Also ich hab so einen ähnlichen Montageständer fürs Vorderrad und ich bin mir ziemlich sicher, dass du dein Motorrad nicht auf die Aufnahme des Bremssattels stellen solltest! 
Die zwei Stifte greifen unter die beiden Gabelenden, gut zu sehen bei den Produktbildern.
http://files.bs-motoparts.eu/images/bs-motoparts/paddock-stands/pdfront-black.jpg
Ich verwende den originalen Montageständer von KTM, der greift vorne mit einem zentralen Dorn in die Bohrung vom Steuerkopflager.
Ich kenne die verlinkte Lösung von einem Ständer meiner Schwester. Hin und wieder bocke ich ihre Duke 3 damit auf und muss jedes Mal fluchen was das für ein 
ist im Vergleich zu meinem Ständer.
ich bin mir ziemlich sicher, dass du dein Motorrad nicht auf die Aufnahme des Bremssattels stellen solltest!
Allerdings! 
Ich würde auch nichts nehmen, was unter die Gabelenden fasst:
GENAU DORT muss ja doch geschraubt werden
und das Risiko, das Moped runterzuschmeißen, ist viel zu hoch!
Gerade bei der Duke ist das sehr einfach:
Stell die doch ganz einfach auf den Vorschalldämpfer!
Das halten der Serien-VSD und auch der Highscore-Vorschalldämpfer LOCKER aus!
P.S.: Ist schon elendig, dasss Hauptständer aus der Mode gekommen sind.
Bei meinem ersten Motorrad XS500 musste man GAR NICHTS aufbocken:
Hat man das Hinterrad ausgebaut, stand´s am Vorderrad,
hat man das Vorderrad ausgebaut, stand´s am Hinterrad.
So einfach kann das gehen!
Es gibt sich VR-Ständer, wo Dornen in das Loch unten in der Gabel (Duke 4R/ 5R – BICHT die normale Duke 4/5) greift.
DAS ist superstabil! 
Der Ständer den Andreas vwWe da hat ist hingegen Müll!
Da ist ruckzuck das Motorrad auf dem Boden 
Auf den Gabelenden hält das ohne Probleme. Schon oft Vorderrad incl Bremse abgebaut. Das steht eigentlich recht stabil da.
Ist natürlich auch ne Frage wie oft brauche ich den. Für alle 2 Jahre mal das Vorderrad ausbauen wären mir andere Lösungen zu teuer.
Für alle 2 Jahre mal das Vorderrad ausbauen wären mir andere Lösungen zu teuer.
Du brauchst nur alle 2 Jahre neue Reifen und Bremsbeläge?? 
Keine Ahnung, hab die Duke erst 1/2 Jahr. Kommt sicher auf die Fahrleistung an. Aber bei 3-4 tkm/Jahr kommt das fast hin.
