passt da auch wieder der Lenker der 690er?
Beiträge von HaraldB
-
-
Batteriespannung prüfen (Knopfzelle)?
-
-
Bergab nur mit der hinteren Bremse, sind ja ideale Voraussetzungen!
Führerschein (so mit Fahrstunden ) haste aber gemacht oder?
Ganz ehrlich ... wie kommt man auf so etwas?
Die Vorteile der dynamischen Radlastverteilung lassen die meisten Fahrer sogar nur vorn bremsen. Man verschenkt im Fall der Fälle zwar auch einige Meter aber nur hinten bremsen ... hmmmm ...
-
Das mit der Kombibremse ist interessant. Leider kann ich nirgends was dazu finden ob das bei der SuperDuke wirklich so ist. In der Anleitung steht mal nicht davon.
Es ist keime Kombibremse. Es ist ein Combined ABS.
Heisst beim "normalen" Bremsen mit der Vorderradbremse passiert hinten genau gar nichts.
Wird stärker Richtung ABS Regelung gebremst legt das System die Beläge der hinteren Bremse an und die Reaktionszeit zu verkürzen.
Eine "richtige Kombibremse" wie BMW hat die KTM nicht.
-
Top
Hat das XT einen externen Spannungswandler und wenn ja, wo hast Du den versteckt?
Wäre ja eventuell eine Lösung für mein 396.
Ach so ... hättest Du eventuell noch ein Foto aus der Fahrerperspektive? -
yep ... hatte ich bereits im Technik-Talk verlinkt.
-
Ich möchte auch nochmals vielen Dank für den Einsatz und die tolle Lösung sagen.
Bin erst heute zum Einbau gekommen.
Super Qualität
Das Teil und die Anleitung.
Danke 🤩 -
Schön gemacht
-
ok, gerade die 22 mm Erhöhung verbaut.
Sitzt, passt ...
-
-
-
Ah ... sie sind schon soweit
Da kommt dann noch ein Touringschild.
-
Alles anzeigenes ist echt ärgerlich, dass es für die GT2.0 kein vernünftiges schwarzes/dunkles windschild mit Zulassung gibt.
Das originale Schild sieht zum kotzen aus und verwirbelt ganz schön, das Puig Schild ist riesig und mehr gib’s nicht oder ich finde es nicht.
Das WRS Schild hatte ich auch im Auge. Mangels Zulassung ist das aber raus.
Wenn bis nächstes Jahr nichts brauchbares auf dem Markt auftaucht, werd ich evtl. das Original Schild tönen, kürzen und beim tüv für eine Abnahme vorstellen.
Wenn die Kanten sauber gearbeitet sind, sollte eine Abnahme nicht das Problem sein.
Zu aktuelle Zeit kann man es sich nicht leisten, auffällige Bauteile ohne E Nr zu haben.
MRA arbeitet an 2 Varianten. Verfügbarkeit „Herbst“.
Ein grosses Puig habe ich zu verkaufen. -
Und der passt mit der SDR 2.0?
Da steht keine Modell.Ich habe seit der SDR 2.0 (passte auch mit der GT) den Zentralständer von Move.
In ca. 4 Wochen kommt die neue Halteplatte für die 3.0
-
Ich fahre aus dem Hof hoch an die Straße . Da ist der Motor noch kalt und stirbt gerne ab. Das liegt wohl am V2. Mit meinen Reihenvierzylindern hatte ich das jedenfalls noch nie. Das ist wohl einfach das falsche Motorrad für meine Situaition. Aus der Stadt auf die verstopfte Autobahn (min 2 mal 25km ins Einsatzgebiet und zurück), das ist ja einfach nicht die Kernkompetenz des Motors. Der will rennen und das kann er eben nicht. Oder viel zu selten.
Wenn er abstirbt lass das Motorrad instandsetzen.
Es liegt am V2 wenn der Motor in Kaltem Zustand „die Strasse hoch“ abstirbt.
Ja nee is klar.
-
-
Hallo,
mal eine Frage ... ich habe es mir noch nicht am lebenden Objekt abgeschaut.
Um die Lenkerklemmungen zu demontieren muss das Display demontiert werden, richtig?Das Handbuch schweigt sich da aus.
-
Ich meine gelesen zu haben, das nur die rechte Armatur beleuchtet ist.
Müsste mal in der Garage nachschauen
Edit: Doch. Beide. In irgend einem Test hatte ich gelesen, dass die ersten Exemplare nur rechts beleuchtete Schalter hatten ...
aus dem Zubehörfred ... Zitat von doubleshot
Hatte vorhin was aufgeschnappt, ob es allerdings den Tatsachen entspricht weiß ich nicht, also Vorsicht: da einige Probleme mit der Schalteinheit haben (linke Seite, insbesondere der Zurück-Button), musste KTM hier scheinbar nachbessern. So soll sich z.B. der Blinker-Schalter etwas besser anfühlen. Interessant hierbei: die Tasten sind nun ebenfalls beleuchtet (wie bereits auf der rechten Schalteinheit). Bin davon ausgegangen, dies wäre grundsätzlich nicht der Fall. Wie schaut es da denn bei euren SDs aus? -
Ah
Das ist doch eine akzeptable Kombination.