KTM 790 ADV / R Wartungs-Inspektions-Kosten

Zitat von schreddelmofa

Stichwort Garantieverlängerung:

450€ für eine Inspektion die man vermutlich in Eigenarbeit für max. 100 hinkriegt . Natürlich Pflicht bei Garantieverlängerung

Heisst

450€ für die Garantieverlängerung

plus 350€ × 2 Inspektionsaufschlag für 2 Jahre.

Macht dann so 1100 - 1200 € Vollkosten für die Garantieverlängerung

Die Überprüfung des Ventilspiels ist lt. Plan erst bei 30TKM fällig. Vorher fällt damit ein schleichender Nockenwellenschaden gar nicht auf.

Praktischer Nebeneffekt: Bei 30TKM dürften viele bereits aus der Garantie raus sein.

Was denkt sich dann der folgsame KTM Treiber ? Lieber mal ne Garantieverlängerung kaufen. Siehe oben.

Ich würde sagen KTM macht auf diese Weise aus potentiellen Reklamationen für Nockenwellen etc. noch ein gutes Geschäft .

Für mich die reine Verarsche

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Diese Rechnung hatte ich voriges Jahr auch gemacht im Juni 22.Da hab ich die 790 iger privat verkauft und mir ne neue 890iger gekauft .

Heute die 890 iger von der Jahresinspektion abgeholt , mit 3370 km Laufleistung, 375,- Euro waren wieder fällig, wenn man überlegt das es im August 22 bei der 1000er Inspektion auch schon 335 Euro waren ... , Kombiinstrument wurde auf Garantie erneuert. Ich denke Mal , die nächste Inspektion mach ich selber und lass die Garantieverlängerung sausen .

Ich will ja nicht unken, aber wäre es bei der Jahreslaufleistung nicht einfacher, du mietest dir ein Moped wenn du es brauchst? Die Servicekosten werden die nächsten Jahre definitiv noch steigen, weil die Fachkräfte fehlen.

3370 km. Da fährt mein Sohn ja mit dem Fahrrad mehr.

Wenn ich es richtig verstanden habe ist er seit der 1000der erst 2370 km gefahren. Berücksichtigt man Wertverlust, Steuer und Versicherung noch dürfte der Spaß je km recht teuer sein.

Zitat von HD666

Die Servicekosten werden die nächsten Jahre definitiv noch steigen, weil die Fachkräfte fehlen.

Na das kann ja nicht sein, die importieren wir doch Massenhaft.

Zitat von sigi1995

3370 km. Da fährt mein Sohn ja mit dem Fahrrad mehr.

Wird aber noch dieses Jahr mit der Laufleistung , habe ne Knie OP jetzt gut ausgeheilt , und nächsten Monat gibt's ne Rundreise Groß Glockner und im September Norwegen. Werde berichten.

Zitat von Golffahrer

Wird aber noch dieses Jahr mit der Laufleistung , habe ne Knie OP jetzt gut ausgeheilt , und nächsten Monat gibt's ne Rundreise Groß Glockner und im September Norwegen. Werde berichten.

Lass Dich hier nicht ärgern oder antriggern..

Jeder fährt soviel wie er kann, mag oder möchte!

Zitat von HD666

Wenn ich es richtig verstanden habe ist er seit der 1000der erst 2370 km gefahren. Berücksichtigt man Wertverlust, Steuer und Versicherung noch dürfte der Spaß je km recht teuer sein.

Spaß kostet halt

... oder macht dick oder ist verboten

Bj. 2020

30.000km Service (Antriebssatz, Zündkerzen, Bremsbeläge vorne, Bremsscheibe hinten + Beläge), Reifenmontage, Inspektion und ein bisschen Kleinzeug. Beide Nockenwellen und alle Schlepphebel

Knapp 3000€

Du hast Nockenwellen und Schlepphebel Zahlen dürfen?!

Zitat von RudeFranky

Du hast Nockenwellen und Schlepphebel Zahlen dürfen?!

ja außerhalb der Garantie und keine Anschlussgarantie

Donnerwetter, das nenn ich mal standhaftes Material...

Das ist ja echt ärgerlich ?

Und auch keine Chance auf Kulanz?

Hattest du vorab den KTM Kundenservice kontaktiert?

Zitat von maschi86

Bj. 2020

30.000km Service (Antriebssatz, Zündkerzen, Bremsbeläge vorne, Bremsscheibe hinten + Beläge), Reifenmontage, Inspektion und ein bisschen Kleinzeug. Beide Nockenwellen und alle Schlepphebel

Knapp 3000€

Sorry, das tut mir echt wirklich Leid für Dich. Sowas will keiner!!! Genau diese Sachen verderben einen den Spaß mit der KTM, auch wenn sie noch soviel Gaudi beim Fahren bringt.

Das du Dich bei dem inzwischen weit bekannten Nockenwellen-Problem aber so hast abspeisen lassen, kann ich ehrlich gesagt nicht ganz verstehen..

Zitat von GeKKo

Sorry, das tut mir echt wirklich Leid für Dich. Sowas will keiner!!! Genau diese Sachen verderben einen den Spaß mit der KTM, auch wenn sie noch soviel Gaudi beim Fahren bringt.

Das du Dich bei dem inzwischen weit bekannten Nockenwellen-Problem aber so hast abspeisen lassen, kann ich ehrlich gesagt nicht ganz verstehen..

Ja was willst denn machen? Keine Aussicht auf Kulanz, Verweis auf die nicht abgeschlossene Garantieverlängerung.

Ein böses Mail hab ich Ihnen geschrieben... Aber ob das jemanden interessiert.

Kundenbindung geht halt m.M. anders...

Sorry, wollte Dich nicht angreifen oder belehren. Ich hätte mich auch an KTM Österreich gewandt und bei der Summe einen Anwalt konsultiert und einen offenen Brief über verschiedene Plattformen geschrieben.

Jeder ist aber anders und geht mit Themen anders um. Habe dafür vollstes Verständnis!