Alles anzeigenIch bin ja schwerst begeistert, weil die neue ERHEBLICH besser läuft als die alte. Viel runder und geschmeidiger, vor allem auch im unteren Drehzahlbereich. Auch der Quickshifter tut besser.
Bzgl. des Konstantfahrruckelns hatte ich immer gedacht, na ja, kannst ja nicht mit der Tiger vergleichen, 3 Zylinder versus 2 Zylinder, musste halt bisschen mehr am Hahn drehen. Mit der neuen kann ich plötzlich wieder ruckelfrei im 3. Gang durch den Kreisverkehr, auch wenn vor mir Wanderdünen fahren.
Angeblich gab es ein Softwareupdate. Ich hab aber den Verdacht, dass es mit dem Rumgegacker wegen der nicht funktionierenden Tankanzeige zusammenhängen könnte. Damals erklärte man mir, man würde dem Fahrzeug jetzt suggerieren, es sei eine 790 Duke, damit wäre das Problem der Tankanzeige gelöst. Mich beschleicht der Verdacht, dass die da aus Versehen was am Mapping verändert haben, was dann zu dieser "eckigen" Motorcharakteristik geführt hat...
Jetzt rase ich entsprechend noch glücklicher durch die Gegend als vorher
Welche Software-Version hast du denn?
