Ich glaube nicht dass du das abschalten kannst,das ist immer in Funktion. Warum auch?
mache mal ne Tour mit deinen Kumpels und fahre vorne als Tour Guide und wenn ihr da so dahin rollt am Limit und vor der Kurve richtig in die Bremse haust. Dann müsste der hinter dir fahrende sagen könnten, ob dein Bremslicht bei dem „richtigen“ Bremsmanöver anhängen zu flackern. Man sieht nichts, wenn man nur leicht bremst.
Es flackert wohl schon ziemlich früh wie meine Flügelmänner sagen, soll aber gut aussehen 
Ja, kann ich bestätigen, beginnt relativ früh zu flackern, wirklich hart bremsen ist anders.
Hast du die entsprechende Freischaltung gekauft?
Das Ding beginnt schon zu flackern, wenn man den Bremshebel nur anschaut. Man kann aber allem Anschein nach die Empfindlichkeit in der Werkstatt einstellen.
Nach meiner Beschwerde wurde "programmiert" und jetzt kommt das Geflackere nur noch selten.
Tom
Wenn sie sich beschweren, haben sie es gesehen... Job done.
Ich Frage mich eher ob es in Funktion ist und wann.
ich glaube, du musst mal richtig in die Eisen gehen, so war es bei mir sagte der hinten fahrende später
Ich hatte meinen Verkäufer letztes Jahr gefragt, ob ich es habe. Er sagt: ja.Aber Werkstätten sagen sehr oft immer ja. Vor allem, wenn sie was nicht wissen oder gemacht haben.
Frage: wo müsste es stehen?
Unter Motorrad oder Optionen. Bin mir über die Logik nicht im Klaren
Und sieht man es auch im Stand bei laufendem Motor? Fahre nicht im Rudel. Gestern hätten sich vor mir gleich zwei aus einer Gruppe beim überholen fast selber abgeschossen.
Du könntest es sehen, wenn du hinter dir her fährst und heftig bremst.
Meines Wissens ist das Standard bei der 3.0 und nicht auswähl- oder abstellbar.
Ja, Händler hat es auch eingesehen, wurde vergessen. Wenn es drauf ist müsste es in Menü unter Zusatzfunktionen stehen.
Bei einer 2.0er SDR gibts definitiv kein "flackerndes Bremslicht". Würde mich wundern wenns das bei der GT gibt.
Bei der 3.0er ist es Standard, wie Kondos schon schreibt.
Nachruestbar ist es für die gt
Wird m.M.n. überbewertet.
Da bin ich bei Dir, reagiert viel zu früh.
Wird m.M.n. überbewertet.
Gibt Studien, dass die Reaktionszeit des hinter einem Fahrenden verkürzt wird.Falls er überhaupt eine hat. Bei der aktuellen Vergreisung und Geappe. So wie die Leute manchmal im Kolonnen Verkehr auffahren, kann das aus meiner Sicht nicht schaden.
Bei der 3.0 hat das bei mir schon geflackert, wenn ich den Bremshebel nur angeschaut habe. Die hinter mir waren genervt. Ich habe es abstellen lassen.
Bei der 1390er habe ich gleich bei der Bestellung darum gebeten, das abzuschalten.
Tom
Das Teil ist totaler Quatsch und blinkt nur unnötig bei einer normalen Bremsung
gibt beim evotech Händler auch einen Nachrüstsatz, soll wohl eine Grauzone sein, sagte man mir bei Kellermann
