wolltsch euch gerade mal an meiner freude teilhaben lassen:
ich hab mir gerade eine titanfeder fürs federbein ersteigert .... um 80 eier (np 800 eier) ... 
jetzt werden einige fragen wofür ....
- ein halbes kilo weniger gewicht (fight the fat)
- absolut geile naturtitan optik
sieht echt hammer geil aus, aber bringt die auch was, fahrwerkstechnisch, oder ne reine spielerei?
MfG Pablo
...geil Mario tolles Geschäft, aber hast du auch daran gedacht das der Umbau der Feder ca. 320 € kostet. 
...ach nochwas, eine Titanfeder ist nur für Fahrer bis 70 Kg zu empfehlen ...das passt ja gerade noch bei dir 
...aber sonst guter Deal :daumen hoch:
ZitatOriginal von Geoffrey Duke
...ach nochwas, eine Titanfeder ist nur für Fahrer bis 70 Kg zu empfehlen
da lieg ich ja gerade noch in der toleranz ....
und wenn die nicht passt geht sie wieder weg .... um 150 eier .... 
@ kai16
die gründe warum ich die ersteigert habe hab ich ja schon gesagt ....
ich denke mal mehr als federn kann die auch nicht .... aber eben titanfedern ....
hi mario, hab die feder auch in der baobachtung gehabt, aber ich weiß nicht ob die bei der normalen lc4 passt deshalb hab ich ned drauf geboten. kannst ja mal dann berichten wie se ist und ob alles passt
WOH Einbau der Feder 320 Eier oder nimmst du uns nur hoch mit dem Preis Geoffrey 
Kannst du das nicht selber machen wie beim Auto mit einem Federspanner :kapier ich nicht:
@ Mario
aber Hauptsache billig
geiles teil. bin mal gespannt was du so zu berichten hast wenn das teil mal drin ist. so fahrtechnisch und so.
für das geld was geoff schreibt bekommst du bei uns eine komplette federbeinwartung und Bearbeitung.
denk die feder tauschen sollte nicht mehr als 50-80 euros kosten bei moped in bringen und wieder holen. sparen geht auch als schrauber. aber mario ist ja auch fast ein schraubnix. 
der typ hat seine alte weißlackierte feder sicher nur sandgestrahlt und verkauft das teil jetzt als titan (look)
ZitatOriginal von Günni
die feder kannste selber wechseln ... wenn du keine zwei linken hände hast ... so wie ich ....
Ist das ein Original KTM-Teil ?? Oder irgendein Zubehörkram was garnicht zugelassen ist ?? 
ZitatOriginal von Holger
Ist das ein Original KTM-Teil ?? Oder irgendein Zubehörkram was garnicht zugelassen ist ??
das ist ein original ktm teil ....
das wurde in der 660 factory replica (wahlweise) und in den werksrennmaschinen verbaut .
Zitatdas wurde in der 660 factory replica (wahlweise) und in den werksrennmaschinen verbaut .
mario der titanium semiwerksfahrer :daumen hoch: und weil s so leicht ist schwebste wie auf ner wolke durch die berge
ZitatOriginal von mario
das ist ein original ktm teil ....
das wurde in der 660 factory replica (wahlweise) und in den werksrennmaschinen verbaut .
Dann tüdel das Ding rein. :daumen hoch: Hatte nur Angst, dass du beim :kürbis:Treffen irgendwo mit Federbruch liegenbleibst.
ZitatOriginal von 640gerDuke
der typ hat seine alte weißlackierte feder sicher nur sandgestrahlt und verkauft das teil jetzt als titan (look)
...das hatte ich auch erst gedacht, weil Titan eigentlich ein bisschen heller ist, aber Mario wird das sicherlich mit einen
Magneten testen :daumen hoch:
ZitatOriginal von mario
das ist ein original ktm teil ....
das wurde in der 660 factory replica (wahlweise) und in den werksrennmaschinen verbaut .
Wünsche dir ernsthaft viel Glück beim Einbau - hab da aber meine Bedenken
Factory: 200 - 215er Feder (Länge )
660er: Original 260er
Aber als Wiederverkauf :daumen hoch:
Dann hat Mario eine tiefergelegte 660ger.
ZitatOriginal von HIGH-FLOW
Wünsche dir ernsthaft viel Glück beim Einbau - hab da aber meine Bedenken
Factory: 200 - 215er Feder (Länge )
660er: Original 260er
Aber als Wiederverkauf :daumen hoch:
da haste vollkommen recht .... die passt (leider) nicht .... die factory hatte ein pds federbein wie ich etzjt gesehen habe ... 
naja , werdsch mich eben beim wiederverkauf bereichern ....
Dann bin ich mal gespannt für was die Feder wieder weg geht
ZitatOriginal von SM-Mic
Dann bin ich mal gespannt für was die Feder wieder weg geht
ich rechne mit 120 tacken ....
...für wenig Kohle, weil jetzt alle wissen das sie nicht in eine LC 4 passt