Sicherungsblech Kupplungskorb

Hallo hotntotn!
Die Suchfunktion spuckt gleich ein paar Beiträge zum Thema mit dem Begriff Feder, Schaltstern oder Kupplungskorb... Musste mich zum Glück bis anhin nicht damit beschäftigen.
https://www.ktmforum.eu/forum3…zwischen-den-g%C3%A4ngen/
https://www.ktmforum.eu/forum3…chaltwalze-ge%C3%A4ndert/
https://www.ktmforum.eu/forum3…erungsblech+Kupplungskorb
https://www.ktmforum.eu/forum3…erungsblech+Kupplungskorb

ich hab´s jetzt auf garantie bekommen,
mehr kann i ned dazu sagen.
2014ner smc-r mit 16k km

alte ist gebrochen und hat mich nimma kuppeln lassen.

Zitat von hotntotn

Hat die neue Anlaufscheibe schon wer verbaut?
Schraubensichetung mittelfest und 100NM sind gleich geblieben oder?
Mfg

Hab vor kurzem die Arretierfeder von Pirate Racing verbaut. Um wegen der Anlaufscheibe sicher zu gehen hab ik noch mal Rücksprache gehalten.
Mir wurde gesagt das mittelfeste Schraubensicherung völlig ausreicht. An den NM ändert sich selbstredend nüscht...

Hatte zwei Duke IV mit nahezu identischen Kupplungsschäden bei ca. 20 000 km Laufleistung.Jeweils Lasche vom Sicherungsblech abgebrochen,eine Schraube samt Gewinde aus dem Korb gebrochen,einmal Deckel samt Öl rausgedrückt und bei der zweiten den Deckel von innen abgeraspelt.Bei Duke V Ende letzten Jahres mal wieder rutschende Kupplung bei 18 000 km :besagte Anlaufscheibe defekt...... keine Wheelies,keine Burn outs.Ging alles auf Kulanz,bei der kompletten Motorreinigung war ich mit ca. 400€ dabei

.....vielleicht mal nachschauen im Ersatzteile-Katalog/Clutch.....diese Scheibe sieht genau so aus wie das Sicherungsblech,dem entsprechend ist die hoch gebogene Lasche wech gewesen...hab's gesehen,wurde eingeschickt wg.Kulanz.......sieht für mich aus wie das bekannte Problem......was mir dabei übel aufstößt:in zwei KTM-Werkstätten in meinem Umfeld versucht man mir zu erzählen,daß ich das falsche ÖL nutze....

mal 'n Bild zur letzten Duke IV...rechts unten die abgebrochene Lasche

mutter war auch fest,
und bei mir ist die innere lasche abgebrochen gewesn.

Zitat von Al Dental

.....vielleicht mal nachschauen im Ersatzteile-Katalog/Clutch.....diese Scheibe sieht genau so aus wie das Sicherungsblech...

Zitat von bosn

.....stimmt,falsches Bj.gesucht....

Das Sicherungsblech, wo eine Nase umgebogen werden musste, gibt es seit ca Mitte 2017 nicht mehr.
Ist wie Stratzke schreibt durch die Anlaufscheibe ersetzt worden.

Zwingend erforderlich ist die Sicherung der Mutter mit Schraubensicherung.
Ich hab wie immer an der KTM mittelfest genommen. Ganz vorsichtige Gemüter nehmen sogar hochfest.

Hallo,
habt ihr eine Teilenummer der neuen Anlaufscheibe für mich?
Danke.
Gruß Peter