ich hab die 690 enduro r auch nicht wegen meiner häufigen ausflüge in die abgelegensten ecken der welt, nö, ich bin mit dem ding vielleicht mal 300 km in den pyrenäen abseits des asphalts gefahren. ich hab die, da mir sitzposition, leistungsgewicht, fahrbarkeit und die schmalen reifen gut gefallen. dann kommt noch der komfort auf den buckeligen eifelstrassen dazu. und sparsam isse auch noch. die t700 reizt mich, da die genau das gleiche können wird, und das bei deutlich sanfterem motorlauf, kein hacken auf der kette. ok, bei einer ausgedehnten probefahrt werde ich es rausfinden.
immerhin ist die t700 ja kein suff auf zwei rädern