Jeder geübte Fahrer versucht doch auch so weit Gas zu geben, dass die Geschwindigkeit sich bis zum Herausbeschleunigen nicht verändert und fährt nicht mit Motorbremse bis in den Kurvenscheitel rein.
Hä? Bis zum Scheitel wird gebremst, und ab dem Scheitel beschleunigt. Rumgerollt wird nicht! Zumindest bei geübten Fahrern, zu denen ich selbstredend nicht zähle. 
Ich bin mir nicht sicher, aber möglicherweise ist das seltsame Verhalten auf die Auspuffklappe zurückzuführen.
Hat mich anfangs sehr gestört, ist jetzt nach dem Ausbau der Klappe aber kaum mehr zu bemerken!
Kann einen Gewöhnungseffekt aber natürlich nicht ganz ausschließen...
Hallo....weiß jemand zufällig ob das bei den GT`s Model 20/21 auch so ist...? 
Wurde bisher nicht berichtet.
Hallo....weiß jemand zufällig ob das bei den GT`s Model 20/21 auch so ist...?
Ja das ist auch so.... Ich habe mich in den Alpen beim Pass runterfahren ordentlich erschreckt. Mit geschlossenen Gas im zweiten Gang auf ne Spitzkehre zu und natürlich zu schnell....und plötzlich statt Motorbremse geht es schnell vorwärts...natürlich nur ganz kurz. Aber die eh schon verkackte Linie bekommt ne Ecke. 
Um es korrekt zu beschreiben: Ab einer Drehzahl (ca. 4000 U/min) wird die Motorbremskraft reduziert.
Es ist nicht so das anstatt Motorbremskraft wieder Beschleunigung eingesteuert wird...
Richtig ist das diese Verminderung der Moturbremse nicht erwartet wird und deshalb irritiert.
Da es vom Werk kein Update kommen wird bleibt nur folgendes:
Entweder man gewöhnt sich daran oder man schaltet vorher einen Gang niedriger.
Letzt Möglichkeit wäre die Steuereinheit flshen zu lassen um u.a. diesen Bug rauszuprogrammieren. Ist illegal, Garantie erlischt.
So wie es Kondos schreibt ist es richtig. Die Motorbremse wird ab einer bestimmten Drehzahl schwächer.
Für mich persönlich ist es nur irritierend, wenn man länger nur die Motorbremse nutzt. Wenn man die
reguläre Bremse noch dazu betätigt (auch die Hinterradbremse), ist es für mich praktisch nicht zu
spüren.
Ist illegal.
Das sehe ich in diesem Fall anders. Die Diskussion hatten wir ja in ähnlicher Form schonmal.
Das hat mich noch nie gestört, man rollt normalerweise nicht in die Kurve, sonder bremst bis zum Scheitelpunkt und dann wieder ans Gas! Wenn man nicht herum rollt sonder aktiv fährt hat man das Problem nicht!
Das hat mich noch nie gestört, man rollt normalerweise nicht in die Kurve, sonder bremst bis zum Scheitelpunkt und dann wieder ans Gas! Wenn man nicht herum rollt sonder aktiv fährt hat man das Problem nicht!
ja aber manchmal fährt man eben nicht mit dem Messer zwischen den Zähnen rum sondern auch mal gemütlicher. Ich habe mich mittlerweile daran gewöhnt, aber es hat gedauert
