Kauf dir bitte eine 2 Takt, diese ganzen 4 Takt Gurken machen doch keinen Spaß.
Ich habe früher eine 50ccm Beta gehabt, damit hab ich die 125ccm Dukes wirklich abgezogen, also 4 Takt würde ich dir nicht empfehlen.
Es gibt sehr schöne 125ccm 2 Takt Supermotos von Husqvarna, aber auch ne Yamaha ist eine Option.
Wenn es wirklich 4 Takt werden soll, dann ist die Duke was feines und noch was, die 4 Takt 125ccm schnenken sich in Sachen Leistung nichts, sind alle gleich schnell.
Alles anzeigenMit dem Geld stimm ich Dir zu.
Aber das mit dem wenig Gewicht ist nicht ganz richtig.
25kg bei der SMC R sind knapp 18% weniger Gewicht. Das ist enorm viel.
Das merkst Du beim Fahren enorm. Vor allem wenn es im Bereich der rotierenden Massen leichter geworden ist. Du bekommst ein viel agileres Bike.
Fahr mal die SMC R auf einer engen Kurvenstrecke und direkt danach die 450 SMR. Es geht nicht um die Leistungsentfaltung. Nur ums Handling.
Klar Handling ist bestimmt besser, aber auf die Kosten bezogen ist das eher ein Projekt gewesen das zeigen will wie viel man Einsparen kann. Aber man kann sich damit auch das Handling kaputt machen wenn an den falschen stellen Gewicht gespart wurde.
Dann lieber die SMR holen oder ne andere reinrassige Renn-Supermoto.
Aber was mich noch Interessieren würde, fällt mir da irgendwann die Endkappe ab oder ist das eher was kosmetisches?
Wäre gut wenn ich noch bisschen Hintergrundwissen habe bevor die Diskussion losgehen wird.
Vielleicht hatte ja jemand von euch was ähnliches.
Bzw. kann man die irgendwo nachkaufen? Dann könnte man da sich eventuell einigen.
So er meint das es normal wäre und hat mir auch ein Bild von einem anderen PP Auspuff gezeigt.
Wird schwer werden bei einem Gebrauchtkauf, außer dieser ist über eine Firma geschehen.
Generell gilt "Gekauft wie gesehen". Es sei denn, der Mangel, ist ein versteckter Mangel und bei einer Sichtprobe nicht zu erkennen.
Wusste er von dem Mangel und hat ihn absichtlich verschwiegen, oder sogar übermalt oder jenes, dass man ihn nicht erkennen konnte, macht dieser sich Strafbar.
War auf den Bildern nur zum Teil zu sehen und nach der Frage ob Mängel da sind meinte er nur ein paar Kratzer = Ich mach jetzt Terror 
Also es ist kein richtiger Riss, eher eine Einkerbung.
Meinst du ich sollte den Verkäufer mal darauf ansprechen?
Mal an die PP Spezialisten, hab mir einen gebraucht gekauft und der hat oben am Auslass einen Riss? oder so, aber schaut selbst.
http://www.directupload.net/file/d/3728/jhclsvv2_jpg.htm
Ist das schlimm?
lg
Ich würde beim Nachbarn klingeln und ihn fragen wie er das Regeln will, schließlich ist er Schuld.
Kommt natürlich auf das Verhältnis zum Nachbarn an, aber so wie sich das anhört muss das weggeschliffen und neu lackiert werden.
Wird wahrscheinlich genau gleich sein, eventuell anderes Dekor.
Ktm hat einen 2 Jahre Rythmus.
Alles anzeigenKTM wird leider immer mehr mainstream.
Als ich vor vier Jahren mit KTM angefangen habe war die Marke noch recht exotisch.
Mittlerweile sieht man an jeder Ecke KTM...
von Unterwegs...
Kann man doch verstehen, das ist eben die einzige Supermoto die man neu kaufen kann.
Und den Händlern darf man nicht immer glauben, die reden gerne viel :)
Schnapp sie dir!!!
Unschlagbarer Preis, die kannst in 2-3 Jahren mit paar PP Sachen für genau den gleichen Preis wieder verkaufen.
Ok gut, und kann ich den mit dem drosselmapping und mit bzw. Ohne kat fahren ohne ausgehen, oder Schäden?
Läuft ohne Kat etwas mager
Also Steuern kannst vergessen, das sind maximal 10€ im Jahr unterschied.
Versicherung sollte auch nicht mehr als 25€ unterschied sein.
Wenn du den A machen willst, würde ich die 390er holen, die kannst du dann offen noch etwas fahren und musst dir kein neues Bike holen (wenn du dann mehr Leistung möchtest).
Ich persönlich würde die 390er holen, haste mehr vom Geld und mehr Hubraum ist immer gut
Hast du nen Kat drinnen? Eher nicht oder?
Daran kann es liegen.
Alles anzeigenHy Leute
bin grad bissle am rum Spielen Farben passen noch nicht so Muster auch nicht vlt. kommt es ja auch bekannt vor^.^
lg
Daniel
Da beisst sich ja alles.
Komisch, bei vielen die ich kenne wurde sie gewechselt, da sie sich ja verfärbt hatte.
Aber das ist wahrscheinlich von Händler zu Händler anders.
Soo.
Ich hätte jetzt mal für mich eine brauchbare Lösung gefunden:
Ich fahre nächstes Jahr April/Mai zum Händler, schau mir dass Teil nochmal genauer an wenn alles passt wird gekauft.
Aber dann muss ich doch die bis zum Führerscheinerhalt artgerecht im Haus halten.
Da ich aber gar keine Ahnung habe wie das mit einem NICHT EINGEFAHRENEN Bock funktioniert bitte ich um eure Ratschläge.
Gute Fahrt.
Hab meine auch ohne Probefahrt oder sonstwas gekauft.
Mein Vater hat sie mir eingefahren, dann wurde der Service gemacht und dann hat sie erstmal gestanden, 1 1/2 Monate. Habe nichts gemacht, immer mal wieder draufgesessen und getreichelt, das muss reichen
Alles anzeigenHi,
Ölverbrauch beobachte ich jetzt auch, hab auf 1600Km (nach dem 1000er Service) einen Liter verbraten, werde meinen Händler mal kontaktieren.
Was mir gestern aufgefallen ist, der Schlauch von der Fußbremse zum Ausgleichsbehälter löst sich mittlerweile von aussen auf
, die Thematik mit der Verfärbung der Bremsflüssigkeit ist ja schon bekannt. Anbei ein Bild vom Schlauch, werde ich auch gleich reklamieren, darf einfach nicht sein.
Damit keine Diskussionen zum Waschmittel aufkommen, wasche nur mit wasser und Schwamm ;)
Wurde beim 1000er bei dir nicht die Bremsflüssigkeit gewechselt?
Super!
Vielen dank für die antworten!! :)
