Bei mir in Ö ist die Benachrichtigung schon gestern eingetrudelt.
Wird beim Service erledigt ,so what?
Achim
Ich hab Sie Mittwoch erhalten Moped steht schon beim Händler.
(Ist aber ein Zufall weil dass ohnehin wegen einer anderen Sache geplant war).
Bei mir in Ö ist die Benachrichtigung schon gestern eingetrudelt.
Wird beim Service erledigt ,so what?
Achim
Ich hab Sie Mittwoch erhalten Moped steht schon beim Händler.
(Ist aber ein Zufall weil dass ohnehin wegen einer anderen Sache geplant war).
Es gibt auch einen Rennstrecken Modus, muss man separat frei schalten.
Ich schätze mal das es da dann anders aussieht.
Habe ich doch eh schon geschrieben:
Den Rennstreckenmodus muss man nicht freischalten sondern es sind generell beide Modi möglich - man schaltet via PC/USB zwischen Race und Street um (Flash der Software). Lt. meiner Doku ist durchaus im Rahmen des Möglichen, dass im Race-Modus bei bestimmten Situationen eben nicht ausgelöst wird.
Und ja, im Street-Modus sollte immer ausgelöst werden -und auch immer beide Ladungen, weil davon ausgegangen wird, dass abseits der Rennstrecke diverse 'harte' Gegenstände in der Rutsch/Flugrichtung zu erwarten sind... Wenn er also nicht ausgelöst hat, war das entweder ein extrem 'sanfter' Sturz (wundert mich allerdings) oder tatsächlich eine Fehlfunktion - kann man ja auch nicht ganz ausschliessen.
3.0er, BJ 21, ca. 4k
Edit: ja könnte natürlich auch dran liegen ... ![]()
Habe mitllerweile die zweite 1290er (nach einer 990er SDR) und bin eigentlich restlos zufrieden.
Ja, einige Optimierungen/Verbesserungen habe ich durchgeführt, aber unbedingt notwendig war eigentlich nichts.
(Vielleicht habe ich auch Glück gehabt ...
).
Ok, verstanden ...
![]()
....Thema Airbagweste:
Laut Erfahrung von SL ist das ganze für den Endkunden eher unbefriedigend. Kundenservice semi, wie bereits von mir angemerkt.
....
Was ist in diesem Fall mit unbefriedigend gemeint - die Position von Alpinestars ?
Ich hab's bei der 2.0er gemacht und beim aktuellen Modell.
Meines Erachtens geht es -wegen der anders montierten Bremsleitung- bei der 3.0er leichter als beim Vorgängermodell.
Sollte keine besonderen Probleme bereiten - es muß halt viel runter.
Wenn man sorgfältig arbeitet (Zusammenbau, Lenkkopfmutter einstellen, ...) kein Problem ...
Ach ja, und ich meine mich zu erinnern, dass bei mir das Lager an der Gabelbrücke unten schon drauf war.
Ist das ein offizieller Partner? Ich will ja die Garantie durch den Service wieder für zwei Jahre bekommen.
Ja, sind sie.
Ich habe meine Airbags dort gekauft (u.a. weil ich mich nicht auf den Support und die zeitlichen Fristen der italiener einlassen wollte).
Ich habe den Tech Air Race mit einem passenden Anzug und einer dafür geeigneten Single-Lederjacke (Strassenbetrieb).
Und ja, selbstverständlich ist es wärmer als ohne - aber mir ist es das wert: etwas Komfortverlust gegenüber dem Plus an Sicherheit.
Das unangenehmste für mich ist das anziehen der Kombi mit dem Airbag drinnen - das ist ohne externe Hilfe beim Einteiler massiv erschwert ....
Jacke alleine kann man ganz normal anziehen...
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Interessanter Tip ![]()
...Mir ist nichts passiert, nichtmal die Airbagweste hat ausgelöst! Das wiederum wundert mich. Sollte die Alpinestars nicht auslösen wenn ich n Lowsider hinlege? Vllt sollte ich Alpinestars Mal anschreiben..
Erstmal gut dass nur Material beschädigt wurde... ![]()
Thema Airbag: Ich meine bei der Beschreibung zu meinen (auch Alpinestars) gelesen zu haben, dass in manchen Situationen nicht ausgelöst wird, wenn das System auf Grund gegebener Parameter meint, das es nicht erforderliche sei (z.B. Lowsider bei geringer Geschwindigkeit).
Allerdings glaube ich mich auch zu erinnern, dass dies nur den Rennstreckenmodus betrifft - wenn Du Strassenbetrieb konfiguriert hast, sollte er eigentlich schon auslösen ....
Wenn Martin als Hersteller auf Kundenwünsche reagiert und(!) im Anlassfall in eigener Veranlassung Updates anbietet, finde ich das durchaus
korrekt. Ich kann mir gut vorstellen, wie ihn die üblichen Patienten bearbeiten, um doch noch ein Quentchen 'brabbeln' rauszuholen.
Da finde ich es unfair, dem Dienstleister die Schuld zu geben ..... der liefert imho was gewünscht wird.
(Ich habe kein Produkt von MCE, sondern habe aus ganz anderen Gründen (Händlerkontakt, etc.) bei einem Mitbewerber gekauft).
Was stört Dich daran ...??
Hi,
wa würdest Du gerne sehen, was auf den schon vorhandenen Fotos nicht zu sehen ist..?
GJ
Kettenradwechsel geht so vielleicht
Genauso ist es.
Die Fixierung des hinteren Teil des Motorrades mittels Spanngurt wird nur benötigt, wenn das Fzg. parallel zum Boden gehoben werden soll, oder aber nur das Vorderrad oben sein soll. Je nach Lust, Laune und Bedarf .....
Ist z.B. sehr komfortabel zur 'Behandelung' von Vorderrad, Bremsättel, Bremsbelege, etc.
Habe ich als recht bequem empfunden (zumindest bevor ich die Hebebühne bekommen habe^^).
... screw4bikes wär auch nicht schlecht .... ![]()
Du wirst viel Spaß damit haben .... ![]()
Nutzt jemand den Skylift an der SDR 3.0 ( ggf sogar MY21)? Wenn ja, muss man für den Buchsen in den Rahmen setzen oder ist es wie beim BikeTower, dass nichts angebaut werden muss?
Ich habe den Skylift und der funktioniert wunderbar - Du musst die richtigen Buchsen mitbestellen....
Am Rahmen wird nix angebaut.
Die Adapter für das jeweilige Motorrad werden am Skylift befestigt und dann langsam eingeführt ... beherrschen wir wohl alle ... ![]()
Edit: Ich habe MJ 21 - sollte aber kein Unterschied sein.
Hauptsache laut ... haben wir ja bei den Mopeds auch gemacht ... ![]()
Danke für die Leistungskurven, aber vom Remus ist's glaube ich- eh bekannt...
Ich dachte wir reden über den SC1R....