Sauber machen z.b. mit Bremsenreiniger, Motor im Stand laufen lassen....
Kommt kein Öl, alles top, dann ist es Kettenspray
Sieht bei mir ähnlich aus, ist Kettenspray.
Sauber machen z.b. mit Bremsenreiniger, Motor im Stand laufen lassen....
Kommt kein Öl, alles top, dann ist es Kettenspray
Sieht bei mir ähnlich aus, ist Kettenspray.
Danke für eure schnellen Antworten! 
Aufgrund der „wachsartigen“ Festigkeit der Substanz, die sich an der Ritzelabdeckung ansammelt / verteilt hat, ist es dann wohl Kettenfett (es tropft auch nichts auf den Boden). Sicherheitshalber wird gereinigt und im Stand bei laufenden Motor überprüft.
Jau da sammelt sich immer jeglicher schmu. Selbst wenn man nen öler zur Kettenpflege verwendet.
Nach einigen Jahren im Betrieb kann es sein, das auch der O-Ring am Gangsensor undicht wird.
Dort kommt jedoch nicht so eine Menge raus.
Im Zweifel mal alles reinigen, bei KTM einen neuen O-Ring organisieren und montieren.
Heute bei mir genau dasselbe. Ist aber definitiv Öl. Vermutlich auch der besagte O Ring. Über einen Tipp für den Einbau würde ich mich freuen schlusi. Grüße und Dank Stefan
Total easy,
- den Gangsensor Pos.25 ausbauen (2 Schrauben Pos.27)
- alten Dichtring entfernen
- Sauberkeit von Bohrung und Innenteil Sensor ist wichtig
- geölten O-Ring Pos. 26 auf den Sensor schieben
- Bohrung leicht einölen
- Gangsensor montieren
- Schrauben ca. 10 Nm
Dichtheitsprüfung im Stand
1.Motorrad auf die Rechte Seite legen oder sehr steil rechts an eine Wand lehnen.
2.Seitentstäder abbauen( 2 Schrauben Links vom Ständer übereinender, eine Mutter rechts vom Ständer),
3.Gangsensor abschrauben( 2 Schrauben)
4.Gangsensor abziehen
5.O-Ring Tauschen
alles Rückwärts zusammenbauen. Achtung!! Schrauben vom Gangsensor nur 6Nm!
Motorrad aufrichten.
Sollte Quatty jetzt hinkriegen
Hallo Jungens,
super, Top Service. Hört sich gut an ! Hatte was von Auspuff lösen etc gelesen. Kriege ich hin. Danke nochmals
so, gerade den dichtring des gangsensor gewechselt. War kein Problem. War aber nicht defekt und trocken. Ich vermute den dichtring der schaltwelle. Könnt ihr mir hier auch einen Tipp geben wie ich den tausche und evtl die Artikel Nummer. Danke euch
Schau doch erst mal nach, wo letztendlich der Saft rauskommt.....
im folgenden link Dichtring
kannst du alles suchen und auch finden, einfach unter Suche dein Modell eingeben,
(der Wellendichtring im link der Schaltwelle hat Pos.24)
Ich weiß nicht ob es bei dem Modell geht, aber ein alter Trick. Den alten Simmerring 2x anbohren das man 2 Spaxschrauben
ein Stück reindrehen kann,
dann den Simmerring mit den Spaxschrauben rausziehen..
danke euch?werde ich machen und Meldung machen.
Heute gefahren. Motor scheint dicht zu sein. Es kommen aber ein paar Tropfen Öl aus einem der überlaufschläuche. Ist das normal ? Ölstand nicht zu hoch.
Moin Moin, habe mir eine 2007ner SM gekauft, dort läuft auch im Stand Öl aus. Ist die gleiche Seite wie hier beschrieben.
O-Ring Gangsensor sieht noch gut aus.
Gruß Maik
Oft löst sich auch die Ritzelmutter und dann siffts dortraus, mal kontrollieren, ist schnell gemacht!
Und, hast was rausgefunden?
