Lieber jetzt verkaufen? Oder am Jahresende?
Wird die 890 preislich auch sinken?
bei 8,5 Neupreis kannst froh sein wenn 5.000 für deine noch bekommst !
dadurch wirst mit deiner nur einen riesen Verlust machen,
und ja nächstes Jahr wenn der erste Hype vorbei ist und alle eine haben ,
KTM macht dann immer so eine Frühjahrsaktion für Modelle aus dem letzten Jahr 
Ich würde beinahe mein linkes Ei verwetten, dass die 890er dieses Jahr noch billiger über den Tresen gehen.
Davon abgesehen machst mit deiner jetzigen 790er schon einen guten Verlust.
Würde die Kiste deshalb weiterfahren und zum Saison/Jahresende zuschlagen
Fahr ne 1290 Probe sonst verlierst Du noch mehr Geld...
Fahr ne 1290 Probe sonst verlierst Du noch mehr Geld...
Ich glaube es sollte heißen:
"Fahre keine 1290 Probe" ??
Bin die SDR 3.0 gefahren. Ich liebe sie!
Aber 18k.....
Alles anzeigenIch glaube es sollte heißen:
"Fahre keine 1290 Probe" ??
Bin die SDR 3.0 gefahren. Ich liebe sie!
Aber 18k.....
Ne, schon richtig so.
Sonst holt der sich erst die 890 um dann festzustellen, das ja die 1290 noch besser ist. Dann kostet das mal richtig...
Alles anzeigenIch glaube es sollte heißen:
"Fahre keine 1290 Probe" ??
Bin die SDR 3.0 gefahren. Ich liebe sie!
Aber 18k.....
Hab meine 2018er 790er Duke mit nahezu "Vollausstattung" privat noch für 10.500 verkauft und mir dann die SDR 3.0 geholt.
Denke mal das hättest du nen Ticken früher machen sollen. Mittlerweile sind die Preise echt ziemlich im Keller..
Hab meine 2018er 790er Duke mit nahezu "Vollausstattung" privat noch für 10.500 verkauft und mir dann die SDR 3.0 geholt.
Denke mal das hättest du nen Ticken früher machen sollen. Mittlerweile sind die Preise echt ziemlich im Keller..
Habe die 790 erst seit 03/2020 ??
Habe die 790 erst seit 03/2020 ??
und warum hast du dann nicht gewartet wenn du schon wusstest das die 890er raus kommt??
Einfach mal inserieren und schauen was passiert.
Grüße Ingo
und warum hast du dann nicht gewartet wenn du schon wusstest das die 890er raus kommt??
Weil es die Vorführer mit 400km mit so gut wie allen verfügbaren Powerparts war zu einem top Preis
Und der Händler zur 890 nur meinte, dass alles gleich sei nur eben 20 PS mehr habe.
Weil es die Vorführer mit 400km mit so gut wie allen verfügbaren Powerparts war zu einem top Preis
Und der Händler zur 890 nur meinte, dass alles gleich sei nur eben 20 PS mehr habe.
Da wäre ich Sie lieber nochmal Probe gefahren..?
Immer schön selbst eine Meinung bilden
So sieht es aus als würdest du jetzt zweimal kaufen
ich habe letztes Jahr meine 790 BJ 2018 mit 10tkm für 7000,00
Von an privat verkauft. Da gab es die 790 für 9000,00 neu beim Händler.
Also einfach mal für einen korrekten Preis anbieten, und wenn
einer gegen läuft dann verkaufen.
Kommt keiner, dann weiter fahren und im Winter Inzahlung geben.
So ist mein Plan mit meiner jetzigen 790 BJ 2020.
Da wäre ich Sie lieber nochmal Probe gefahren..?
Immer schön selbst eine Meinung bilden
So sieht es aus als würdest du jetzt zweimal kaufen
Die 890 steht erst seit Anfang Juni bei ihm als Vorführer. Und alle die geliefert worden sind waren bereits blind bestellt.
die nächsten verfügbaren kommen Ende Juli
so lange wollte ich dann doch nicht warten mit meinem Kauf.
Die 890 steht erst seit Anfang Juni bei ihm als Vorführer. Und alle die geliefert worden sind waren bereits blind bestellt.
die nächsten verfügbaren kommen Ende Juli
so lange wollte ich dann doch nicht warten mit meinem Kauf.
ja dann musst du es wohl versuchen Sie wie Qtreiber11 schon meinte zu verkaufen und alternativ im Winter in Zahlung geben.
Die 890 steht erst seit Anfang Juni bei ihm als Vorführer. Und alle die geliefert worden sind waren bereits blind bestellt.
die nächsten verfügbaren kommen Ende Juli
so lange wollte ich dann doch nicht warten mit meinem Kauf.
Find ich irgendwie ungünstig von dem Händler.
Eine Kiste sollte er als Vorführer schon behalten... So gehen ihm ja potentielle Käufer durch die Lappen.
Wenn es nicht der persönliche Lieblingshändler sein muss, dann eben nebenan kaufen.
In meinem Umkreis von 200km sind mehrere 890 lieferbar.
Dann kann der Händler vor Ort den Service machen, verdient er ja auch was dran.
Bau dir doch in die 790er nen gutes Fahrwerk ein und behalte sie einfach, reicht doch für die Landstraße dicke. Oder reizt du das Ding bis Anschlag auf der Renne aus?
Na wenn du genug Geld hast spricht ja auch nichts dagegen, allerdings würde ich mir dann wirklich gleich die große besorgen an deiner Stelle, wegen 16 PS mehr lohnt sich das doch nicht.
