Und nur als kleine Anmerkung, bevor hier der Einwand kommt dass die 2016er SMC-R ja gar kein aktives SLS mehr hat.
Ja, das ist richtig und das weiß ich
Das Problem ist aber, dass das SLS ab Werk lediglich durch diesen bescheidenen Verschlußstopfen dicht gemacht wurde...
Wenn der fehlt oder sich rausvibriert hat, dann ist der Weg frei das permant Falschluft in den Krümmer geblasen wird (was dann auch einen AFR Wert von 20 erklären würde und somit jegliche Abstimmung für'n Hugo ist)