Wer hat sich denn schon eine 390 Adventure bestellt?
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Ich mach damit mal im Frühjahr eine Probefahrt. Einfach aus Neugierde. Als R-Version fänd ichs echt interessanter, muss ich sagen....
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Nunja die ist ja auch laut KTMs letzten Werbevideo nicht unbedingt für den europäischen Markt gedacht. Wenn man sich die Kommentare unter dem YT Video ansieht, sieht man auch die angesprochene Zielgruppe
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Kommt dann als 490R wenn alle die 390er gekauft haben.
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Wobei ne 490er schon wieder interessant klingt.
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Ich tippe auf eine 590 Zweizylinder ADV
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Ich tippe auf eine 590 Zweizylinder ADV
Noch besser
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Ich tippe auf eine 590 Zweizylinder ADV
Ach komm, dann gleich 690, dann muss weniger entwickelt werden...
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Hab gehört, 2 Zylinder 2Takt 690ccm
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zumindest darf man auf einen Vergleich der G 310 Gs und der 390 Adventure gespannt sein ..
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zumindest darf man auf einen Vergleich der G 310 Gs und der 390 Adventure gespannt sein ..
Die G 310 GS fährt sich nicht so toll
Motor ist eine Luftpumpe und das Fahrwerk aber sowas von schlechtMein Motorradvermieter auf Kreta hatte drei von den 310 Gs im Programm, liegen alle auf dem Schrott.
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Die Mietkisten werden alle " mehr oder weniger vergewaltigt " ...
Fahr mal ne 310 er mit Speichensatz und nem geänderten Fahrwerk .
Kein Vergleich zum Orginal .
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Die Mietkisten werden alle " mehr oder weniger vergewaltigt " ...
Fahr mal ne 310 er mit Speichensatz und nem geänderten Fahrwerk .
Kein Vergleich zum Orginal .
Cool
Da wird dann der Motor kräftiger und die Bremsen besser
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Ich habe eine bestellt.
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Ich habe eine bestellt.
Wann wird sie geliefert? war ein Rabatt drin?
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Hi, sie kommt mitte April in Orange, Rabatt war drinn
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Finde die kleine auch sehr interessant
.Allerdings steht bei mir ein Fahrzeugwechsel erst Ende 2020 / Anfang 2021 an.
@ Endtaxi,
Deine Wishlist gefällt
, wird wenn bei mir nur noch um die Griffheizung ergänzt. -
Ich würde eine schwimmende Bremsscheibe vorn mit auf die Liste setzten.
Eine Steckdose hat die schon im Cockpit?
Für den Einsatz als Tourer und Enduro hätte man dem Motor ein kleines bisschen mehr Schwungmasse und laufkultur ganz unten spendieren können!
Eine R Version wird eher schwierig zu verkaufen sein denke ich - das Fahrwerk ist schon weitgehend einstellbar und fürs hardcore off-roading gibt es schon andere Maschinen im Angebot z.b. die Husky 701 enduro Long Range oder die 450 er...
Die BMW sehe ich auch als nicht wirklich konkurrenzfähig- wo die 44 ps der ktm reichen sind die 31 der bmw auf unseren Straßen zuwenig.
