Dot 4 oder 5.1 für die Kupplung

    Hallo KTM Freunde,


    Kurze Frage zur SDR Kupplung (2017) - am Ausgleichsbehälter steht Dot4 oder Dot5.1, im Handbuch das Gleiche,
    welche Bremsflüssigkeit soll ich denn nun verwenden bzw. ist das Zeug mischbar?


    Liebe Grüße,
    Oliver :sehe sterne:

    Da ich eh auf den SiguTech Kuppflungszylinder wechsle wird sowieso ein Kompletttausch passieren, die Frage ist nur welches Öl ist besser?
    LG,Oliver

    Zumal die üblichen Gebindegrößen immer für eine komplette Befüllung reichen. Also einfach bisschen mehr durch pumpen. Den Rest aufheben lohnt meist nicht, weil der ja auch Wasser zieht und unbrauchbar für eine spätere Verwendung wird.

    ..:: Grüße, Tom

    Einmal editiert, zuletzt von Diginix ()

    Hier zur Info die Antwort von Sigutech:


    danke das Sie sich für ein Produkt aus unserem Hause entschieden haben!
    Eine Mischung ist grundsätzlich innerhalb dieser DOT Reihen möglich. Wir raten aber
    eher davon ab. Laut den Herstellern besteht immer die Gefahr, dass die Dichtungen schneller aufquellen
    und der Kupplungsnehmerzylinder nicht mehr oder zumindest nicht mehr richtig ausrückt. Sollte es hier zu keinen
    Problemen kommen besteht immer noch die Gefahr das die Dichtungen in an den Zylinderflächen sich deutlich schneller abnutzen.


    Außerdem verändert sich der Sidepunkt je nach Mischverhältnis stark. Es kann daher zu einem Teil oder Koplettversagen kommen.
    Daher raten wir eher davon ab da es sich hier auch um eine Sicherheitsrelevante Komponente hadenlt. Auch wird es dann beispielsweise
    mit der Garantie für uns schwierig da ein defekt Aufgrund einer chemischen Reaktion nicht ausgeschlossen werden kann.


    Wir empfehlen daher eine Prüfung des bisher verwendeten DOT mit anschließender Ergänzung oder einen Kompletttausch.


    Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.


    Beste Grüße

    Ich schätze aber mal, dass der Siedepunkt bei der Kupplung relativ egal ist. Kann mir nicht vorstellen, dass über die Druckstange der Kupplung so viel Motorwärme bis in die Hydraulik des Kupplungssystems übertragen werden kann.


    Ist die Kupplung tatsächlich eine sicherheitsrelevante Komponente oder haben die den Absatz einfach von der Bremse kopiert?

    siedepunkt ist wahrscheinlich nicht das Thema, aber quellende und dann undichte Dichtungen lassen die Kupplung schlagartig ausfallen. Ich weiß wovon ich rede, dadurch fast mal ne Fähre verpasst.

    beware of the mantis

    Dot 4 und 5.1 sind mischbar.
    Da quillt nix. Selbst schon wo getestet.

    only race Super Duke 990 chili red, SMR 560 Chili Spezial, RC8R, FS 570

    Only dunlop kr106/108

    ....

    Zitat von Diginix

    Ich gehe aber schwer davon aus, dass bei der SDR 2.0 Bremse und Kupplung mit DOT 5.1 befüllt ist. Wenn du das also nachkaufst, brauchst dir auch keine Gedanken machen.

    Da sind wieder solche Vermutungen.
    Das ist nicht gut !
    Ggf. gibt es user die das dann so umsetzen, auch wenn es evtl. dann doch nicht so ist.


    Bitte seht doch von solchen Kommentaren ab, wenn Ihr es nicht genau wisst. Ist doch nicht schlimm dann gar nichts zu schreiben, oder ?


    Und zur Mischung von Dot 4.0 und Dot 5.1 Bremsflüssigkeit.
    Auch wenn es mischbar sein soll, macht man das, zumindest im Bremskreislauf, nie !!!


    Beim Händler/Hersteller (KTM) informieren was da drauf gehört.
    Und dann besser alles spülen, mit der richtigen Bremsflüssigkeit.
    Da Sigutech selbst empfiehlt bei KTM/Händler zu fragen, mach das auch so.


    VG

    Vllt hast du den Thread komplett gelesen und auch wahrgenommen dass ich zuvor auch im Spare Parts Finder nachgesehen habe. In dem ausschließlich DOT 5.1 steht.
    Das hier ist ein freies Userforum und lebt vom Miteinander. Wenn hier alle nur so wie du, mangels Zeit nicht validierte, 86 mehrfach unabhängig geprüfte und belastbare Faktenposts veröffentlichen würden, gäbe es hier keine 20 Threads mit weniger als 10 Posts. Das würde das Forum aber sicher nicht besser machen.


    Aber weil du es bist habe ich meine hochgradig sicherheitskritische Mutmaßung gelöscht. Danke für deinen erzieherischen Auftrag in diesem Forum.

    ..:: Grüße, Tom

    Bleib mal locker...
    Mir geht’s nur darum das in verschiedenen Threads immer mehr Vermutungen, gefährliches Halbwissen (nicht Du) etc. verbreitet wird.
    Und evtl. User sowas für bare Münze nehmen.
    Also nix für ungut.
    Vg

    mir gings grundsätzlich darum welche Flüssigkeit zu verwenden ist - soweit geklärt,
    beim Kupplungsgeber Wechsel rinnt eh alles raus, bzw. lass ich alles ausrinnen.
    ich wollte nur nicht die neuen Dichtungen mit dem falschen Fluid gleich morden...


    LG,Oliver

    ähm.. steht nicht auf den Deckeln sowas wie DOT4??? oder täusche ich mich da.....
    dachte nur.. als ich sie gewechselt hätte.. die Deckel... habe ich da was von gelesen?

    was hier immer für ein aufstand gemacht wird...


    dot 4 und 5.1 sind ohne probleme miteinander mischbar PUNKT. da geht nichts kaputt und es quillt auch keine Dichtung oder sonstiges auf.


    einfach das gute schöne 5.1 einfüllen und happy sein.


    auf keinen fall sollte man jedoch dot 5.0 einfüllen (besitzt eine andere Basis, Dichtungen sagen aua)


    schönen abend noch

    Vorallem bei der Kupplung völlig egal welche die thermische Belastung ist so gering... Bis 2016 ging es sogar noch mit Öl zum Glück ist das vorbei.