Hallo
Möchte einen Zentralständer bauen für sämtliche Wartungsarbeiten an der Sdr 1290 (einfach nur zum Rangieren/Kettenpflege/Kettenwechsel/Ölwechsel usw), ein Kumpel sagte wenn du dich nicht bücken willst dann Kauf dir eine Motorradhebebühne...
Meine Antwort:
"Und zum Reifenwechsel nimmst dann deine Montageständer..."
Nun zur Frage, was sollte ein Zentralständer eurer Meinung nach können um multifunktional zu sein?
Oder besser gesagt was stört an kaufbaren Ständern und was könnte besser gemacht werden
Ich hab da schon paar Ideen,
-Fahrbahr
-Mehr Hubhöhe
-Hub nicht per Hand sondern Hydraulisch
-Anbau Rechts so das Kupplungsnehmerzylinder und Ritzel zugänglich bleiben (Ölwechsel)
Vorschläge:
(Große gummierte Räder)
(Rastpositionen zur Sicherung)