Kühlmittelverlust

Linke Seite kann eigentlich nur der Kühlwasserschlauch (Schellen) oder am Kühler die Entluftungsschraube oder die Ablasschraube sein

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Oder der Kühler selbst. Hatte ich beim PKW. Dort trat es nur auf, wenn richtig heiß. Es hat 3 Jahre gedauert bis sie den Fehler gefunden haben.

Hallo, schon einmal darauf geachtet ob das Bike leicht bergab steht?

Meine SA1290 pinkelt dann auch gerne aus dem Überlauf vom Ausgleichsbehälter und markiert das Revier.

Vielleicht ist auch zu viel Kühlmittel drin, oder noch Luft im System. Allerdings ist der Behälter eher rechts. Kann aber gut sein, das der Schlauch auch nach links zu den anderen geht. Ich habe es leider nicht mehr so in Erinnerung, da mein Tankumbau schon etwas her ist.

Zieh mal die Schlauchschellen nach

gelöscht

Ich hatte das bei meiner SAS auch einmal. Direkt als ich Sie gekauft hab. Nach Hause gefahren und in die Garage gestellt auf den Seitenständer. Am nächsten Tag war ein Fleck mit Kühlflüssigkeit darunter. Und man hat auch gesehen, dass es auf der linken Seite am Montor runter gelaufen ist. Da waren noch Tropfen dran.

Dachte dann auch schon das fängt ja gut an, davon hat der Verkäufer nichts gesagt.

Seither Stelle ich Sie normal immer auf den Hauptständer in der Garage und hatte bisher auch keine Probleme mehr. War bisher nur das eine mal. Ich hoffe es bleibt so. Muss ich nächstes Jahr nochmal beobachten.

Wenn es bei dir auch nicht immer ist, vielleicht hört es ja dann irgendwann auch von alleine auf.

Zitat von Ralle90

Wenn es bei dir auch nicht immer ist, vielleicht hört es ja dann irgendwann auch von alleine auf.

Das ist nicht abwegig: Kleine Partikel in der Flüssigkeit können kleine Undichtigkeiten mit der Zeit durchaus verschließen. Eine Nummer gröber kennt man das auch vom "Kühlerdicht", das wir früher gerne und häufig bei Autokühlern benutzt haben.

Ich hatte denselben Effekt schon mal bei einer Wasserleitung im Haus. Mit der Zeit hat der im Wasser enthaltene Kalk die undichte Lötstelle wieder verschlossen. Nur Kalk sollte in deinem Motorradkühler idealerweise nicht enthalten sein

Zitat von Roxin

Oder der Kühler selbst. Hatte ich beim PKW. Dort trat es nur auf, wenn richtig heiß.

Hatte ich bei meiner 1190er nach knapp 20tsd Kilometern.

Es trat nur Kühlflüssigkeit aus, wenn sie richtig heiß war.

Beim abdrücken im kalten Zustand war alles absolut dicht.

Aber die Werkstatt meines Vertrauens hat dann den Kühler im heißen Zustand abgedrückt und einen

kleinen Haarriss entdeckt.

Ich bekam dann auf Garantie einen neuen Kühler.