme

38.000km, wi4csi 1190 T, 04/2013. lediglich die Anfangsprobleme, tolles Motorrad

36.000km,
Kradreisender, 1050 BJ 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht,
leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie
nachgebessert beim 15.000er, Kupplungsgeber bei 36.000km undicht, auf
Garantie ersetzt, Mobility Service hat mich mit Abschlepper und
Mietwagen versorgt

35.000km, Epse, 1190T 2013, wenig Probleme

34.500km, Biker33_1, Adventure 1050, 2015 Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen. Keine Probleme.

33.400km,
stepperg-andi,1190 ADV T, EZ 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29000
neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech
EVO-Alukoffer getauscht

33.000km, Lawyer, 1190T 2013, alle Probleme behoben, läuft super

32.800km, stocki, 1190T,08/2014, neuer kettensatz, bremsen neu belegt, sonst keine prob.

32.000km, Bäuerlichen, 1190T 2013 ohne Probleme

30.650km, Hotte, 1190R, 03/2013, keine aussergewöhnlichen Probleme

30.500km, GERUN1190, 1190T 09/2013, wenig Probleme

29.300km, roberToB, 1290 SA, 04/2015, keine Probleme

29.161km,
Killabee81, 1290T, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch),
2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie-Tausch), 2017 Windschild
gerissen (Garantie-Tausch), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen
(Garantie-Tausch), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse
(Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)

29.000km,
Landex, 1190 T 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer,
Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht. Motor funzt
perfekt.

29.000km, marv11111; Verschleißteile wie
Scheibenbremsen vorne und Antriebssatz erneuert. PROBLEM bei 27 000km
war, dass eine Fixierschraube des Hauptständers sich gelockert hat und
beim Aufstellen der Dorn des Hauptständers sich in den Auspuff gebohrt
hat;

27.500Km GS Treiber 1290 SA 8/15 Langsam geht's los Gabel undicht ,Elektronik spinnt ab und an .

27.020km, Sendi 1050er Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert.

26.500km,
ktmani, 1290SA, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne,
Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht
nach rechts

26.500km, KTM2016, 1290 Adventure S, EZ 03.2017,keine Probleme bei 7 Touren in 7 Monaten

26.000km,
Womble, 1190R 03.2013 gönnt sich ca. 90ml Öl auf 1000km, nach 25tkm
linke Schaltereinheit undicht, sonst keine Probleme (mehr nach dem 1.
Jahr)

25.500km, Kathi-Michel, 1190T 8/14, Display getauscht
-verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt
aber immer noch...

25.300km, Mandarb 1190T BJ:07/2013 Anlasser und vordere Bremsscheiben

25.000km,
kruse_max, 1290SA BJ15 bei 18.000km Bremsklötze hinten stecken
geblieben - wurden auf Garantie getauscht; Ansonsten keine Probleme

25.000km, KTM-Treiber, 1050 ADV, 04.2016 ,neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber

25.000Km, Silliwilly 1290SA Bj 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet

25.000km, Rebel10, 1190T BJ 2014, Anlasser auf Garantie, sonst keine Probleme

24.500km,
Werwolfi 1190R 9/2014 Hupe defekt (Kabel abgerissen),
Bremslichtschalter vorne auf Garantie getauscht, Kühler undicht (auf
Anschluss-Garantie getauscht)

24.000km, Mahahne, 1190R,
05/2013, Anlasser getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur
leichtes Rubbeln an der VR Bremse

24.000km, KarlKarlsson, 1190T 5/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach keine Probleme.

23.000km, biker peppal, 1050er 8/2015, Jahresservice, keine Probleme

23.000km,
madison5 1190T 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht,
Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge
vorne getauscht

22.700km, dynamike, 1190 ADV T 05/2015, quietschende Vorderbremse, undichter kupplungsgeberzylinder bei 17.500km

22.700km, SMT-Stenli SA 1290 Bj 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten

22.500km, smaug, 1050, keine Probleme

21.400km,
gupo, 1290 SA Bj 2016, Felge Vorne zentriert, Gabelsimmering rechts
erneuert, Windschild erneuert, Garantie-Antrag wegen krummen
Bremsscheiben abgelehnt, linke Griffarmatur wegen hängender Set Taste
auf Garantie getauscht

21.000km, timme, 1050 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu, komplette Armatur auf Garantie getauscht

20.000km, Lebensfreude, 1290 SA, 07.2015, Kupplungsnehmerzylinder und Sitzbankschloss

18.000km, walterg , 1290 2015 wenig Probleme

18.000km,
srk, 1050 Adv., 3xBremscheiben und schlussendlich einmal die Felge
gewechselt und Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst nix

17.900km, Peter S. 1190 ADV 9/2014 bis 6000 km teilweise massive Probleme ( Software ) seither ohne Probleme

17.001km, DietmarPaderborn, 1050 06/2015, Schalthebel erneuert, neuer Tankgeber, beides auf Garantie

16.000km, tesari, 1190R , BJ 2014, keine Probleme

15.850km, harry08,1290 Bj2015,wenig Probleme

15.600km, KTM2016, Adv. 1290 S Modell 2017, keine Probleme, alles gut, sehr zufrieden, 15t Insp. gerade erledigt

15.000km, chuckiee, 1290 SA 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit

14.950km,
ducelli, 1190T, 09/2014, Anlasser, Blinker vorne, Kabel Hupe auf
Garantie, Batterie (war von 2013 und durch Original-Anlasser stark
belastet)

14.800km, Haltelinie, 1290 SA 2016, keine Probleme bis auf die Contis

14.500km, SirW., 1290 2015 ein paar kleinere Ölundichtigkeiten, aber erl.Ölverbrauch null, neuer Filter geil.

13.300km, Tailwalker, 1050er aus 10/2015, Schalthebel auf Kulanz sofort getauscht, keine Probleme

13.200km, oldy22, 1190T 04/2014 das übliche:
Starter mit Anlasser, Hupekabel und außerdem Bremsschalter vorn,
Zündschlüssel wegenChromablösung

13.000km, mandello1190R 09.2014, keine Probleme

12.8000km,taucher Ralph, 1090, 2017, bei 8000 Öldüse gereinigt

12.650km,
tom_24_80, Tankgeber, beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt), beides
Garantie. Starkes Bremsenrubbeln, zuletzt BAB 140 km/h. Zur Zeit (+ 1
Woche) beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht.

11.500km, GerRazerXxx, 1190T, bei 10.000 Bremse vorne neu

10.700km,
Samuel-Brady, 1050 Adv, 03/2016 (produziert 07/2015),Tankgeber
getauscht, Bremslichtschalter gangbar gemacht (muss aber getauscht
werden, Bremsenschalter Vo Fehler kommt immer noch), KNZ entlüftet, bin
zufrieden.

9.600km, XXL_690, 1290 SA, 04.2015, Vorderfelge und Dichtband.

9.500km, dubble-xx 1290 SA, bisher keine Probleme

9.500km, Badener 1290 S@S - bekanntes Benzinfliterproblem, sonst nix

6.500km, Bracero, 1290 S@S, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff

5.900
Km, Flo4u, 1290 S@R, 9/2017, Funktioniert einfach nur und macht Spass!
Keine Probleme außer: Bluetooth mag Samsung S8 nicht dauerhaft erkennen

5.800km, Andy112 Ölverlust hinterer Zylinder ( Ventildeckel ) Bremsscheibe hinten Blau.

3.200km, Eddy schnell, Display und Bluetooth spinnen ab und zu. Sonst alles top Spaßfaktor überwiegt

Alles anzeigen

berndw · 20. Februar 2018

Moin.
Aktueller ODU 61.910km auf meiner 1190 R.
Damit hat sie jetzt 25% der Laufleistung meiner altehrwürdigen RD07
Außer Verschleissteilen bisher einmaliger Ausfall der Schaltereinheit links (09/2014, Enter Taste ohne Funktion).
Steht aktuell beim Freundlichen zum großen KD, dazu hoffe ich schlußendlich noch auf den stärkeren Anlasser.
Denn zäh gestartet ist sie schon länger

srk · 22. Februar 2018

Update:

24.000km,
srk, 1050 Adv., 3xBremscheiben und schlussendlich einmal die Felge
gewechselt und Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst nix

Wolfgang.A · 22. Februar 2018

123.000km, maus64, 1190T 2013, keine Probleme
110.200km, tojo, 1190R 04.2013 keine Probleme, nun mal nen Gabelservice gegönnt!
84.500km, Thomas22,1190T, in den letzten 70 tkm sehr wenig Probleme
81.000km, Kreta, 1190R 04.2013, wenige Probleme
75.000km, Wolfgang.A, 1190R 03.2013, keine Probleme, bei 75tkm mussten die Ventile eingestellt werden
70.000Km, dhdani, 1190T 03.2013, die letzten 50T keine Probleme. Stand im 2016 wegen GT mehrheitlich
65.450km, Sabu, 1190T, 05.2013, alles im Rahmen und nie Stehengeblieben
63.500km,
Marty, 1190R 04.2013, weitgehend problemlos, Kupplung präventiv
erneuert bei 59.000km, Sigutech-KNZ ab 8.000km präventiv,
Schaltereinheit links auf Garantie getauscht nach Wassereinbruch bei
15.000km
61.910km, berndw, 1190R, 04.2013, außer Verschleißteilen nur Schaltereinheit links
58.000km, hmuehl, 1190R, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anlasser, Hauptständer, Blinker,) Service war super.
53.500km, bischoda, 1190T, Seitenständerfeder, Anlasser, 2 Kettensätze
52.100km,
stepperg-andi, 1190T, EZ 06/2013, alle Rückrufaktionen, bei 29000 neuer
Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer
getauscht, Schaltereinheit links wegen Fehlfunktionen getauscht, bei
52.100 Bremsbeläge getauscht
50.500km, Schönwetter_Manni, 1190T 2013 (WES), keine Probleme
49.000km, Der Rolf, 1190T hatte ne Pendler aus 13
das übliche: Anlasser, Bremsscheiben vorne/hinten, Hauptständer,
Luftsensor, ect. auf Garantie. Selbst Lenk & Schwingen Lager
(Schwarz), Felgen berarbeitet, Gabel & Federbein abstimmen lassen...
nix Garantie.
46.000km, JustMe, 1190R 2013; außer Anfangsproblemen mit Anlasser und Kupplungshebel seither ohne jegliche Probleme.
45.550km, Knaepper, 1190T 03/2014 ,keine Probleme seit ES LKL und Schwinge gelagert
45.300km, Brauni1190 , 1290 SA 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst alles gut.
45.000km, SteFun, 1190T, 02/2014defekter Reifendrucksensor, gerissenes Hupenkabel, also fast nix
44.000km, quettal23, 1190T, keine Probleme
42.500Km, Short-Neck, 1190 T 09/2015 hintere Bremsscheibe getauscht, ansonsten keine Sorgen, läuft wie ein laufen sollte
42.000km, thejoker,1190r2014,ohneprobleme,
42.000km, Nikolaus, 1190R, 03/2013, geniales Motorrad!
41.800km, Reutek, 1190 R, 06/14, ohne Probleme
40.250km, Elendiir, 1290SA, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
40.000km, Lynx, 1190T, 01/2015, Anlasser, sonst alles ok, macht einfach Spaß
39.000km, smaug, 1050, 2015, gerissener O-Ring im Kupplungsgeberzylinder bei 30 tkm - Garantie, sonst nix
38.500km, Janbu, 1290 2015; hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst keinerlei Probleme.
38.500km, Tasos, 1190T 06/2014,Anfangsprobleme:Anlasser erneuert + Felge neu zentriert, bis jetzt keine Probleme
38.000km, wi4csi 1190 T, 04/2013. lediglich die Anfangsprobleme, tolles Motorrad
36.000km,
Kradreisender, 1050 BJ 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht,
leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie
nachgebessert beim 15.000er, Kupplungsgeber bei 36.000km undicht, auf
Garantie ersetzt, Mobility Service hat mich mit Abschlepper und
Mietwagen versorgt
35.000km, Epse, 1190T 2013, wenig Probleme
34.500km, Biker33_1, Adventure 1050, 2015 Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen. Keine Probleme.
33.400km,
stepperg-andi,1190 ADV T, EZ 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29000
neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech
EVO-Alukoffer getauscht
33.000km, Lawyer, 1190T 2013, alle Probleme behoben, läuft super
32.800km, stocki, 1190T,08/2014, neuer kettensatz, bremsen neu belegt, sonst keine prob.
32.000km, Bäuerlichen, 1190T 2013 ohne Probleme
30.650km, Hotte, 1190R, 03/2013, keine aussergewöhnlichen Probleme
30.500km, GERUN1190, 1190T 09/2013, wenig Probleme
29.300km, roberToB, 1290 SA, 04/2015, keine Probleme
29.161km,
Killabee81, 1290T, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch),
2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie-Tausch), 2017 Windschild
gerissen (Garantie-Tausch), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen
(Garantie-Tausch), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse
(Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
29.000km,
Landex, 1190 T 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer,
Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht. Motor funzt
perfekt.
29.000km, marv11111; Verschleißteile wie
Scheibenbremsen vorne und Antriebssatz erneuert. PROBLEM bei 27 000km
war, dass eine Fixierschraube des Hauptständers sich gelockert hat und
beim Aufstellen der Dorn des Hauptständers sich in den Auspuff gebohrt
hat;
27.500Km GS Treiber 1290 SA 8/15 Langsam geht's los Gabel undicht ,Elektronik spinnt ab und an .
27.020km, Sendi 1050er Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert.
26.500km,
ktmani, 1290SA, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne,
Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht
nach rechts
26.500km, KTM2016, 1290 Adventure S, EZ 03.2017,keine Probleme bei 7 Touren in 7 Monaten
26.000km,
Womble, 1190R 03.2013 gönnt sich ca. 90ml Öl auf 1000km, nach 25tkm
linke Schaltereinheit undicht, sonst keine Probleme (mehr nach dem 1.
Jahr)
25.500km, Kathi-Michel, 1190T 8/14, Display getauscht
-verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt
aber immer noch...
25.300km, Mandarb 1190T BJ:07/2013 Anlasser und vordere Bremsscheiben
25.000km,
kruse_max, 1290SA BJ15 bei 18.000km Bremsklötze hinten stecken
geblieben - wurden auf Garantie getauscht; Ansonsten keine Probleme
25.000km, KTM-Treiber, 1050 ADV, 04.2016 ,neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
25.000Km, Silliwilly 1290SA Bj 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
25.000km, Rebel10, 1190T BJ 2014, Anlasser auf Garantie, sonst keine Probleme
24.500km,
Werwolfi 1190R 9/2014 Hupe defekt (Kabel abgerissen),
Bremslichtschalter vorne auf Garantie getauscht, Kühler undicht (auf
Anschluss-Garantie getauscht)
24.000km, Mahahne, 1190R,
05/2013, Anlasser getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur
leichtes Rubbeln an der VR Bremse
24.000km, KarlKarlsson, 1190T 5/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach keine Probleme.
24.000km, srk, 1050 Adv., 3xBremscheiben und schlussendlich einmal die Felge
gewechselt und Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst nix
23.000km, biker peppal, 1050er 8/2015, Jahresservice, keine Probleme
23.000km,
madison5 1190T 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht,
Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge
vorne getauscht
22.700km, dynamike, 1190 ADV T 05/2015, quietschende Vorderbremse, undichter kupplungsgeberzylinder bei 17.500km
22.700km, SMT-Stenli SA 1290 Bj 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
22.500km, smaug, 1050, keine Probleme
21.400km,
gupo, 1290 SA Bj 2016, Felge Vorne zentriert, Gabelsimmering rechts
erneuert, Windschild erneuert, Garantie-Antrag wegen krummen
Bremsscheiben abgelehnt, linke Griffarmatur wegen hängender Set Taste
auf Garantie getauscht
21.000km, timme, 1050 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu, komplette Armatur auf Garantie getauscht
20.000km, Lebensfreude, 1290 SA, 07.2015, Kupplungsnehmerzylinder und Sitzbankschloss
18.000km, walterg , 1290 2015 wenig Probleme
17.900km, Peter S. 1190 ADV 9/2014 bis 6000 km teilweise massive Probleme ( Software ) seither ohne Probleme
17.001km, DietmarPaderborn, 1050 06/2015, Schalthebel erneuert, neuer Tankgeber, beides auf Garantie
16.000km, tesari, 1190R , BJ 2014, keine Probleme
15.850km, harry08,1290 Bj2015,wenig Probleme
15.600km, KTM2016, Adv. 1290 S Modell 2017, keine Probleme, alles gut, sehr zufrieden, 15t Insp. gerade erledigt
15.000km, chuckiee, 1290 SA 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
14.950km,
ducelli, 1190T, 09/2014, Anlasser, Blinker vorne, Kabel Hupe auf
Garantie, Batterie (war von 2013 und durch Original-Anlasser stark
belastet)
14.800km, Haltelinie, 1290 SA 2016, keine Probleme bis auf die Contis
14.500km, SirW., 1290 2015 ein paar kleinere Ölundichtigkeiten, aber erl.Ölverbrauch null, neuer Filter geil.
13.300km, Tailwalker, 1050er aus 10/2015, Schalthebel auf Kulanz sofort getauscht, keine Probleme
13.200km, oldy22, 1190T 04/2014 das übliche:
Starter mit Anlasser, Hupekabel und außerdem Bremsschalter vorn,
Zündschlüssel wegenChromablösung
13.000km, mandello1190R 09.2014, keine Probleme
12.8000km,taucher Ralph, 1090, 2017, bei 8000 Öldüse gereinigt
12.650km,
tom_24_80, Tankgeber, beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt), beides
Garantie. Starkes Bremsenrubbeln, zuletzt BAB 140 km/h. Zur Zeit (+ 1
Woche) beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht.
11.500km, GerRazerXxx, 1190T, bei 10.000 Bremse vorne neu
10.700km,
Samuel-Brady, 1050 Adv, 03/2016 (produziert 07/2015),Tankgeber
getauscht, Bremslichtschalter gangbar gemacht (muss aber getauscht
werden, Bremsenschalter Vo Fehler kommt immer noch), KNZ entlüftet, bin
zufrieden.
9.600km, XXL_690, 1290 SA, 04.2015, Vorderfelge und Dichtband.
9.500km, dubble-xx 1290 SA, bisher keine Probleme
9.500km, Badener 1290 S@S - bekanntes Benzinfliterproblem, sonst nix
6.500km, Bracero, 1290 S@S, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff
5.900
Km, Flo4u, 1290 S@R, 9/2017, Funktioniert einfach nur und macht Spass!
Keine Probleme außer: Bluetooth mag Samsung S8 nicht dauerhaft erkennen
5.800km, Andy112 Ölverlust hinterer Zylinder ( Ventildeckel ) Bremsscheibe hinten Blau.
3.200km, Eddy schnell, Display und Bluetooth spinnen ab und zu. Sonst alles top Spaßfaktor überwiegt

Wolfgang.A · 4. Mai 2018

123.000km, maus64, 1190T 2013, keine Probleme
110.200km, tojo, 1190R 04.2013 keine Probleme, nun mal nen Gabelservice gegönnt!
84.500km, Thomas22,1190T, in den letzten 70 tkm sehr wenig Probleme
81.000km, Kreta, 1190R 04.2013, wenige Probleme
78.000km, Wolfgang.A, 1190R 03.2013, keine Probleme, bei 75tkm mussten die Ventile eingestellt werden
70.000Km, dhdani, 1190T 03.2013, die letzten 50T keine Probleme. Stand im 2016 wegen GT mehrheitlich
65.450km, Sabu, 1190T, 05.2013, alles im Rahmen und nie Stehengeblieben
63.500km,
Marty, 1190R 04.2013, weitgehend problemlos, Kupplung präventiv
erneuert bei 59.000km, Sigutech-KNZ ab 8.000km präventiv,
Schaltereinheit links auf Garantie getauscht nach Wassereinbruch bei
15.000km
61.910km, berndw, 1190R, 04.2013, außer Verschleißteilen nur Schaltereinheit links
58.000km, hmuehl, 1190R, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anlasser, Hauptständer, Blinker,) Service war super.
53.500km, bischoda, 1190T, Seitenständerfeder, Anlasser, 2 Kettensätze
52.100km,
stepperg-andi, 1190T, EZ 06/2013, alle Rückrufaktionen, bei 29000 neuer
Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer
getauscht, Schaltereinheit links wegen Fehlfunktionen getauscht, bei
52.100 Bremsbeläge getauscht
50.500km, Schönwetter_Manni, 1190T 2013 (WES), keine Probleme
49.000km, Der Rolf, 1190T hatte ne Pendler aus 13
das übliche: Anlasser, Bremsscheiben vorne/hinten, Hauptständer,
Luftsensor, ect. auf Garantie. Selbst Lenk & Schwingen Lager
(Schwarz), Felgen berarbeitet, Gabel & Federbein abstimmen lassen...
nix Garantie.
46.000km, JustMe, 1190R 2013; außer Anfangsproblemen mit Anlasser und Kupplungshebel seither ohne jegliche Probleme.
45.550km, Knaepper, 1190T 03/2014 ,keine Probleme seit ES LKL und Schwinge gelagert
45.300km, Brauni1190 , 1290 SA 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst alles gut.
45.000km, SteFun, 1190T, 02/2014defekter Reifendrucksensor, gerissenes Hupenkabel, also fast nix
44.000km, quettal23, 1190T, keine Probleme
42.500Km, Short-Neck, 1190 T 09/2015 hintere Bremsscheibe getauscht, ansonsten keine Sorgen, läuft wie ein laufen sollte
42.000km, thejoker,1190r2014,ohneprobleme,
42.000km, Nikolaus, 1190R, 03/2013, geniales Motorrad!
41.800km, Reutek, 1190 R, 06/14, ohne Probleme
40.250km, Elendiir, 1290SA, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
40.000km, Lynx, 1190T, 01/2015, Anlasser, sonst alles ok, macht einfach Spaß
39.000km, smaug, 1050, 2015, gerissener O-Ring im Kupplungsgeberzylinder bei 30 tkm - Garantie, sonst nix
38.500km, Janbu, 1290 2015; hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst keinerlei Probleme.
38.500km, Tasos, 1190T 06/2014,Anfangsprobleme:Anlasser erneuert + Felge neu zentriert, bis jetzt keine Probleme
38.000km, wi4csi 1190 T, 04/2013. lediglich die Anfangsprobleme, tolles Motorrad
36.000km,
Kradreisender, 1050 BJ 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht,
leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie
nachgebessert beim 15.000er, Kupplungsgeber bei 36.000km undicht, auf
Garantie ersetzt, Mobility Service hat mich mit Abschlepper und
Mietwagen versorgt
35.000km, Epse, 1190T 2013, wenig Probleme
34.500km, Biker33_1, Adventure 1050, 2015 Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen. Keine Probleme.
33.400km,
stepperg-andi,1190 ADV T, EZ 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29000
neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech
EVO-Alukoffer getauscht
33.000km, Lawyer, 1190T 2013, alle Probleme behoben, läuft super
32.800km, stocki, 1190T,08/2014, neuer kettensatz, bremsen neu belegt, sonst keine prob.
32.000km, Bäuerlichen, 1190T 2013 ohne Probleme
30.650km, Hotte, 1190R, 03/2013, keine aussergewöhnlichen Probleme
30.500km, GERUN1190, 1190T 09/2013, wenig Probleme
29.300km, roberToB, 1290 SA, 04/2015, keine Probleme
29.161km,
Killabee81, 1290T, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch),
2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie-Tausch), 2017 Windschild
gerissen (Garantie-Tausch), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen
(Garantie-Tausch), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse
(Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
29.000km,
Landex, 1190 T 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer,
Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht. Motor funzt
perfekt.
29.000km, marv11111; Verschleißteile wie
Scheibenbremsen vorne und Antriebssatz erneuert. PROBLEM bei 27 000km
war, dass eine Fixierschraube des Hauptständers sich gelockert hat und
beim Aufstellen der Dorn des Hauptständers sich in den Auspuff gebohrt
hat;
27.500Km GS Treiber 1290 SA 8/15 Langsam geht's los Gabel undicht ,Elektronik spinnt ab und an .
27.020km, Sendi 1050er Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert.
26.500km,
ktmani, 1290SA, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne,
Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht
nach rechts
26.500km, KTM2016, 1290 Adventure S, EZ 03.2017,keine Probleme bei 7 Touren in 7 Monaten
26.000km,
Womble, 1190R 03.2013 gönnt sich ca. 90ml Öl auf 1000km, nach 25tkm
linke Schaltereinheit undicht, sonst keine Probleme (mehr nach dem 1.
Jahr)
25.500km, Kathi-Michel, 1190T 8/14, Display getauscht
-verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt
aber immer noch...
25.300km, Mandarb 1190T BJ:07/2013 Anlasser und vordere Bremsscheiben
25.000km,
kruse_max, 1290SA BJ15 bei 18.000km Bremsklötze hinten stecken
geblieben - wurden auf Garantie getauscht; Ansonsten keine Probleme
25.000km, KTM-Treiber, 1050 ADV, 04.2016 ,neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
25.000Km, Silliwilly 1290SA Bj 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
25.000km, Rebel10, 1190T BJ 2014, Anlasser auf Garantie, sonst keine Probleme
24.500km,
Werwolfi 1190R 9/2014 Hupe defekt (Kabel abgerissen),
Bremslichtschalter vorne auf Garantie getauscht, Kühler undicht (auf
Anschluss-Garantie getauscht)
24.000km, Mahahne, 1190R,
05/2013, Anlasser getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur
leichtes Rubbeln an der VR Bremse
24.000km, KarlKarlsson, 1190T 5/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach keine Probleme.
24.000km, srk, 1050 Adv., 3xBremscheiben und schlussendlich einmal die Felge
gewechselt und Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst nix
23.500Km, Flo4u, 1290 S@R, 09/2017 Keine Probleme, 5L/100Km, kein Ölverbrauch
23.000km, biker peppal, 1050er 8/2015, Jahresservice, keine Probleme
23.000km,
madison5 1190T 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht,
Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge
vorne getauscht
22.700km, dynamike, 1190 ADV T 05/2015, quietschende Vorderbremse, undichter kupplungsgeberzylinder bei 17.500km
22.700km, SMT-Stenli SA 1290 Bj 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
22.500km, smaug, 1050, keine Probleme
21.400km,
gupo, 1290 SA Bj 2016, Felge Vorne zentriert, Gabelsimmering rechts
erneuert, Windschild erneuert, Garantie-Antrag wegen krummen
Bremsscheiben abgelehnt, linke Griffarmatur wegen hängender Set Taste
auf Garantie getauscht
21.000km, timme, 1050 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu, komplette Armatur auf Garantie getauscht
20.000km, Lebensfreude, 1290 SA, 07.2015, Kupplungsnehmerzylinder und Sitzbankschloss
18.000km, walterg , 1290 2015 wenig Probleme
17.900km, Peter S. 1190 ADV 9/2014 bis 6000 km teilweise massive Probleme ( Software ) seither ohne Probleme
17.001km, DietmarPaderborn, 1050 06/2015, Schalthebel erneuert, neuer Tankgeber, beides auf Garantie
16.000km, tesari, 1190R , BJ 2014, keine Probleme
15.850km, harry08,1290 Bj2015,wenig Probleme
15.600km, KTM2016, Adv. 1290 S Modell 2017, keine Probleme, alles gut, sehr zufrieden, 15t Insp. gerade erledigt
15.000km, chuckiee, 1290 SA 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
14.950km,
ducelli, 1190T, 09/2014, Anlasser, Blinker vorne, Kabel Hupe auf
Garantie, Batterie (war von 2013 und durch Original-Anlasser stark
belastet)
14.800km, Haltelinie, 1290 SA 2016, keine Probleme bis auf die Contis
14.500km, SirW., 1290 2015 ein paar kleinere Ölundichtigkeiten, aber erl.Ölverbrauch null, neuer Filter geil.
13.300km, Tailwalker, 1050er aus 10/2015, Schalthebel auf Kulanz sofort getauscht, keine Probleme
13.200km, oldy22, 1190T 04/2014 das übliche:
Starter mit Anlasser, Hupekabel und außerdem Bremsschalter vorn,
Zündschlüssel wegenChromablösung
13.000km, mandello1190R 09.2014, keine Probleme
12.8000km,taucher Ralph, 1090, 2017, bei 8000 Öldüse gereinigt
12.650km,
tom_24_80, Tankgeber, beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt), beides
Garantie. Starkes Bremsenrubbeln, zuletzt BAB 140 km/h. Zur Zeit (+ 1
Woche) beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht.
11.500km, GerRazerXxx, 1190T, bei 10.000 Bremse vorne neu
10.700km,
Samuel-Brady, 1050 Adv, 03/2016 (produziert 07/2015),Tankgeber
getauscht, Bremslichtschalter gangbar gemacht (muss aber getauscht
werden, Bremsenschalter Vo Fehler kommt immer noch), KNZ entlüftet, bin
zufrieden.
9.600km, XXL_690, 1290 SA, 04.2015, Vorderfelge und Dichtband.
9.500km, dubble-xx 1290 SA, bisher keine Probleme
9.500km, Badener 1290 S@S - bekanntes Benzinfliterproblem, sonst nix
6.500km, Bracero, 1290 S@S, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff
5.800km, Andy112 Ölverlust hinterer Zylinder ( Ventildeckel ) Bremsscheibe hinten Blau.
3.200km, Eddy schnell, Display und Bluetooth spinnen ab und zu. Sonst alles top Spaßfaktor überwiegt

Kreta · 4. Mai 2018

Wenn einer das mal bei nächsten mal für mich übernehmen könnte........Kreta 87.000km...Danke!

Haltelinie · 4. Mai 2018

20300km, 1290 SA 2016, 2x Lenkerflattern und teilweise Pendeln (1x Contis 2017, aktuell wird wieder gesucht^^), sonst keine Probleme

Wolfgang.A · 4. Mai 2018

123.000km, maus64, 1190T 2013, keine Probleme
110.200km, tojo, 1190R 04.2013 keine Probleme, nun mal nen Gabelservice gegönnt!
87.000km, Kreta, 1190R 04.2013, wenige Probleme
84.500km, Thomas22,1190T, in den letzten 70 tkm sehr wenig Probleme
78.000km, Wolfgang.A, 1190R 03.2013, keine Probleme, bei 75tkm mussten die Ventile eingestellt werden
70.000Km, dhdani, 1190T 03.2013, die letzten 50T keine Probleme. Stand im 2016 wegen GT mehrheitlich
65.450km, Sabu, 1190T, 05.2013, alles im Rahmen und nie Stehengeblieben
63.500km,
Marty, 1190R 04.2013, weitgehend problemlos, Kupplung präventiv
erneuert bei 59.000km, Sigutech-KNZ ab 8.000km präventiv,
Schaltereinheit links auf Garantie getauscht nach Wassereinbruch bei
15.000km
61.910km, berndw, 1190R, 04.2013, außer Verschleißteilen nur Schaltereinheit links
58.000km, hmuehl, 1190R, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anlasser, Hauptständer, Blinker,) Service war super.
53.500km, bischoda, 1190T, Seitenständerfeder, Anlasser, 2 Kettensätze
52.100km,
stepperg-andi, 1190T, EZ 06/2013, alle Rückrufaktionen, bei 29000 neuer
Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech EVO-Alukoffer
getauscht, Schaltereinheit links wegen Fehlfunktionen getauscht, bei
52.100 Bremsbeläge getauscht
50.500km, Schönwetter_Manni, 1190T 2013 (WES), keine Probleme
49.000km, Der Rolf, 1190T hatte ne Pendler aus 13
das übliche: Anlasser, Bremsscheiben vorne/hinten, Hauptständer,
Luftsensor, ect. auf Garantie. Selbst Lenk & Schwingen Lager
(Schwarz), Felgen berarbeitet, Gabel & Federbein abstimmen lassen...
nix Garantie.
46.000km, JustMe, 1190R 2013; außer Anfangsproblemen mit Anlasser und Kupplungshebel seither ohne jegliche Probleme.
45.550km, Knaepper, 1190T 03/2014 ,keine Probleme seit ES LKL und Schwinge gelagert
45.300km, Brauni1190 , 1290 SA 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst alles gut.
45.000km, SteFun, 1190T, 02/2014defekter Reifendrucksensor, gerissenes Hupenkabel, also fast nix
44.000km, quettal23, 1190T, keine Probleme
42.500Km, Short-Neck, 1190 T 09/2015 hintere Bremsscheibe getauscht, ansonsten keine Sorgen, läuft wie ein laufen sollte
42.000km, thejoker,1190r2014,ohneprobleme,
42.000km, Nikolaus, 1190R, 03/2013, geniales Motorrad!
41.800km, Reutek, 1190 R, 06/14, ohne Probleme
40.250km, Elendiir, 1290SA, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
40.000km, Lynx, 1190T, 01/2015, Anlasser, sonst alles ok, macht einfach Spaß
39.000km, smaug, 1050, 2015, gerissener O-Ring im Kupplungsgeberzylinder bei 30 tkm - Garantie, sonst nix
38.500km, Janbu, 1290 2015; hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst keinerlei Probleme.
38.500km, Tasos, 1190T 06/2014,Anfangsprobleme:Anlasser erneuert + Felge neu zentriert, bis jetzt keine Probleme
38.000km, wi4csi 1190 T, 04/2013. lediglich die Anfangsprobleme, tolles Motorrad
36.000km,
Kradreisender, 1050 BJ 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht,
leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie
nachgebessert beim 15.000er, Kupplungsgeber bei 36.000km undicht, auf
Garantie ersetzt, Mobility Service hat mich mit Abschlepper und
Mietwagen versorgt
35.000km, Epse, 1190T 2013, wenig Probleme
34.500km, Biker33_1, Adventure 1050, 2015 Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen. Keine Probleme.
33.400km,
stepperg-andi,1190 ADV T, EZ 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29000
neuer Kettensatz, Original Kunststoff-Koffer gegen SW-Motech
EVO-Alukoffer getauscht
33.000km, Lawyer, 1190T 2013, alle Probleme behoben, läuft super
32.800km, stocki, 1190T,08/2014, neuer kettensatz, bremsen neu belegt, sonst keine prob.
32.000km, Bäuerlichen, 1190T 2013 ohne Probleme
30.650km, Hotte, 1190R, 03/2013, keine aussergewöhnlichen Probleme
30.500km, GERUN1190, 1190T 09/2013, wenig Probleme
29.300km, roberToB, 1290 SA, 04/2015, keine Probleme
29.161km,
Killabee81, 1290T, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch),
2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie-Tausch), 2017 Windschild
gerissen (Garantie-Tausch), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen
(Garantie-Tausch), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse
(Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
29.000km,
Landex, 1190 T 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer,
Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht. Motor funzt
perfekt.
29.000km, marv11111; Verschleißteile wie
Scheibenbremsen vorne und Antriebssatz erneuert. PROBLEM bei 27 000km
war, dass eine Fixierschraube des Hauptständers sich gelockert hat und
beim Aufstellen der Dorn des Hauptständers sich in den Auspuff gebohrt
hat;
27.500Km GS Treiber 1290 SA 8/15 Langsam geht's los Gabel undicht ,Elektronik spinnt ab und an .
27.020km, Sendi 1050er Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert.
26.500km,
ktmani, 1290SA, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne,
Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht
nach rechts
26.500km, KTM2016, 1290 Adventure S, EZ 03.2017,keine Probleme bei 7 Touren in 7 Monaten
26.000km,
Womble, 1190R 03.2013 gönnt sich ca. 90ml Öl auf 1000km, nach 25tkm
linke Schaltereinheit undicht, sonst keine Probleme (mehr nach dem 1.
Jahr)
25.500km, Kathi-Michel, 1190T 8/14, Display getauscht
-verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt
aber immer noch...
25.300km, Mandarb 1190T BJ:07/2013 Anlasser und vordere Bremsscheiben
25.000km,
kruse_max, 1290SA BJ15 bei 18.000km Bremsklötze hinten stecken
geblieben - wurden auf Garantie getauscht; Ansonsten keine Probleme
25.000km, KTM-Treiber, 1050 ADV, 04.2016 ,neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
25.000Km, Silliwilly 1290SA Bj 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
25.000km, Rebel10, 1190T BJ 2014, Anlasser auf Garantie, sonst keine Probleme
24.500km,
Werwolfi 1190R 9/2014 Hupe defekt (Kabel abgerissen),
Bremslichtschalter vorne auf Garantie getauscht, Kühler undicht (auf
Anschluss-Garantie getauscht)
24.000km, Mahahne, 1190R,
05/2013, Anlasser getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur
leichtes Rubbeln an der VR Bremse
24.000km, KarlKarlsson, 1190T 5/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach keine Probleme.
24.000km, srk, 1050 Adv., 3xBremscheiben und schlussendlich einmal die Felge
gewechselt und Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst nix
23.500Km, Flo4u, 1290 S@R, 09/2017 Keine Probleme, 5L/100Km, kein Ölverbrauch
23.000km, biker peppal, 1050er 8/2015, Jahresservice, keine Probleme
23.000km,
madison5 1190T 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht,
Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge
vorne getauscht
22.700km, dynamike, 1190 ADV T 05/2015, quietschende Vorderbremse, undichter kupplungsgeberzylinder bei 17.500km
22.700km, SMT-Stenli SA 1290 Bj 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
22.500km, smaug, 1050, keine Probleme
21.400km,
gupo, 1290 SA Bj 2016, Felge Vorne zentriert, Gabelsimmering rechts
erneuert, Windschild erneuert, Garantie-Antrag wegen krummen
Bremsscheiben abgelehnt, linke Griffarmatur wegen hängender Set Taste
auf Garantie getauscht
21.000km, timme, 1050 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu, komplette Armatur auf Garantie getauscht
20.300km, Haltelinie, 1290 SA 2016, 2x Lenkerflattern und teilweise Pendeln (1x Contis 2017, aktuell wird wieder gesucht^^), sonst keine Probleme
20.000km, Lebensfreude, 1290 SA, 07.2015, Kupplungsnehmerzylinder und Sitzbankschloss
18.000km, walterg , 1290 2015 wenig Probleme
17.900km, Peter S. 1190 ADV 9/2014 bis 6000 km teilweise massive Probleme ( Software ) seither ohne Probleme
17.001km, DietmarPaderborn, 1050 06/2015, Schalthebel erneuert, neuer Tankgeber, beides auf Garantie
16.000km, tesari, 1190R , BJ 2014, keine Probleme
15.850km, harry08,1290 Bj2015,wenig Probleme
15.600km, KTM2016, Adv. 1290 S Modell 2017, keine Probleme, alles gut, sehr zufrieden, 15t Insp. gerade erledigt
15.000km, chuckiee, 1290 SA 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
14.950km,
ducelli, 1190T, 09/2014, Anlasser, Blinker vorne, Kabel Hupe auf
Garantie, Batterie (war von 2013 und durch Original-Anlasser stark
belastet)
14.800km, Haltelinie, 1290 SA 2016, keine Probleme bis auf die Contis
14.500km, SirW., 1290 2015 ein paar kleinere Ölundichtigkeiten, aber erl.Ölverbrauch null, neuer Filter geil.
13.300km, Tailwalker, 1050er aus 10/2015, Schalthebel auf Kulanz sofort getauscht, keine Probleme
13.200km, oldy22, 1190T 04/2014 das übliche:
Starter mit Anlasser, Hupekabel und außerdem Bremsschalter vorn,
Zündschlüssel wegenChromablösung
13.000km, mandello1190R 09.2014, keine Probleme
12.8000km,taucher Ralph, 1090, 2017, bei 8000 Öldüse gereinigt
12.650km,
tom_24_80, Tankgeber, beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt), beides
Garantie. Starkes Bremsenrubbeln, zuletzt BAB 140 km/h. Zur Zeit (+ 1
Woche) beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht.
11.500km, GerRazerXxx, 1190T, bei 10.000 Bremse vorne neu
10.700km,
Samuel-Brady, 1050 Adv, 03/2016 (produziert 07/2015),Tankgeber getauscht, Bremslichtschalter, KNZ entlüftet, bin zufrieden.
9.600km, XXL_690, 1290 SA, 04.2015, Vorderfelge und Dichtband.
9.500km, dubble-xx 1290 SA, bisher keine Probleme
9.500km, Badener 1290 S@S - bekanntes Benzinfliterproblem, sonst nix
6.500km, Bracero, 1290 S@S, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff
5.800km, Andy112 Ölverlust hinterer Zylinder ( Ventildeckel ) Bremsscheibe hinten Blau.
3.200km, Eddy schnell, Display und Bluetooth spinnen ab und zu. Sonst alles top Spaßfaktor überwiegt

Kreta · 4. Mai 2018

...danke!