Schlampige Schweißnaht am Rahmen

Gut, dann müssen die echt etwas mehr an der Qualität arbeiten, da dies nicht nach Schweißroboter aussieht

Ich hatte mal eine GSX-R, ok war Baujahr 1993. Da waren die Schweißnähte (vor allem am Heckrahmen) wirklich abenteuerlich. Hat mich immer gewundert wie das noch gehalten hat. Danach ne CBR900 (SC33) gehabt. Die war dagegen allererste Sahne... Also ich weiß ganz genau wovon du sprichts...

Trotzdem finde ich, könnte man bei den heutigen Preisen für so ein Moped, eine etwas bessere Qualität erwarten...

Ach kommt.......wenn man bei uns am Rahmen (Rückgrat) nach unten wandert, kommt auch ein mehr oder weniger großes Loch :-)

Deswegen ist noch keiner zusammen gebrochen !

Grüße

Thomas

Wenn das Loch mitlackiert ist rostet da auch nichts

Zitat von Tomac

Ach kommt.......wenn man bei uns am Rahmen (Rückgrat) nach unten wandert, kommt auch ein mehr oder weniger großes Loch :-)

Soweit mir bekannt ist, sind an den Rahmen Belüftungs- Ablaufbohrungen vorhanden, damit eventuelles Schwitzwasser ablaufen kann

und: ja es schweißt ein Roboter link, aber trotzdem gibt es nach jedem abgeschlossenen Arbeitsschritt eine Qualitätskontrolle link

aber es menschelt halt bei KTM.....stellenweise sehr heftig

Ich weiß ja nicht, ob in dem Steuerkopfrohr des Rahmens noch eine Hülse steckt, durch die gabelbrücke geschoben wird? Oder ob nur oben unten Lager sitzen, in welcher das Rohr der gabelbrücke läuft?! Lg

Nein, da ist keine Hülse Rahmen

und ja, 2 Lager link

hier kannst du für jedes Modell alles finden SparepartsFinder

Ich hab auch im spareparts Finder geschaut, und eben keine Hülse gesehen! Deshalb wunderte ich mich auch, weshalb sich beim einlenken nicht mitdreht(Rohr von gabelbrücke)!! Lg

So, war mal beim freundlichen! Der schmiert mir das Loch der nicht ganz zusammen geführten Schweißnaht beim nächsten Service zu und pinselt mit lackstift drüber. Ist, wie schon richtig erwähnt, kein Loch im steuerkopfrohr, da dieses komplett zu ist und die anderen Rahmenrohre rangeschweisst werden. Lg

Zitat von tamas

So, war mal beim freundlichen! Der schmiert mir das Loch der nicht ganz zusammen geführten Schweißnaht beim nächsten Service zu und pinselt mit lackstift drüber.

Klingt jetzt vielleicht doof, aber laß dir das als offizielle Garantieleistung dokumentieren,

wer weiß jetzt schon, was vielleicht in ein paar Jahren......

Denke das ist eine gute Lösung, besser als das ganze Mopped zerlegen, da kann immer was schief gehen.

Händler hat jetzt nicht den Eindruck gemacht, deswegen nen neuen Rahmen rein zu bauen, auch wenn dass für ihn ein Klacks wäre, nen Rahmen zu wechseln. Möchte auch keinen neuen, wenn’s nicht sein muss. Kann mir nicht vorstellen, dass alles wie original hinterher ohne Kratzer wieder an seinem Platz ist. Soll jetzt nicht gegen den Händler gehen, aber wenn ich sehe, wie eng dass alles gebaut ist, kann immer irgendwas beim Zusammenbau irgendwo dran schrappen! Wäre was anderes, wenn er das ständig machen würde, da flutschen die Dinge schon besser! Lg

Das sind Belüftungsbohrungen....