...wenn da nicht die Garantiebestimmungen wären...
Klar, für den Zeitraum sieht es anders aus. Ich beziehe mich auch auf die Zeit nach Garantieablauf. Da ich meist gebrauchte Motorräder erwerbe, steht eine Garantie dem Selbstschrauben meistens nicht im Wege................
30 min dauert das, wenn man darin geübt ist...
Ich mach mir bei sowas keinen Stress,
So sieht das (auch bei mir) aus. Und die Flasche Bier nach getaner Arbeit ist auch eingerechnet.
Der Tank war dummerweise auch gut gefüllt
Den Fehler habe ich einmal bei einem früheren Moped gemacht, nie wieder. 21 Liter Benzin sind gar nicht so leicht...................
Bei einer erfahrenen Crew kann der Zeitplan nach KTM-Vorgaben eingehalten werden, insbesondere wenn die Griffe sitzen, ansonsten hab ich da so meine Zweifel, ob alle Haken in der Zeit gemacht werden können, sind ja aber auch viele reine Sichtkontrollen.
Ebend, Sichtkontrolle mache ich z.B. auch häufig mal zwischendurch. So abends mit einer "Flasch Bier" in der Garage mal alles prüfen.......................gehört für mich zum Hobby dazu und macht mur halt Spaß.
Gestern Jahresinspektion bei 39500 KM machen lassen, wurde vorgezogen, da Simmering Gabel links defekt war. Normales Intervall wäre bei 40700 fällig gewesen.
Inklusive neuer Bremsbeläge vorne, Führungsbuchsensatz und Bremsflüssigkeitswechsel habe ich 850 Euro gezahlt.
Werkstatt. KTM Schleenbecker Wettenberg.
Moin
Letzte Woche beim 1000‘er Service gewesen
Update von KTM my Ride, Ölwechsel und fahrzeugwäsche für 205€
KTM Bert von zinnowitz (BVZ) nahe Eutin (SH)
Moin,
habe gestern meine SDR aus der Inspektion abgeholt, hat ca. 900 € gekostet.
Gemacht wurde:
Inspektion, Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel
Montage hochwertige DID-Kette, neues Ritzel und orangenes Kettenblatt hinten
Montage und Flüssigkeit von Stifis KNZ
Aufpreis Scheibe Wave zu Brembo im Rahmen eines Austausches wegen unplaner Felge
Finde das angemessen, Bremse macht immer noch Ärger (Schleifgeräusche insbesondere beim Schieben, aber soll jetzt normal sein), ansonsten bin ich mit der Abwicklung und Beratung sehr zufrieden, KTM kostet halt etwas mehr, war mir vorher bewusst.
Alles anzeigenMoin,
habe gestern meine SDR aus der Inspektion abgeholt, hat ca. 900 € gekostet.
Gemacht wurde:
Inspektion, Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel
Montage hochwertige DID-Kette, neues Ritzel und orangenes Kettenblatt hinten
Montage und Flüssigkeit von Stifis KNZ
Aufpreis Scheibe Wave zu Brembo im Rahmen eines Austausches wegen unplaner Felge
Finde das angemessen, Bremse macht immer noch Ärger (Schleifgeräusche insbesondere beim Schieben, aber soll jetzt normal sein), ansonsten bin ich mit der Abwicklung und Beratung sehr zufrieden, KTM kostet halt etwas mehr, war mir vorher bewusst.
mal einer der nicht jammert
is selten geworden hier 
Finde das angemessen, Bremse macht immer noch Ärger (Schleifgeräusche insbesondere beim Schieben, aber soll jetzt normal sein), ansonsten bin ich mit der Abwicklung und Beratung sehr zufrieden, KTM kostet halt etwas mehr, war mir vorher bewusst.
Mit den Wave Scheiben ist natürlich ein cooler Deal. Hätte ich auch gern bekommen.
Von den Geräuschen her hat das anschleifen und brechen der Kanten an den Belägen deutlich etwas verbessert.
mal einer der nicht jammert
Wenn man sich anschaut was alles gemacht wurde kann man auch nicht meckern oder
jammern. 
Zum Schleifen würde ich sagen, das ist normal, zumindest bis sich die Beläge mit den Scheiben eingefahren haben.
Wenn das jedoch nach einigen Hundert Km immer noch ist, würde ich da nochmal nachschauen lassen. 
Gruß Gerd
Moin,
mal einer der nicht jammert
Moin,
zumal da nach aktuell reduziertem Satz 124 € 'Staatsanleihen' enthalten sind 
BlackStar
jo, aber 3% Staatsanleihen weniger...?
Dafür kann man sich das ein oder andere Powerparts Deckelchen gönnen.
Gruß Gerd
ich hab ja schon alle 
aber das rot-goldene KTM-Buch wäre noch was...
Spass beiseite...bin zufrieden..wenn sich die Bremsen noch einlenken, dann geh ich aus dem Theater gestärkt vor, alle sind zufrieden, Händler lebt ja letztendlich langfristig von Bindung zufriedener Kunden
so.
Habe heute meine ktm 1290 super duke r beim Kundendienst gehabt. Jahres Durchsicht.aktuell 22500km drauf.
Sprich es wurde Öl gewechselt und bremsflüssigkeit.hatte einen 130 Euro Gutschein vom Händler bekommen beim Kauf.sonst hätte ich den Kundendienst selber gemacht.
Habe gedacht ja leg ich 200 Euro drauf und gut.
Am arsch.hab auf den Gutschein noch 322 Euro draufgelegt.
Also 450 Euro für Öl und bremsflüssigkeit wechseln.
Gruß an die armen ktm Fahrer.
...es war schon immer etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben ?
Ja, gut und günstig ist nicht bei KTM.
Keine 100 Euro Materialkosten, nehme ich mal an. Wie hoch sind denn die Stundensätze oder AWs bei euch?
Habe gedacht ja leg ich 200 Euro drauf und gut.
Am arsch.hab auf den Gutschein noch 322 Euro draufgelegt.
Also 450 Euro für Öl und bremsflüssigkeit wechseln.
Gruß an die armen ktm
Um solche Überrraschungen zu vermeiden, braucht man doch vorab nur fragen was genau gemacht wird, wieviel Zeit dafür aufgewendet werden muss
und was dieser Kundendienst insgesamt kostet.
Es ist doch nun wirklich bekannt, dass sich die Preise von Werkstätten für identische Arbeiten extrem unterscheiden. Da ist es mir echt ein Rätsel
wieso man sowas nicht vorher mit der Werkstatt bespricht.
450,- Euro für einen Jahresservice sind schon heftig - nur ein paar Taler mehr habe ich für den großen 30000er KD bezahlt.
Alles anzeigenHallo
Mit Ölwechsel?
Das ist doch der Trick, wir sehen erst wenn wir das Motorrad anstöpseln was gemacht werden muss...
Gruß Achim
Das kann ein Händler an Hand der Fahrgestellnummer sehen. Da muss das Moped nicht angestöpselt werden. Der Händler druckt das aus und man kann entscheiden was gemacht wird...
LG
Mein Händler sagt mir immer vorher was der Jahresservice / 15tkm / 30tkm kostet.
Da hat doch jeder Händler ne Liste.
gestern meine GT zur 30.000 geschafft, inklusive TÜV, neuer Satz CRA3, wird sich laut meinem Freundlichem um die 1000€ bewegen...
